周日，紅牛車隊的馬克斯維斯塔潘否認法拉利贏得了它的第一場一級方程式邁阿密大獎賽，這是2022 賽季在硬石體育場附近的新邁阿密國際賽道舉行的第五輪比賽。

維斯塔潘成功阻止了法拉利車手查爾斯勒克萊爾的最后一擊獲得勝利，勒克萊爾隨后在大約3.7秒后沖過終點線。法拉利車手Carlos middot Sainz 在終點線上排名第三，落后獲勝者約8 秒。

勒克萊爾從桿位發(fā)車，并得到同樣位于前方的塞恩斯的支持，但速度很快的維斯塔潘在第一圈的1 號彎外側超過了塞恩斯。維斯塔潘隨后追上勒克萊爾，終于有機會在第九圈以DRS的速度超車。

Verstappen 控制了比賽，直到AlphaTauri 的Pierre Gasly 和McLaren 的Lando Norris 在第41 圈發(fā)生撞車事故，安全車出動。比賽進行到第47圈，維斯塔潘依舊領先，但努力拉近與勒克萊爾的差距。然而，勒克萊爾無法利用這一點，不得不屈居第二。

在他們身后，塞恩斯正試圖阻止紅牛隊的塞爾吉奧佩雷斯。 Perez 試圖在52 桿處超車并取得領先，但被擋在門外，幾乎避免與法拉利車手接觸，后者可以跳回第三位并留在終點線上。

Perez 第四次沖過終點線，Mercedes-AMG 車隊的George Middot Russell 在最后幾圈超越了隊友Lewis Middot；由于輪胎更新鮮，漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）密爾頓獲得第五名。這是拉塞爾的又一次令人印象深刻的表現(xiàn)，他從第11 位開始。

雖然哈斯的凱文馬格努森在被阿斯頓馬丁的蘭斯接洽后被迫退役，但除此之外別無他法。阿斯頓馬丁車手塞巴斯蒂安維特爾在與哈斯的米克舒馬赫聯(lián)系后也不得不退役。

周末的比賽結束后，勒克萊爾以104 分繼續(xù)領跑2022 賽季車手積分榜。維斯塔潘以85 分排名第二，佩雷斯以66 分排名第三。在積分榜上，法拉利以157分領先，紅牛以151分領先，梅賽德斯以95分領先。賽程中的下一場比賽是兩周后的西班牙大獎賽。