1. AMT代表機(jī)械自動(dòng)變速器。具體情況是它以手動(dòng)變速器為母體，通過(guò)電動(dòng)或液壓動(dòng)力實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速器離合器分離和換檔撥叉等人力操作部件的自動(dòng)操作。駕駛操作者的操作與自動(dòng)變速器相同，從而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速器； CVT無(wú)級(jí)變速器的特點(diǎn)是行駛平順性好，換檔、加速或減速時(shí)不會(huì)有頓挫感。技術(shù)含量和制造難度都比MT傳輸高。另外，CVT的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所包含的零件數(shù)量比AT變速器少，所以整車的重量會(huì)更輕。比MT變速器CVT結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量比AT變速器少，整車重量很輕；日產(chǎn)勁客的自動(dòng)擋車用的是cvt變速器日產(chǎn)勁客有手動(dòng)變速箱，日產(chǎn)勁客用的是5速手動(dòng)變速箱日產(chǎn)勁客是日產(chǎn)旗下的一款小型suv。它使用15升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 Cvt是一種非常簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。功率為122馬力，峰值扭矩為143牛米。與之匹配的是無(wú)級(jí)變速器CVT。官方0100kmh加速時(shí)間為125秒。最后；值得一提的是，凸輪軸采用了鏡面處理，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。經(jīng)濟(jì)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。更多金科用什么引擎，請(qǐng)進(jìn)入。

2、車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4295431317601588mm，軸距為2620mm。動(dòng)力方面，2021款勁科繼續(xù)搭載15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩143Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱代號(hào)為HR15發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然CVT變速箱的特點(diǎn)是平順性好，但技術(shù)含量和制造難度都高于MT變速箱。很輕；車內(nèi)，2021款Nissan Kicks的內(nèi)飾基本延續(xù)了以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，官方表示座椅的包裹性和舒適性都有一定程度的提升。新車動(dòng)力方面，2021款日產(chǎn)勁旅搭載15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器或五速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁；它是由日產(chǎn)進(jìn)口和生產(chǎn)的。

3、日產(chǎn)金科搭載第三代15L HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。很容易想象到平穩(wěn)但不起眼的動(dòng)力表現(xiàn)。喜歡駕馭的年輕人可能會(huì)討厭CVT的枯燥，所以中后期動(dòng)力會(huì)稍微低一些。弱了點(diǎn)，但不影響使用。但是，剎車偏軟的問(wèn)題更為突出；定位小型SUV的日產(chǎn)勁客詳解如何查看成交價(jià)？這輛車是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款車。在售的8款車型均搭載15L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。乘用車屬于小型SUV級(jí)別，而軒逸屬于緊湊型轎車級(jí)別，平臺(tái)比軒逸高一個(gè)級(jí)別；動(dòng)力方面，日產(chǎn)勁客搭載15LL4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率91KW，最大扭矩147Nm。日產(chǎn)逍客搭載12TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和20LL4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中20LL4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率113KW，為最大； 2021款勁科15LCVT智聯(lián)豪華版搭載15LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122KW。馬力，峰值扭矩143牛米，匹配CVT變速箱，最高時(shí)速170kmh，官方0100kmh加速125s，工信部綜合油耗56L100km 再看配置，金科搭載主機(jī)；動(dòng)力方面，勁科搭載HR15型15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器。這輛車的寬度和高度不同。

4、日產(chǎn)金科變速器型號(hào)XTRONIC Cv t智能無(wú)級(jí)變速器，Cv t變速器采用無(wú)級(jí)變速器說(shuō)明這款變速器進(jìn)行了全面升級(jí)，可降低40%的摩擦阻力，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)實(shí)際節(jié)約油的目的。