在中國(guó)，皮卡車用作貨運(yùn)車輛。此外，部分城市已經(jīng)解禁皮卡，皮卡的實(shí)用性也得到了印證。與城市相比，皮卡車在縣城和農(nóng)村更受歡迎。之前有搞建筑行業(yè)的朋友咨詢過，想入手皮卡，價(jià)格低，動(dòng)力強(qiáng)，同時(shí)還要有一定的載貨能力。有了這些條件，這款長(zhǎng)城風(fēng)駿5是市面上篩選車型的不錯(cuò)選擇，售價(jià)在6.98萬-9.98萬之間。下面就以售價(jià)9.98萬的2021款改款2.0T柴油四驅(qū)精英大型雙排國(guó)六GW4D20M為例，看看這臺(tái)長(zhǎng)城風(fēng)駿5（以下簡(jiǎn)稱風(fēng)駿5）的表現(xiàn)如何。

在外觀設(shè)計(jì)上，相比印象中的卡車皮卡，這輛臺(tái)風(fēng)駿5的外觀還是比較現(xiàn)代的，一眼看去甚至有種硬派越野的意境。前臉展現(xiàn)出很強(qiáng)的力量感，尤其是前翼子板的外擴(kuò)，能夠增加視覺橫向?qū)挾?。前進(jìn)氣格柵上下排列，格柵輔以寬體橫向裝飾條，看起來更有立體感和厚重感。燈組雖然沒有配備LED光源，但標(biāo)配了前霧燈，前大燈支持高度調(diào)節(jié)，照明效果還是不錯(cuò)的。

來到車身側(cè)面，這款臺(tái)風(fēng)駿5的車身長(zhǎng)寬高分別為5523/1800/1730mm，軸距為3350mm。車廂采用雙排布局，可以兼顧乘坐的實(shí)用性。輪圈采用鋁合金材質(zhì)，輪胎規(guī)格為235/70 R16。家用車配備低剖面輪胎以提高操控性，而作為工具車則更注重耐用性和實(shí)用性。

尾部造型比較常見，幾乎所有的主流皮卡都采用這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。相比之下，容器的實(shí)用性才是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。貨柜尺寸1820/1520/460mm，踏板高度方便上下車。真車集裝箱表面噴涂集裝箱寶，可保護(hù)集裝箱表面，增加其耐用性。性別。容器內(nèi)外均設(shè)有錨點(diǎn)或掛鉤，以方便固定物品。

與外觀相比，該車的設(shè)計(jì)理念更偏向于實(shí)用性。雖然是工具車，但在用料和做工上，車門扶手和座椅都采用了真皮包裹，不僅可以提升乘坐舒適度，日常清潔也比織物更方便。多功能方向盤采用搪瓷塑料材質(zhì)，采用液壓助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向手感還不錯(cuò)。儀表盤是常見的機(jī)械樣式，行車電腦顯示屏可以顯示基本功能，比如車門狀態(tài)、里程等，即使是頂配車型也沒有標(biāo)配多媒體屏幕，但是原車的現(xiàn)狀支持藍(lán)牙連接，搭配多功能方向盤，可以打電話和控制音樂音量。

作為工具車，自然比不上家用轎車的配置。這款臺(tái)風(fēng)君5標(biāo)配ABS防抱死剎車、制動(dòng)力分配、主副駕駛位安全氣囊、前后窗電動(dòng)升降，電源接口僅在前排。功能配置不算豐富，但又有多少人會(huì)在意呢？

太空游樂設(shè)施可以應(yīng)付日常使用。作者身高177cm，前后坐都沒有壓迫感。調(diào)整前排駕駛姿勢(shì)。坐在后排時(shí)，兩腿之間的空間更大。主副座椅靠背設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物袋，中間地板為平整。由于座高較低，坐墊無法完全支撐大腿，靠背角度也比較平直，不適合長(zhǎng)途騎行。

動(dòng)力方面，這款臺(tái)風(fēng)駿5采用2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩325Nm，最大馬力139Ps，匹配6速手自一體變速箱。學(xué)過發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友都知道，與汽油機(jī)相比，點(diǎn)火是靠火花塞，而柴油機(jī)是靠壓縮空氣產(chǎn)生的熱量來啟動(dòng)汽缸，維修成本相對(duì)較低。不僅如此，柴油機(jī)低速扭矩大；比如風(fēng)駿5搭載的代號(hào)為GW4D20M的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400~2800rpm，起步就能感受到動(dòng)力的釋放。 NEDC綜合油耗7.9L/100km。

在底盤懸架部分，風(fēng)駿5采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備前雙橫臂獨(dú)立懸架和后整體橋式獨(dú)立懸架。整體調(diào)教風(fēng)格硬朗，符合車型定位。舒適性表現(xiàn)一般，在加速帶或坑洼處會(huì)有不同程度的彈跳動(dòng)作，滿載時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載四驅(qū)系統(tǒng)，提升動(dòng)力穩(wěn)定性，助力脫困；如果要兼顧一些越野性能，可以在后橋上加裝限滑差速鎖。

最后，從綜合性能來看，這款臺(tái)風(fēng)駿5的優(yōu)勢(shì)更多來自于機(jī)身的實(shí)用性。比如前后排座椅的布局都能滿足五人的需求，不管是卡車還是家用車，都可以很好的考慮。集裝箱的空位足夠大，載貨量不容小覷。在本次體驗(yàn)中，除了2.0T柴油版，在動(dòng)力部分還有1.5T和2.4L汽油版，選擇范圍很廣。