別克英朗是上汽通用旗下的一款車。全新英朗繼承了別克動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，吸收了蔚藍(lán)概念車的經(jīng)典元素。全新動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.3T+48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)典1.5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，充分考慮動(dòng)力、油耗和良好的駕乘體驗(yàn)，多種選擇滿足不同消費(fèi)者的需求，為您帶來(lái)高效和敏捷的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。

別克英朗車主反映，對(duì)原廠的軟剎車很不放心，尤其是跑得快的時(shí)候，想把剎車踩到底，即便如此，剎車還是軟的。車主看到身邊的朋友都升級(jí)了我們的剎車，顏值高，剎車性能好。于是，別克英朗的車主心血來(lái)潮在抖音網(wǎng)上了解到了我們的TEI剎車，就來(lái)找我們升級(jí)了一套剎車。升級(jí)后可以幫助車主解決剎車偏軟，提高腳感靈敏度、穩(wěn)定性，縮短剎車距離。等等，剎車升級(jí)后車主信心滿滿，駕駛欲望飆升，哈哈！一石二鳥，絕了

升級(jí)品牌：TEI Racing 剎車

升級(jí)車型：2019別克英朗

升級(jí)參數(shù)：前輪升級(jí)改裝TEI Racing P40NS街頭性能四活塞剎車卡鉗組，原廠16寸輪轂搭配300x27mm虛線盤（原廠需加15mm法蘭避免） ).

TEI Racing 剎車軟管；

DOT4 制動(dòng)液。

內(nèi)襯剎車盤耐高溫性能好，散熱性好。主要作用是通過(guò)劃線槽刮掉和排出剎車片磨損的剎車粉，從而提高制動(dòng)力，兩者都是為了提高剎車的性能。

安裝后顯示效果

TEI Racing為每一位車主的愛(ài)車帶來(lái)與眾不同的獨(dú)特魅力和品位。無(wú)論是性能黨想要的制動(dòng)效果、線性和操控性，還是外觀黨想要的運(yùn)動(dòng)霸氣，TEI Racing都能給到每一位車主想要的。感興趣的車主可以留言哦！