九月又是吃海鮮的季節(jié)了。這時我突然想到深圳的同事可能需要我的幫助，于是趕緊申請了去深圳出差。不過在深圳沒吃過海鮮，這臺自主經(jīng)營的沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）卻第一次引起了我的注意。

這是一款罕見的至尊XC90，全車系的頂級旗艦車型。說起這款車的配置，真的可以說是武裝到了牙齒。

比如寶華威健音響，這是我聽過的最好的原裝汽車音響系統(tǒng)之一，聲音清晰通透，環(huán)繞感很強。屬于聽了就想買車的那種。要知道在2018款的XC90上，標配的只有頂配版智尊。就算你是第二頂配，也得花2.58萬元選。

而且音頻還提供了四種場景模式，每一種都有不同的風格，這里就不一一贅述了。你必須聽它才能知道。

除了高檔音響，前排座椅還具備通風、加熱、按摩等功能。 XC90座椅按摩可以選擇不同的按摩部位、力度和速度，這不是單純靠腰托充氣放氣就能實現(xiàn)的。當你選擇按摩背部時，你似乎會感覺到有兩個小拳頭可以按壓和揉搓你背部的肌肉，這才叫一種舒適。

更讓我吃驚的是它座位的顏色。本來這種帶有座椅通風的打孔真皮座椅很容易起皺，但是這款XC90沒有座墊，也沒有起皺。座墊兩邊的翼板挺拔，翼板連一點凹痕都沒有。我猜前任車主上下車的時候極有可能用的是諾埃爾的方法。

前排這么多功能，后排也不能太差。座椅加熱和雙區(qū)空調也讓后排乘客倍感舒適。

眾所周知，安全性能是沃爾沃的強項。除了非比尋常的被動安全性能，主動安全也是沃爾沃的一大亮點。

XC90配備Pilot Assist、City Safety、BLIS等系統(tǒng)。除了簡單的自適應巡航、車道輔助、盲點監(jiān)測，還可以實現(xiàn)主動剎車。理論上，低于50km/h的相對速度可以避免碰撞，甚至可以預測汽車是否有被追尾的危險。如果有，會提前加強安保，保障乘客安全。

對于中大型SUV來說，全景倒車影像的配置還是比較實用的。如果您是駕照考試的新手，請不要擔心。 XC90具備自動泊車和自動駛出車位功能，以及倒車和側撞預警功能。這些配置你還覺得停車難嗎？

作為頂級XC90，空氣懸架是必不可少的配置。在不同的駕駛模式下，空氣懸架會調整行駛高度和懸架阻尼。與保時捷的Load Mode類似，懸架的高度也可以在后備箱中進行控制，方便將東西搬進后備箱。

除此之外，只剩下一些常見且不起眼的“普通”配置，比如全液晶儀表、抬頭顯示、感應尾門、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED自動轉向大燈等等。

動力方面，T6車型搭載2.0L四缸發(fā)動機。不要小看這個引擎。人家也是沃德的十大引擎。雖然只是一臺2.0L的四缸，但在渦輪增壓和機械雙增壓的加持下，可以輸出320馬力和400牛米的扭矩。這樣的動力輸出甚至不遜色于同年X5搭載的N55 3.0T六缸發(fā)動機。

其實2.0T渦輪增壓的T5版XC90日常開起來已經(jīng)很輕快了，而T6版在路上行駛也如魚得水。而且，機械增壓和渦輪增壓可以彌補彼此的不足。踩下油門后，動力輸出平順而綿密，猶如一臺大排量自然吸氣發(fā)動機。

目前這臺XC90的輪轂上還剩下不少易損件，短時間內沒有更換的必要。另外，車基本都給你準備好了，不用擔心。

在豪華品牌的中大型SUV中，沃爾沃XC90一直是高性價比的選擇。如果同年配置相近的X5、Q7、GLE至少要55萬，而XC90只要47萬，剩下的錢可以再買諾諾的寶馬E90。

其實XC90的產(chǎn)品力一點都不差。之所以便宜，主要是因為沃爾沃的品牌沒有奧迪、寶馬、奔馳那么響亮，似乎更能凸顯其高性價比。頂級的沃爾沃XC90真的很少見。畢竟當年是90萬+落地的豪車。喜歡的朋友不要錯過這款性價比高的選擇！