長安汽車是國內(nèi)汽車市場的主流品牌之一，推出了多款經(jīng)典車型，其中不乏一些在市場上表現(xiàn)強(qiáng)勁的車型。今天要給大家介紹的長安CS15，很多人都不陌生。作為長安汽車旗下SUV家族的入門車型，官方售價為6.19萬元至7.69萬元。其低入門門檻讓不少預(yù)算不多的消費(fèi)者能夠輕松買到一款SUV車型，在小型SUV市場也占有一席之地。接下來，我們就來看看長安CS15到底長什么樣子。

2021款1.5L自動暢享長安CS15 2021款長安CS15配1.5L自動暢享

2021款1.5L自動專屬長安CS15前臉采用長安家族式設(shè)計(jì)語言。標(biāo)志性的蝶翼式進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉的絕大部分，具有很高的品牌辨識度。倒梯形中網(wǎng)點(diǎn)綴多條平行鍍鉻條，既提升了質(zhì)感，又增添了幾分時尚氣息。犀利的大燈內(nèi)緣做了熏黑處理，增加質(zhì)感。下方的黑色進(jìn)氣格柵與前保險杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽裝飾相連，在視覺上形成了貫穿式的一體式設(shè)計(jì)，不僅增添了幾分運(yùn)動氣息，還讓前臉顯得更加寬闊。

側(cè)面設(shè)計(jì)的輪廓略顯工整，視覺感十足。腰線從前大燈穿過前后門把手一直延伸到后尾燈，簡潔大方，增添了運(yùn)動感；車頂雙色行李架實(shí)用又運(yùn)動，運(yùn)動感十足。輪眉和側(cè)裙采用黑色運(yùn)動包裹，側(cè)裙采用鍍鉻條裝飾，增添了高級感。 17英寸鋁合金輪轂采用雙色雙五幅式，極具運(yùn)動感。

尾部設(shè)計(jì)簡潔大方。中間大面積的留白設(shè)計(jì)將尾部視覺上一分為二，高位剎車燈帶集成在頂部擾流板中間，讓行車過程中的警示效果更加明顯。兩側(cè)尾燈內(nèi)部采用熏黑處理增加質(zhì)感，同時在視覺上與中間的黑色裝飾板形成貫穿式設(shè)計(jì)，拉寬了尾部的視覺寬度。后保險杠兩側(cè)燈組采用L型鍍鉻飾條裝飾，提升質(zhì)感。下面的大銀色擋泥板使它看起來有層次感。該車型在車側(cè)配備了后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲點(diǎn)影像等功能，提高了日常行車的便利性和安全性。

長安CS15中，非對稱式中控臺布局面向駕駛席一側(cè)，更方便駕駛者使用。 7英寸的嵌入式中控面板下方是貫穿空氣的空調(diào)出風(fēng)口，起到了很好的點(diǎn)綴作用。出風(fēng)口中間的鍍鉻飾條貫穿中控臺，并采用黑色烤漆裝飾，在提升質(zhì)感的同時，也讓車內(nèi)顯得富有氣度。三幅式平底多功能方向盤搭配鋼琴烤漆飾條，增添了精致感和科技感。美中不足的是中控臺多為硬質(zhì)塑料材質(zhì)，視覺效果會略顯廉價。

2021款1.5L長安CS15的長寬高分別為4135/1740/1630mm，軸距為2520mm，屬于小型SUV的范疇。我身高178cm。前排座椅調(diào)整到正常狀態(tài)，我坐在前腿上松松垮垮的，剎車踏板也沒有受阻。大概是腦袋一拳，沒有壓力。后腿一拳左右，頭頂空4指；后地板有一定的凸起，后地板沒有頭枕，影響中乘乘客的乘坐舒適性。

動力部分，全系車型均搭載1.5L四缸自吸發(fā)動機(jī)。 2021款1.5L自動排長安CS15在傳動方面匹配5速雙離合變速箱，最大輸出功率107馬力，峰值扭矩146Nm。這種組合在長安的低端車型中比較常見。也能滿足日常的行車需求，但剛開始會有輕微的頓挫感，對行車品質(zhì)不利。此外，除了這套動力組合，用戶還可以選擇匹配5擋手自一體變速箱的車型，門檻更低，但同樣的駕駛操作更為復(fù)雜，城市通勤難度更大。

懸架部分采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，對于小型SUV來說是比較常見的組合。畢竟小型SUV的車內(nèi)空間是有限的，但這也導(dǎo)致了它的抗載能力差，減震性能差，顛簸也不舒服。

總的來說，2021款1.5L自動專屬長安CS15外觀時尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次分明。它具有一定的優(yōu)勢，對年輕消費(fèi)者具有吸引力。