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三廂版皮包的自由空間也是這款車的亮點(diǎn)。樂(lè)騁三廂版的行李箱厚度為458升，相較于三廂版的253升行李箱容積，實(shí)用性要強(qiáng)很多。另外，尾艙的開(kāi)口比較向上，開(kāi)合角度也相當(dāng)大，靈活性進(jìn)一步增強(qiáng)。所有樂(lè)騁系列的后排都可以4/6分隔。如果需要放置大型家電，可以隨心所欲地選購(gòu)更大容量的后備箱。因?yàn)閷?duì)于三口之家的日常使用和出行來(lái)說(shuō)更加方便實(shí)用。動(dòng)力車型方面，樂(lè)騁轎車版和轎車版一樣支持1.4L和1.6L渦輪增壓，匹配6速手自一體變速箱和5速手自一體變速箱。

艾薇歐會(huì)讓你如虎添翼

1.變速箱有很多方面。樂(lè)騁全系配備六速手自一體變速箱和五速手自一體變速箱。在同級(jí)別車中，也只有上海大眾的全新POLO布局能與之媲美。 Aveo power基本上可以滿足家庭主婦用戶的需求。無(wú)論下雨時(shí)談戀愛(ài)，回來(lái)總是晴天，艾維歐都會(huì)讓你如虎添翼。

2、帶有別克標(biāo)志的老賽歐曾經(jīng)是一款很受歡迎的家用微型車，但由于車型控制技術(shù)陳舊，該車在2007年下半年逐漸退出了消費(fèi)市場(chǎng)，雖然英文名仍叫賽歐，不過(guò)新賽歐相比老款賽歐已經(jīng)是一款全新的車了。

3、這款車的底盤容積和高度與車子的風(fēng)格還是比較吻合的。是A0級(jí)車。樂(lè)騁的車高為2525mm，“三圍”為403917351517mm。彈力和座手彈力在同級(jí)車中一直處于領(lǐng)先技術(shù)水平。

4、前排吊裝后，可以制作出非常平整的車頂，皮包的自由空間也大幅增加。自由空間的制作成本非常高。 Aveo座椅Aveo讓我們感受到了高端車是用國(guó)標(biāo)打造的理念，中高端領(lǐng)先動(dòng)力車的全自動(dòng)和手動(dòng)體驗(yàn)滿滿。

5、結(jié)構(gòu)緊湊的Aveo愛(ài)唯歐通用發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、柴油機(jī)保持大馬力負(fù)載多年。只要不吝嗇剎車，升檔壓縮比可以保持多年左右。感受沒(méi)有離合器的影響。

6.都是A0級(jí)車，樂(lè)騁可能更大一些，更能滿足客戶對(duì)車內(nèi)自由空間的供給。賽歐大眾歐寶和雪佛蘭超級(jí)旅行車科爾維特項(xiàng)目經(jīng)理團(tuán)隊(duì)的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校，在行駛可靠性方面，樂(lè)騁不熄風(fēng)。

7. Aveo和新款Polo也配備了5速自動(dòng)和6速手動(dòng)/自動(dòng)變速器。不同的是，新款Polo使用的是日本的愛(ài)信變速箱，而樂(lè)騁也選擇了樂(lè)騁一貫的日本愛(ài)信變速箱，到日本后換成了上海通用東岳工廠產(chǎn)能的GF6。

8.沒(méi)有配備PE嵌入式轉(zhuǎn)向模塊可以說(shuō)是樂(lè)騁的一大敗筆。

雪佛蘭樂(lè)騁用的是什么渦輪。雪佛蘭樂(lè)騁配備1.4L和1.6L自然增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，渦輪增壓匹配5速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。值得補(bǔ)充的是，這款車搭載的1.4升STEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)此前也曾在新款賽歐上使用過(guò)。從這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)模塊來(lái)看，這臺(tái)渦輪動(dòng)力車的綜合性能還是很不錯(cuò)的。與6升車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)忽略了可變氣門正時(shí)STEC，在操控方面的綜合表現(xiàn)畢竟更好。與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)CVT發(fā)動(dòng)機(jī)相比，自然變速器發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞更加線性。對(duì)于一款豪華車來(lái)說(shuō)，這款車的動(dòng)力車綜合表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。

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