奧迪RS e-tron GT 參考價：124.78萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，小編從相關渠道了解了奧迪RS e-tron GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的配置信息。新車預計9月上市，售價預計在148萬元左右。前期上市的車型為RS版，純電動驅動。 0-100公里/小時加速時間為3.3秒。作為參考，目前在售的奧迪RS 6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導價為145.38萬元，兩者價格比較接近。

通過修長、寬大的車身和更長的軸距實現(xiàn)GT 車身比例通過纖細、更寬的車身和更長的軸距實現(xiàn)GT 車身比例。

奧迪RS e-tron GT定位為電動四門GT轎跑。它擁有犀利的前臉、低矮的車身和貫穿式的尾燈。雖然與保時捷Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺打造，但在造型上保持了奧迪家族的設計語言。奧迪Sportback 風格的車型。同時官方還表示，該車由奧迪RS部門研發(fā)調(diào)校，在駕乘感受上也將是一款奧迪車型。

一條“魚骨”尾燈貫穿車尾，在兩側邊緣分散成獨立的菱形LED模組，極具辨識度。一條魚骨形尾燈貫穿車尾，在兩側邊緣散落成獨立的菱形LED模組，辨識度十足。

外觀方面，奧迪RS e-tron GT將標配加長黑色外飾、碳纖維外飾、帶激光大燈的矩陣式LED大燈、帶動態(tài)轉向燈和動畫效果的LED后尾燈。該車還標配20英寸五輻合金輪轂、碳化鎢涂層制動盤和紅色制動卡鉗。

標配Audi Virtual Cockpit Plus（12.3英寸）、MMI觸摸屏（10.1英寸）Audi Virtual Cockpit Plus（12.3英寸）和MMI觸摸屏（10.1英寸）為標準配置。

車內(nèi)，設計師打造了環(huán)抱式座艙、虛擬座艙和中央觸摸屏關閉時的黑色面板，彰顯全新奧迪e-tron GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）寬敞沉穩(wěn)的內(nèi)飾風格。

配置方面，奧迪RS e-tron GT配備碳纖維內(nèi)飾條、高級Napa真皮/Dinamica內(nèi)飾套件、增強型車內(nèi)氛圍燈、蜂窩打孔紋真皮運動座椅（前排加熱、通風和按摩）排、主駕記憶）、BO豪華3D音響、奧迪虛擬座艙、MMI高級導航系統(tǒng)等配置。

蜂窩紋真皮運動座椅蜂窩紋真皮運動座椅

第二排提供獨立空調(diào)的三人座布局。第二排提供獨立空調(diào)的三人座布局。

性能無疑是用戶最關心的部分。該車由前后軸雙電機驅動。前橋電機最大功率175千瓦，峰值扭矩300牛米。后橋電機最大功率335千瓦，峰值扭矩550牛米。綜合最大輸出功率（升壓模式）為475 kW，綜合輸出扭矩為830 Nm。該車的CLTC續(xù)航里程為495公里。 0-100公里/小時加速時間為3.3秒，極速可達250公里/小時，交流充電功率為11千瓦，直流快充模式可在30分鐘內(nèi)完成5%-80%的充電。 （以上數(shù)據(jù)來自奧迪。）

它的底盤配備也很豐富。配備后橋差速鎖quattro四驅系統(tǒng)、e-tron運動聲波系統(tǒng)、增強版電動助力轉向、四輪轉向系統(tǒng)、自適應空氣懸架。

新車背景及競品分析；

價格相近的純電動車一覽價格相近的純電動車一覽

保時捷Taycan Turbo 保時捷Taycan Turbo

作為奧迪品牌在純電動技術領域的新作，奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GT站在了更高的“起點”上。國內(nèi)市場上，與奧迪RS e-tron GT定位相似的純電動GT轎跑并不多見，用戶也可以買到保時捷Taycan、特斯拉Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等價格相近的車型。奧迪品牌能否延續(xù)RS的號召力在純電動汽車領域還有待觀察。