優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比高，空程大，油耗噪音控制好，高速批量穩(wěn)定，輕量化好。這輛大車的整備質(zhì)量只有1270。

缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，油門反應(yīng)慢，后備箱一開就鎖不上。后座靠背有點(diǎn)直，坐久了不舒服。駕駛座人體工學(xué)不好，正常坐姿頭部不能碰到頭枕，長途駕駛?cè)菀灼?。?yán)重差評(píng)儀的背光很笨，亮了就暗，暗了就亮。

Empty room : Empty 必須是99分。如果我使用我的對(duì)象，那輛車又笨又大。很少有汽車的寬度超過1.8 米。一開始我并不想買10萬高的車。我想買一輛閃亮的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）什么的。看了眼花繚亂的實(shí)車，我1.75，后排中間抬不起頭。桑塔納稍微好一點(diǎn)?？傊畬?duì)房間的空間還是比較滿意的，尤其是后備箱，超級(jí)大，很實(shí)用。

Power :的電源真的很肉。起步感覺和我原來的0.8L奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差別不大，按鍵油門反應(yīng)很慢（可能是我原車的有線油門太靈敏適應(yīng)不了）。簡而言之，油門就像和剛午休的人聊天。三檔之后，動(dòng)力還是可以一直慢，車速比較快，高速超車還是有點(diǎn)吃力。普通模式降檔并不算太激進(jìn)，遠(yuǎn)不如雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），至少在中低速段是這樣。對(duì)功率要求高的加錢買1.4T

:的操控我很滿意，比我原來的奇瑞QQ好多了。我沒開過別的車，所以好像沒問題。習(xí)慣性的五星好評(píng)，過減速帶的時(shí)候還是有點(diǎn)生硬。

油耗：提車時(shí)里程10，現(xiàn)在730。當(dāng)我提車時(shí)，我給它加滿了油。 360元，目前行車電腦顯示續(xù)航里程220，我跑了720公里。綜合油耗5.8L，580km是高速，所以油耗有點(diǎn)低，市區(qū)油耗還是挺高的。跑了一小段路，市區(qū)的油耗是十。

舒適： 一般路面還是可以過濾震動(dòng)的，不過過減速帶還是有點(diǎn)生硬。制動(dòng)器前部有點(diǎn)軟，后部更線性，這有點(diǎn)影響舒適性。加速超車和降擋還是有明顯的頓挫感，尤其是5降4的時(shí)候，暫且考慮一下。

外觀： 外觀必須超過五星級(jí)好評(píng)?？赡芪依狭耍?0后，我已經(jīng)30歲了）?？粗?a class="cmsLink askLink" >大眾比較大氣。這其實(shí)也是我放棄雷凌選擇寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的一個(gè)重要原因。我喜歡。哈哈低檔輪有點(diǎn)小。誰讓我們沒錢了？感覺一個(gè)人對(duì)自己外表的喜好會(huì)隨著年齡的增長而變化。目前，我的年齡和公眾品味正適合我。說到這里，不得不批評(píng)一下雷凌。輪轂的形狀太丑了。

內(nèi)飾方面，我買的是配置最低的：但是因?yàn)橛辛辽b飾條，看起來還是很有科技感的，簡潔大方，比朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中控和手機(jī)座好看多了。雷凌外觀激進(jìn)，內(nèi)飾卻老氣橫秋，嚴(yán)重不適應(yīng)。沒有中控大屏，不過我也不需要。導(dǎo)航靠百度最靠譜。通過藍(lán)牙聽音樂就足夠了。可惜你缺少天窗。如果你有錢，你會(huì)自動(dòng)舒服。買車總是3萬哈哈。是的，低音不錯(cuò)，音質(zhì)也不錯(cuò)。

性價(jià)比： 據(jù)說大眾的車標(biāo)值3萬，但是對(duì)比起來感覺大眾的性價(jià)比在合資品牌中還是比較好的（起亞-現(xiàn)代是性價(jià)比最好的，但是真的沒有愛） .這個(gè)價(jià)格全是LED大燈，自動(dòng)駐車，后排座椅可以放倒。其實(shí)我對(duì)LED大燈的這些配置并沒有什么特別的感受。如果可以取消自動(dòng)啟停和LED大燈。

選車心得： 一開始想買捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）桑塔納遠(yuǎn)景，但是目標(biāo)太小或者品牌不靠譜。以下情況，裸車價(jià)格10萬左右，合資和工信部油耗不能超過8。必須有ESP，后備箱要大，不能三缸轎車，兩廂車不行，月銷量必須過萬。決賽選手包括雷凌1.2自動(dòng)中配、寶來1.5自動(dòng)低配、Encore Vessela 1.5低配、領(lǐng)先等。終極PK后，還剩下寶來1.5自動(dòng)低配和雷凌1.2中配。