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為什么很多人寧愿選擇吉利,也不愿意選擇比亞迪?_2021家用mpv排行榜前十名

2023-06-21 14:18:01 作者:蔡金盛
2021年十大家用mpv排行榜,你還不愿意選作者|余斌

來源|于?。↖D:mpyujian)

過去,中國汽車工業(yè)由“國家隊”主導。以一汽、上汽、東風、長安等為代表的車企攜手國際品牌,以合資車的身份成為國內汽車市場的主角。一汽大眾、東風日產、上汽通用、長安福特……這些品牌的車型一度成為路邊最常見的景象。 2021家用mpv榜單前十。

隨后,以長城、比亞迪、吉利、奇瑞等為代表的“本土團隊”先是發(fā)力中低端車型,然后借助技術升級和新能源汽車的發(fā)展,逐漸努力,他們才走上了獨立的道路。發(fā)展之路是2021年家用mpv排行榜前十。比亞迪率先進入電動車領域,憑借“王朝系列”開疆拓土;吉利在轎車和SUV領域同時布局,收購沃爾沃后完成從低端車型到豪華車型的覆蓋;長城哈弗被冠以“神車”之稱,在SUV領域的表現(xiàn)愈發(fā)強勁;奇瑞在國內外開花結果,一直處于穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。

在日益成為未來趨勢的新能源汽車領域,吉利和比亞迪已經成為毋庸置疑的兩大標桿。網約車領域車主口碑向兩個方向發(fā)展:吉利“國產一哥”呼聲越來越高,比亞迪“質量問題”“小毛病太多”越來越多越來越受詬病2021年十大家用mpv排行榜。

吉利VS比亞迪2021款家用mpv排行榜前十,越來越多人偏愛前者

不可否認,雖然吉利和比亞迪都是中國自主汽車品牌的代表,但隨著目標客戶群體的趨同和各條線的產品定位,它們不可避免地會面臨正面交鋒。隨著兩大汽車品牌的發(fā)展壯大,它們的競爭也不僅僅局限于新能源汽車市場。從低端市場到高端市場,從新能源車到燃油車,從轎車到SUV、MPV,兩者之爭如火如荼。

吉利的遠景系列、帝豪系列、銳博系列和比亞迪e系列、王朝系列、吉利MPV嘉際查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和比亞迪宋MAX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、吉利幾何A查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和比亞迪秦Pro查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EV,雙方的市場和銷量競爭不會出現(xiàn)在短期結果,隨著身邊越來越多的車主選擇吉利和比亞迪品牌,我們發(fā)現(xiàn)比亞迪汽車品牌的口碑逐漸落后,“小毛病多”的標簽感越來越強越來越強。

比亞迪S7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和比亞迪唐為例,我們可以在各個車主投訴平臺上看到大量針對車輛問題的投訴,如振動異常、動力不足、自動熄火、轉向失靈、剎車異響、隱患等。輪胎剝落質量隱患、中控屏死機、離合器抖動不正常、空調不正常、油耗問題……比亞迪汽車的“小毛病”幾乎涉及所有汽車的通病,不少車主吐槽關于各種問題,很多“小問題”的名稱并不是空穴來風。

比亞迪秦也有不少問題。據(jù)車主反映,比亞迪秦混動時發(fā)動機噪音比較大,車內共鳴時會有很大的異響。此外,后備箱空間小、細節(jié)設計差也是車主的主要吐槽;同樣的問題也出現(xiàn)在比亞迪宋身上。網上關于比亞迪宋MAX各種缺點的吐槽非常多,包括但不限于異響、動力弱、車漆薄、發(fā)動機噪音大等。

誠然,許多小問題是汽車制造商無法避免的。畢竟它的價格和定位擺在那里。相比合資車的體驗,車主的口碑和反饋也是比亞迪不得不特別關注的問題。幾乎所有像比亞迪這樣的車型都面臨著很多“小問題”,這些問題很可能會隨著時間的推移而累積。比亞迪汽車在消費者心中的形象已經大打折扣,最終會影響其銷售業(yè)績。正是因為比亞迪汽車問題不斷,所以越來越多的人在比較兩者時更愿意選擇吉利而不是比亞迪。

2018年汽車品牌投訴排名前列2021年家用MPV排名前10,比亞迪排名第一

2019年3月,中國消費者協(xié)會發(fā)布了2018年協(xié)會受理的汽車投訴及相關問題統(tǒng)計數(shù)據(jù),有媒體根據(jù)這一數(shù)據(jù)整理了一份2018年被投訴的十大汽車品牌榜單,我們發(fā)現(xiàn),比亞迪的數(shù)量受理投訴數(shù)量在所有汽車品牌投訴中排名第一,達到649件。

可能有人會想,是因為比亞迪主打低端車型,還是因為銷量大,導致投訴多?事實上,在這份投訴量前十的榜單中,除了排名第一的比亞迪外,奔馳、寶馬、奧迪三大豪華車企均榜上有名,東風本田、一汽-大眾等。也在2021年家用MPV排行榜中名列前茅。十。這些品牌的銷量數(shù)字都遠高于比亞迪,但比亞迪的投訴量還是遠遠多于它們,這或許也證明了比亞迪車主的印象,小毛病多。

通過這份十大汽車品牌投訴榜單,我們也發(fā)現(xiàn),這么多的投訴不僅僅集中在汽車質量問題上,還有很大一部分集中在購車、售后等相關問題上,而比亞迪是因為購車糾紛、售后服務糾紛、合同糾紛投訴量居高不下,總投訴量如此之高。

通過對榜單數(shù)據(jù)的詳細分析,我們發(fā)現(xiàn),在比亞迪649起投訴案例中,排名第一的是與購車相關的“押金”問題,達到107起??梢钥闯?,除了小毛病,比亞迪汽車的銷售除“押金”問題外,發(fā)動機、輪胎、提車延誤、涉嫌造假、車漆等投訴數(shù)量位居前列。這與我們前面列出的“小問題”基本相同。一致2021家用mpv排行榜前十名。另外機油、強制保險、剎車、空調、玻璃、車門、變速箱等也是比亞迪所涵蓋的投訴問題。

綜上所述,隨著國內汽車行業(yè)的發(fā)展和以吉利、比亞迪等為代表的自主品牌逐漸走進千家萬戶,汽車的品質與購買體驗成為越來越多車主特別關心的問題2021家用mpv排行榜前十名。在比亞迪與吉利各自布局搶占國內自主汽車第一品牌地位的時間節(jié)點,比亞迪汽車存在的問題如果繼續(xù)發(fā)酵將會對它的未來產生極為負面的影響。

當然吉利方面也不可能避免出現(xiàn)各種各樣的車主投訴,可像比亞迪這樣數(shù)量龐大且涉及名目繁多的車主投訴,也就難怪好多車主在網上喊出“寧愿選擇吉利,也不選擇比亞迪”的聲音了2021家用mpv排行榜前十名。

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