可能是因為陸風X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、陸風逍遙（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）派等車型給人印象太深，所以后面我們一提到陸風這個品牌，總會想到模仿、山寨之類的詞。

在今年的2019廣州車展上，陸風汽車帶來了全新緊湊型SUV陸風榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——。這臺新車給人的感覺就完全不一樣了，或者說我們終于可以從這臺車身上看到陸風的設(shè)計了。

陸風榮耀2020

指導價：7.99萬元-9.99萬元

車輛定位：5門5座緊湊型SUV

發(fā)動機：1.5T L4

變速箱：7-速雙離合

最大馬力：163馬力

峰值扭矩：250 Nm

排放標準： 國六

:型的亮點在于性價比高，配置豐富。

實拍車型：2020 1.5GTDI 全自動智能耀（指導價：9.99萬元）

原來是專家操作。

陸風榮耀的外觀由江鈴控股與意大利GFG Style公司共同設(shè)計開發(fā)。這家設(shè)計公司不小。它由意大利傳奇設(shè)計師Giugiaro Giugiaro 的兒子Fabrizio 設(shè)計。

因此，陸豐榮耀在顏值上有了很大的突破。夸張的前進氣格柵、大量鍍鉻條幅裝飾、分體式大燈等，都是當下的潮流。

這樣的設(shè)計沒什么不妥，很有個性，辨識度也很高，但總覺得放在這樣的緊湊型SUV上似乎有些站不住腳。如果放在中型或硬派SUV中，應該能更好地發(fā)揮這種設(shè)計的魅力。

尾部和尾門中部由多組線條組成的LED尾燈組采用內(nèi)凹式設(shè)計，將車身兩側(cè)的腰線連接在一起。與此同時，“陸豐”的英文標識依然沒有缺席。配合底部兩側(cè)排氣口的布局，尾部的設(shè)計確實比前臉要和諧很多。

內(nèi)部缺乏一點熱量。

與外觀相比，內(nèi)飾顯得有些沉穩(wěn)。乍一看，中控臺有點像奔馳的一體化中控儀表盤，這也是如今很多車企喜歡的流行設(shè)計元素。

事實上，它就像一個靈魂，并不完全相同。它的中控面板和儀表盤是分開的，中間用一塊熏黑的裝飾板連接在一起，視覺上給人一種一體的感覺。

內(nèi)飾的按鍵布局很規(guī)整，各種功能的思路也很清晰。然而，有一件事值得抱怨。雖然陸風榮耀的內(nèi)飾多處使用了軟包，中控部分也采用了拉絲銀裝飾，提亮了整體內(nèi)飾氛圍，但看起來還是很廉價，塑料感也很強。強大的。不知道現(xiàn)場的模特有沒有用這種“土黃色”的內(nèi)飾。

其實我們都知道，如果這個基調(diào)做得好，還是有很強的高級感的。但是在這臺車上，不明顯，陸風在這方面的控制還是有點欠缺的。

空有點吃驚。

坐在后排，說實話，有點意外。在緊湊型SUV級別，空氣應該算得上優(yōu)秀了。畢竟圓滾滾的車身，加上4550*1885*1655mm的車身尺寸和2750mm的軸距，硬件都具備了。

寬大厚實的座椅，坐起來柔軟舒適，有種大沙發(fā)的感覺。并且支持4/6比例，對于空置后備箱的擴展很有幫助，不過即便不擴展，后備箱的空置容積也有560L。

全系列沒有乞丐版？

陸風榮耀推出的三個版本均為7速動力換擋，搭載1.5T L4發(fā)動機，均為自動擋車型。

而最低配的車型還配備了電子換擋、換擋撥片、定速巡航、自動駐車、倒車影像等，要知道，這是一輛車身尺寸接近中型SUV的車，1.5T發(fā)動機+自動擋，起步價不到8萬。

我希望我早點到達。

陸豐榮耀的綜合性價比真的很優(yōu)秀。如果放在幾年前，肯定會吸引不少消費者。

然而，現(xiàn)在不同了。在它之前，捷威X70是汽車界的一匹黑馬，而更強大的歐尚X7即將推出。一是依托奇瑞汽車，二是依托長安汽車。從這兩個品牌積累的實力、機械品質(zhì)甚至用戶口碑來看，都比陸風高出不少。

路遙的優(yōu)勢應該是價格吧。全系標配1.5T發(fā)動機和自動變速箱，起售價為7.99萬元，比另外兩款1.5T發(fā)動機自動變速箱車型便宜了約1萬元。

主觀評分：6分（滿分10分）

陸豐花了很長時間才推出陸豐榮耀。由此我們可以看出，與以往的陸風車系車型相比，它在各個方面都有了不小的進步。無論是外觀還是內(nèi)飾，都給人一種綜合的感覺。它有多種流行設(shè)計，應有盡有。

然而，一切似乎都是因為時間倉促而草草拼湊而成，并沒有進行系統(tǒng)的梳理。也就是說，很多違背契約的設(shè)計元素都可以在其中找到。

不過話說回來，如果起步價不到8萬，你需要什么樣的自行車？以劉的水平，姚確實有一定的攪局能力。