在搜狐汽車車型庫中輸入純電動SUV、6/7座、30萬以內的標簽，分別獲得比亞迪唐EV、威馬EX6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、南北大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6。而如果加上合資品牌的標簽，你會發(fā)現(xiàn)目前的選擇只有上汽大眾ID.6 X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和我們的主角一汽-大眾ID.6 CROZZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。新車的表現(xiàn)是否符合我們對它的預期呢？

[1關于一汽-大眾ID.6 CROZZ你需要知道的事]

目前，ID.6 CROZZ已經正式上市交付。共有5款車型可供選擇，售價區(qū)間為23.98萬元至33.48萬元。新車定位為中大型純電動SUV。關于ID.6 CROZZ的具體參數(shù)信息，我們放在了下表中，大家可以自行比較幾個版本之間的差異。

[2外觀內飾還是很熟悉的]

看到ID.6 CROZZ，相信大家都有一種非常熟悉的感覺。整體設計方面，這款車延續(xù)了大眾ID的設計語言。家庭。不過在整體風格上，其定位中大型SUV的造型比ID.4 CROZZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更加方正硬朗，外觀更符合我們對SUV車型的固有認知。

與之前的ID.4系列相比，內飾部分的變化也非常小。除了出風口等細節(jié)的調整，ID.6 CROZZ的內飾基本沒有變化。 ID獨有的兩個懸浮屏設計。家庭和集成在儀器右側的變速桿也沒有缺席。

[3從尺寸上看，是ID.4 CROZZ的加長版]

空間表現(xiàn)部分是ID.6 CROZZ與ID.4 CROZZ最大的區(qū)別。從車身尺寸來看，ID.6 CROZZ的軸距從ID.4 CROZZ上的2765mm增加到了2965mm，近3米的軸距也可以容納6/7的座椅布局。從實際體驗來看，ID.6 CROZZ的前兩排空間表現(xiàn)與ID.4 CROZZ基本一致，但和很多7座SUV一樣，第三排只能作為一件緊急狀況。

另外需要告訴大家的是，除了目前ID.6 CROZZ系列的頂配四驅版采用6座布局外，其他車型均為7座設計。不過，一汽大眾也表示，未來會針對其他車型推出6座版本，豐富大家的選擇。

在剛剛過去的6月份，一汽-大眾ID.6 CROZZ的兄弟上汽大眾ID.6 X，僅開賣半個月就賣出了500多臺。雖然這個數(shù)字并不算太夸張，但上市初期就能取得這樣的銷量成績，也說明ID.6系列的細分市場潛力巨大。當然，在特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）降到30萬元以內的價格區(qū)間后，ID.6、Mustang Mach-E等車都面臨著很大的競爭壓力，那么你看好這款車的未來嗎？