失望、滿意還是驚訝?如果你用預(yù)算的錢買了一輛車后花一段時(shí)間,你會(huì)總結(jié)你對(duì)你買的車的感受,失望,滿意,驚喜嗎?就GA6而言,總體上感覺(jué)還算滿意,還有那么多揮之不去的驚喜。談及品牌的戰(zhàn)略認(rèn)知,正如一位受訪者所說(shuō),GA6,尤其是2019年的GA6(二代)的災(zāi)難,帶著歷史的責(zé)任出現(xiàn)在大家面前。就像中國(guó)夢(mèng)一樣,這個(gè)車也是一個(gè)重要的運(yùn)營(yíng)商。無(wú)論是
北京奔馳、上汽
大眾還是
一汽大眾,都會(huì)選擇合適的品牌推出自己的品牌。這也符合中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。換句話說(shuō),你可以在中國(guó)制造和銷售汽車,但你必須建立合資企業(yè)。在我們的市場(chǎng)上,每個(gè)人都會(huì)從交換你們的技術(shù)中受益。當(dāng)我們學(xué)習(xí)到一定程度的技術(shù),有志之士企業(yè)的第一反應(yīng)就是推出自己的自主品牌,一方面是企業(yè)戰(zhàn)略,另一方面是看我們能不能獨(dú)立走下去。所以你看到了中國(guó)的很多品牌,比如
長(zhǎng)城,長(zhǎng)安,傳祺等等。今天戰(zhàn)略布局推出經(jīng)濟(jì)型b級(jí)車看到齊GA6出現(xiàn)在大家面前是正確的。大家在A級(jí)車和城市SUV廝殺的時(shí)候進(jìn)入b級(jí)車,有效把握了消費(fèi)者的消費(fèi)傾向。中國(guó)人的汽車消費(fèi)能力還在增長(zhǎng),A級(jí)車滿足不了所有人的需求,b級(jí)車應(yīng)該是下一個(gè)熱點(diǎn)。從
傳祺GA6(
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優(yōu)惠政策)車系的歷史來(lái)看,是第二代車型,相比第一代車型有了很大的改進(jìn),換了發(fā)動(dòng)機(jī),換了變速器,換了兩個(gè)三件,不像一個(gè)車型。之所以不按套路出牌,是因?yàn)檐嚻箢^疼,或者說(shuō)感受到了過(guò)去的痛苦,拿出了更好的作品。有了我的車的感覺(jué),我應(yīng)該亡羊補(bǔ)牢,把更好的車回饋給消費(fèi)者。GA6在第二代,應(yīng)該是這款車的上升期,這也是我當(dāng)時(shí)選擇它的原因之一。質(zhì)量怎么樣?說(shuō)了這么多,還是言歸正傳,說(shuō)說(shuō)這款車的質(zhì)量吧。然后從大家關(guān)心的面子、空間、動(dòng)力、穩(wěn)定性、油耗等方面來(lái)說(shuō)。1.顏值和顏值真的不一樣,很主觀。第二代傳祺GA6采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,光影雕刻3.0,修長(zhǎng)的車身,協(xié)調(diào)的比例,光影雕刻的設(shè)計(jì)理念依然充滿奢華。因?yàn)榭傇O(shè)計(jì)師在奔馳工作,所以據(jù)說(shuō)這個(gè)
日間行車燈跟
奔馳C級(jí)(
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優(yōu)惠政策)特別像。值得一提的是,傳祺GA6的迎賓燈非常人性化,尤其是在夜晚,當(dāng)你靠近汽車時(shí),日間行車燈開(kāi)啟,可以幫你照亮道路,瞬間爆炸。白天可以好好注意一下前面的車,豪華感不會(huì)消失。就臉來(lái)說(shuō),雖然怕陌生人,但丑不言而喻,也值得一看。2.與
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)、
雅閣(
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優(yōu)惠政策)、
邁騰(
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優(yōu)惠政策)相比,空間差距很小。背部空間很大,中央隆起不高,很平,成年女性可以躺下。后腿交叉,沒(méi)有壓力,空間絕對(duì)夠用。高度有點(diǎn)高,頭部空間也很充足。3.最大功率為124kw/5000 rpm和265Nm/1700-4000 rpm。光看參數(shù)可能不太直觀。我簡(jiǎn)單說(shuō)一下我的駕駛感受。雖然車很輕,有輪子,但是感覺(jué)很敏捷,像燕子一樣輕。等紅燈的時(shí)候,倒數(shù)3秒,掛D檔,倒數(shù)1秒,松開(kāi)剎車,車就快速?zèng)_出去了。雖然可能有些夸張,但看起來(lái)是正面的。有朋友說(shuō)是肉,我覺(jué)得不是。相反,我甚至覺(jué)得速度很猛。那是因?yàn)榈退贂?huì)產(chǎn)生大扭矩。所以只要輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右,適當(dāng)加油,你的車就能擺脫后面的車。
自動(dòng)擋的話,速度沒(méi)有地板油快。即使起床,變速器也需要響應(yīng)。但是因?yàn)閭鬏敳皇侨祟?,所以反?yīng)速度還是比人類慢。所以用滑板車看起步肉只能說(shuō)明你不太懂駕駛方法。就城市駕駛而言,只要你想加油,想及時(shí)超車,都是非常簡(jiǎn)單隨意的。還借機(jī)送了一架飛機(jī),在機(jī)場(chǎng)的高速公路上測(cè)試了一下。時(shí)速100公里以內(nèi),動(dòng)力很快就到了,然后就有源源不斷的動(dòng)力了。畢竟是1.5T,而且不是跑車,是舒適型車。我應(yīng)該怎么做呢?至于動(dòng)力,家庭就夠了。我可以偶爾滿足你。4.上一代車型的乘坐舒適性采用了powershift。駕車者在低速時(shí)有明顯的挫敗感,說(shuō)這是雙離合的通病。第二代GA6采用艾辛6速變速器??偨Y(jié)一下我的駕駛感受,——流暢如線。真的是世界頂級(jí)變速器品牌,真的沒(méi)有讓我失望。開(kāi)車時(shí),感覺(jué)不到變速感。所以自然就降檔了。我住在比較高的地方。過(guò)了一個(gè)很長(zhǎng)的陡坡,可能是因?yàn)槲逸p踩油門,車一直保持在一檔,速度有點(diǎn)高。我給了一點(diǎn)油,開(kāi)始換擋。通常這個(gè)時(shí)候,我就換了手動(dòng)擋。這條路有坡,行人交錯(cuò),就是一速兩速,不敢深踩油門。而且這條路下坡的時(shí)候,踩剎車是必然的。當(dāng)我踩剎車時(shí),我發(fā)現(xiàn)速度增加了。我不知道是變速器的問(wèn)題??傊@款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配很好,乘坐舒適性很好。當(dāng)然,平坦度和底盤有直接關(guān)系。該車底盤采用阿爾法羅密歐166。整個(gè)底盤緊湊,不松,調(diào)節(jié)舒適,減速帶掛的太緊不硬。經(jīng)過(guò)稍微高一點(diǎn)的減速帶,還能聽(tīng)到液壓套的動(dòng)作聲和嘶嘶聲。當(dāng)然,只有過(guò)去一瞬間的聲音。不在平坦的道路上。我們自己試試這個(gè)吧!5.平均速度在30 km/h以上時(shí)油耗儀顯示的油耗在7左右,平均速度越高顯示的油耗越少。我開(kāi)的最低時(shí)間是5.8升/百公里。當(dāng)然油耗確實(shí)不準(zhǔn)確。綜合來(lái)看,這款車百公里油耗需要7座以上,可以接受。但在市區(qū)低速行駛時(shí),機(jī)油可能會(huì)變成8左右?,F(xiàn)在平均5分錢一公里,這是主流水平。有什么缺點(diǎn)嗎?因?yàn)闆](méi)有車,這個(gè)車的噪音還是有點(diǎn)大。隔音不太好。我非常擔(dān)心我的自動(dòng)豪華版沒(méi)有自動(dòng)鎖定功能。在GA6的質(zhì)量評(píng)價(jià)下,應(yīng)該是中等。