家用轎車15萬內(nèi)推薦
上汽通用雪佛蘭-雪佛蘭邁銳寶XL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
價(jià)格區(qū)間:175900-219900元
車輛定位:中型車
機(jī)身尺寸:4933/1854/1473 (1476) mm
動(dòng)力規(guī)格:1.5T/2.0T
Malibu XL 是當(dāng)今三者中唯一的B 級選項(xiàng)。雖然是17萬,但是雪佛蘭品牌的沒落讓廠家和經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度越來越大,這也讓它成為了一款可以定在15萬左右的車型。不用說,邁力寶XL畢竟已經(jīng)是“三寶”車型了。除了兩款低配車型外,Redline帶來的套裝也進(jìn)行了改良,以保持整車的帥氣造型。全黑噴漆,紅色點(diǎn)綴,更符合年輕人的審美。
Malibu XL 的機(jī)艙被認(rèn)為是它的弱點(diǎn)。對稱式中控搭載8.0英寸懸浮式觸控屏,可通過小雪OS實(shí)現(xiàn)CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)、高科技實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線車輛、遠(yuǎn)程車輛控制、支持4G的OTA升級。但它的對稱結(jié)構(gòu)只有幾個(gè)紅色縫線的軟包,其余的處理主要是硬塑料,看起來不夠高檔。好在全車座椅和電動(dòng)/加熱前排座椅標(biāo)配真皮,可以保證其居家的基本舒適度。
核心硬件方面,邁利寶XL發(fā)動(dòng)機(jī)艙有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(535T)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(550T),全系標(biāo)配9AT變速箱。其中,最大功率174kW(237Ps)、最大扭矩350Nm的2.0T可以讓車輛7秒破百。底盤方面,前麥弗遜+后多連桿的調(diào)校有一定的運(yùn)動(dòng)感,但剛性支撐可以讓駕駛舒適,保持一點(diǎn)樂趣。
吉利汽車-吉利星瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
價(jià)格區(qū)間:113700-152700元
車輛定位:緊湊型車
機(jī)身尺寸:4785/1869/1469mm
電源規(guī)格:2.0T
星瑞也是A+級轎車的代表,成為自主品牌沖擊15萬級轎車市場的領(lǐng)頭羊。從它開始,直瀑式進(jìn)氣格柵、黑色銘牌、四出排氣管和部分運(yùn)動(dòng)套件,讓吉利不再局限于行走,更襯托出動(dòng)感時(shí)尚的氣息。只是這綠松石版、時(shí)空星辰版、時(shí)空皓月版等等,讓它看起來比B級車還帥。
星銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的座艙配備大尺寸懸浮式觸控屏,標(biāo)配10.25+7.0英寸雙屏。它還具有雙12.3英寸全液晶屏幕的組合。 Galaxy OS帶來HiCAR手機(jī)互聯(lián),Malibu XL頂配的智能互聯(lián)是全系標(biāo)配。星銳還擁有L2級輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)透視地圖全景影像、遙控自動(dòng)泊車、全速自適應(yīng)巡航隨車行駛。此外,它只有藍(lán)牙智能鑰匙、Alcantara座椅、汽車香薰等高級配件。在三款車型中,它不僅僅意味著代步,更是實(shí)現(xiàn)了家用轎車的豪華感。
核心硬件方面,星瑞各事業(yè)部均搭載了沃爾沃的Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然140kW(190Ps)的最大功率和300Nm的最大扭矩匹配的是7速濕式雙離合,并沒有采用大功率調(diào)校,但無論是7.9的0-100km/h加速能力秒還是6.7L/100km NEDC油耗還是算不了什么。底盤上,星瑞也是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合。調(diào)校會(huì)以舒適為主,轉(zhuǎn)向比較清晰,家庭出行不會(huì)有問題。
一汽大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
價(jià)格區(qū)間:127900-172900元
車輛定位:緊湊型車
車身尺寸:4791/1801/1465mm(以2023年車身數(shù)據(jù)為例)
動(dòng)力規(guī)格:1.2t/1.4t/1.5t。
速騰在中國完成了改革,而振興是這次改革的主題。多了一層裝飾,進(jìn)氣格柵網(wǎng)完成了二次探索和擴(kuò)張,開放式下格柵、貫穿式后保險(xiǎn)杠燈等都讓這款合資A+暢銷車擁有了不錯(cuò)的視覺效果影響。
速騰的座艙得到了豐富,實(shí)現(xiàn)了10.25+12.0英寸雙液晶屏,可實(shí)現(xiàn)語音控制和實(shí)時(shí)路線導(dǎo)航。耦合器,基本遙控器和4G網(wǎng)絡(luò)。高端車也將通過駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛,這是改革的重點(diǎn)之一。主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持等都有,但自動(dòng)泊車是可選的,駕駛輔助影像不支持全景。其他配件方面,感應(yīng)尾門、無線充電、10色氛圍燈是它的優(yōu)勢,但仿皮座椅和可選的加熱/通風(fēng)足夠舒適,高級的還不夠。
核心硬件方面,速騰將搭載1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)(200TSI)、1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)(280TSI)以及新增的1.5TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)(300TSI),將帶來118kW(160Ps)的最大功率和250n的最大扭矩。米。但傳動(dòng)依然是7速DSG干式雙離合,8.8秒的加速不算在內(nèi)。 DSG 的挫敗感并沒有想象中那么強(qiáng)烈。重點(diǎn)是WTLC 5.71-5.96 l/100km的油耗,家用車會(huì)給予很高的評價(jià)。底盤上,速騰也是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合。調(diào)校以舒適為主,車身的操控穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的扎實(shí)感將是核心優(yōu)勢。
寫在最后
三款車已經(jīng)覆蓋了A+和B級車市場,15萬的售價(jià)已經(jīng)可以讓它們看起來性價(jià)比很高了。無論是舊的還是新的,都有自己的核心優(yōu)勢,只有能夠滿足市場的需求,才能賣得好或者賣得好。這些硬實(shí)力還是足以讓他們出色的完成家庭運(yùn)輸任務(wù)。
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