國六排放2.0T，低價(jià)四驅(qū)越野車，野營就買，北京BJ40實(shí)拍

近年來，戶外自駕，尤其是越野和露營越來越受歡迎。現(xiàn)在網(wǎng)上有很多關(guān)于越野、露營的游記或者攻略。許多人也想親自嘗試一下。但是去戶外肯定需要一輛通過性好的四驅(qū)越野車。但對于很多人來說，吉普牧馬人、路虎衛(wèi)士、奔馳G級(jí)等車太貴，而坦克300等國產(chǎn)新貴則遙不可及。眼下最現(xiàn)實(shí)的選擇，或許就是我們今天要說的北京BJ40。

BJ40在越野圈里也是家喻戶曉的車型。它的上市時(shí)間比坦克300要早很多，曾經(jīng)是為數(shù)不多的可以選擇的低價(jià)越野車之一。所以這個(gè)造型還是很有辨識(shí)度的。在牧馬人式方正車身設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，加入了北汽五孔U型鍍鉻格柵。整體造型還是非常硬朗有力的。

四門版比較長，長寬高分別為4630/1925/1871mm，也是大眾版。與極致性能的兩門短軸版相比，四門長軸版通過角更低，但承載能力和穩(wěn)定性更好，在自駕露營中會(huì)更實(shí)用。此外，門的鉸鏈外露。必要的時(shí)候它會(huì)把車門掀起來，也是一款很酷的越野車。

外置備胎的設(shè)計(jì)是越野車的經(jīng)典造型，并且采用了更加實(shí)用省力的側(cè)開式尾門設(shè)計(jì)，在實(shí)用性能上也更加出眾。

在保留整體粗獷造型的基礎(chǔ)上，內(nèi)飾細(xì)節(jié)比之前更加精致，整個(gè)外殼減震，用料大幅提升，配置也有所提升。新車型增加了全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)等配置，并采用了非常人性化的電子換擋桿和電子手剎。它越來越像一款城市SUV，但越野配置卻和BJ40一樣毫不含糊，沒有留下陡坡緩降等專業(yè)越野裝備。

座椅的仿皮材質(zhì)和內(nèi)部填充物，在舒適性上只能說是中規(guī)中矩。座椅偏硬，還是偏硬派越野設(shè)計(jì)，方向盤支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅在越野的時(shí)候不會(huì)讓你的身體晃動(dòng)很多，說明支撐性不錯(cuò)，但是在城市里舒適度真的很差。

后排配有出風(fēng)口，采用了非常標(biāo)準(zhǔn)的SUV座椅設(shè)計(jì)。雖然由于越野性能依賴全橋，后懸架會(huì)有些顛簸，但后排的整體舒適性好于預(yù)期。至少你可以坐著不動(dòng)。

動(dòng)力方面，BJ40的實(shí)拍與長城有一定關(guān)系，長城造了火模坦克300。這臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來自長城旗下蜂巢宜創(chuàng)，最大功率224馬力的功率和380牛米的峰值扭矩，匹配8AT變速箱。這套動(dòng)力你可以理解為哈弗H9的同款車型，性能比之前的2.3T要好很多，并且支持國六排放。四驅(qū)系統(tǒng)的性能也非常強(qiáng)大，大大提升。

BJ40是一款備受關(guān)注的硬派越野車。換上長城動(dòng)力后，整體性能有了很大的提升。整體質(zhì)量可靠很多，越野性能強(qiáng)很多，BJ40也更有競爭力，配置也提升了不少。目前可供選擇的低價(jià)越野車型不多，很多車型要排隊(duì)等候。所以，如果你現(xiàn)在著急買車，BJ40其實(shí)也不錯(cuò)。