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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

眾說紛紜，各有說法，但大多數(shù)人覺得后者稍微好一點。好運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）永遠伴隨著你的朋友！前額

2，大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 牛奶76頭段無三元幫解釋一下什么叫牛奶三元

牛奶是一個品牌。 three-way是三元催化轉(zhuǎn)化器，milk是Milltek exhaust的別名。 Three-way就是三元催化轉(zhuǎn)化器

3，c43為什么不是真正的amg

C43最大的問題就是聲音不夠大。 AMG 6缸發(fā)動機配備了改裝的排氣管以顯示聲音。我認為它需要改變排氣。天蝎座Milltek 很好。選擇，聲音很有爆發(fā)力，有質(zhì)感，就是價格有點貴，ARMYTRIX這個牌子也不錯，沒那么貴，聲音跟前面兩個一個檔次，例子很多C43改裝，可以試試

4，世界上有哪些著名的汽車改裝廠

美國：Fordracingparts、APR、KN；英國：GRAHAMGOODE、RAID、ALCON、MOTO-BUILD、SPAX、WILWOOD、MILLTEKSPORT；德國：HR、KAMEI、OETTINGER、AC、RH-ALURAD、AEZ、ABBES、ABT、HAMANN、MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-MADNESS、BRABUS、CARLSSON、KW、BILSTEIN、KONI、WICHERS；意大利：SUPERSPRINT、ALESSIO、OMP、brembo、BMC；奧地利：REMUS；日本：STI、DEFI；瑞典：TME

5，請教 Milltek 四出 聲音怎么樣

Duan，我個人認為沒有好壞之分，所以在我們玩的個性化方面，既然是個性化。要求、玩法和用途不同。如果以街車玩法為主，在排氣方面，第一是不要太大聲，第二是盡量少損失扭矩。因為我們每天都在電車里奔跑，有時要跟爸爸媽媽說，有時要跟老婆孩子說，有時還要跟爺爺奶奶說。我們自己的情緒并不總是很激動，有時候我們需要靜下心來思考一些問題。如果排氣聲音太大，我們也會感到惱火。畢竟17:00我們也不能準時回家了。有時我們會和伙伴一起熬夜。當我們進入小區(qū)時，我們會告訴鄰居我回來了！其實很尷尬；第二個玩點就是發(fā)動機，小伙伴們都知道馬力和扭矩，其實馬力對于街車來說意義不大。我們在城市里用車，更多的是扭矩，因為扭矩低，如果低扭矩好，我們就會覺得車子用起來很輕快，就像我的小伙伴常說的，我的車很輕快，我一加油它就會前進。因此，用于汽車日常使用的個性化產(chǎn)品必須符合街車的產(chǎn)品。不能說響亮的產(chǎn)品就不是好產(chǎn)品，而是定位不一樣！ MILLTEK不能說是最好的排氣，但卻是一款非常適合街車的產(chǎn)品！ Mission Pit

6，世界上有哪些知名汽車改裝公司

美國：Fordracingparts，APR，KN；英國：GRAHAMGOODE、RAID、ALCON、MOTO-BUILD、SPAX、WILWOOD、MILLTEKSPORT；德國：HR、KAMEI、OETTINGER、AC、RH-ALURAD、AEZ、ABBES、ABT、HAMANN、MINI-MADNESS、BRABUS、CARLSSON、KW、BILSTEIN、KONI、WICHERS；意大利：SUPERSPRINT、ALESSIO、OMP、brembo、BMC；奧地利：REMUS；日本：STI、DEFI；瑞典：TME。很多。比如美國的地下賽車，加州CA，還有歐洲的，比如rinspeed，最強改裝廠（不是說它改裝的車的性能，而是這個廠真的很斜，他們在改裝性能，這家伙直接把車改成有潛水功能了。），有專門給保時捷改裝的9ff和ruf，給各種nb車改裝的edo，專門給奔馳改裝的brabus。至于第二個問題，不是“改裝”，而是原廠，也就是一般所說的高性能部。比如奧迪的gumpert，奔馳的amg，寶馬的m-power，都是這樣的高性能部門。這個層面的所謂“修改”，也算是再開發(fā)。

7，大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車怎么樣

從早期的“四眼童子”到改頭換面后的新造型，不得不說POLO的剎車雖然減少了（從碟剎到鼓剎的減少被罵了半天），外觀越來越帥氣，與大眾其他車型保持著高度的家族化前臉風格一致性?，F(xiàn)款POLO有1.5L自然吸氣發(fā)動機可選，傳統(tǒng)的自動變速箱也有。在避開了渦輪增壓和雙離合之后，也算是給消費者多了一層選擇。 1.5L+傳統(tǒng)自動擋的配置應該是比較成熟可靠的，家用沒問題。

德國大眾汽車最注重駕駛和駕駛品質(zhì)。車身采用激光焊接，車架優(yōu)秀，是同級車所沒有的。它顯然提高了安全性和控制性。據(jù)說Polo是同級車中最平衡的車。既然是在同級車中比較，空間就不是太重要了。和Polo同級別的車，沒有車廂空間很大。買車最重要的其實是你需要什么。其他如空間狹小，請多多包涵。在德國，馬球是用來打球的，其行駛品質(zhì)絲毫不遜于帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。每天不是四個人的車，而是兩個人的車。還不錯，polo質(zhì)量不錯，個人喜歡~~雖然廣汽本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）依然是國內(nèi)改裝愛好者最喜歡的小型車，但是上汽大眾Polo這幾年在銷量上一直保持著明顯的優(yōu)勢.作為中國市場的熱門小型車，飛度的改裝路線數(shù)不勝數(shù)，而Polo也有著非常不錯的改裝潛力。說到Polo的改裝，就不得不提它和WRC世界拉力錦標賽的關(guān)系，因為大眾曾經(jīng)憑借Polo R WRC賽車稱霸WRC賽事場；因此，如果說你要改一臺Polo，那么首先要做的就是讓它看起來更“高性能”一些。Polo R WRC同款保險杠還記得2013年大眾曾在歐洲推出一款名叫Polo R WRC Street的限量版車型，這款車型采用的正是源自Polo R WRC賽車的外觀設計，要是給自家Polo換上這款保險杠，那么顏值提升可不是一點半點，只是這款保險杠售價并不低，為帥氣的外觀花費四五千元是需要勇氣的。Polo R WRC Street限量版車型的保險杠造型就是依據(jù)Polo WRC賽車設計的，可以說是目前最帥氣的Polo保險杠。除了保險杠，為了讓你的Polo看起來更帥氣，最好還是要換上一套O.Z Racing的Superturismo WRC輪轂；不過，這套輪轂可能會讓你付出驚人的兩萬多元人民幣。百改降為先換了保險杠，還得讓車身降下來，讓它看起來更像一臺高性能小鋼炮！預算不多的朋友可以選擇大廠出品的運動短彈簧，以日本TEIN的產(chǎn)品為例，價格大多在1800至2000元；而預算充足的朋友當然就可以選擇調(diào)校范圍寬廣，性能更好的絞牙避震了。不過適用于Polo的改裝絞牙避震價格跨度較大，有只需四五千元就能買到的臺灣產(chǎn)品，也有動輒過萬元的日本或德國產(chǎn)品，至于買哪個，就要看口袋里彈藥的充足程度來決定了。日本知名廠商TEIN推出的運動短彈簧售價不低，但高價換來的當然是更好的質(zhì)量。臺灣的新興品牌Border也有推出適用于Polo的絞牙避震，但其制作水準和耐用性自然也是比不上如Bilstein、KW、SACHS等歐洲大牌。還要提高一下操控性對操控性更有追求的朋友還可以買一套強化防傾桿，但是裝上之后就要承擔舒適性降低的代價了；不過改裝運動短彈簧和絞牙避震也都是要以犧牲舒適性為代價的，換一根防傾桿其實也不會讓舒適性再變差多少。德國Eibach生產(chǎn)的改裝防傾桿是目前市面上對應Polo的主流防傾桿產(chǎn)品，售價大約為兩千元。聲音也要響亮如果還有朋友想讓自己的Polo聽起來更像小鋼炮，那么排氣系統(tǒng)也是要改的；只是一套來自英國的Milltek排氣動不動就要價七八千元，想要Polo既保持不錯的動力還能有好聽的聲浪，不花點錢還真辦不到。單邊雙出排氣尾嘴的設計與原廠排氣非常接近，這一套排氣可以算得上是非常低調(diào)了。結(jié)語說句實在話，和改件滿天飛的本田飛度相比，大眾Polo對于一般的改裝愛好者的確不怎么友好，改件選擇較少之余，好產(chǎn)品價格都貴上天了，其他產(chǎn)品質(zhì)量都讓人感覺捉急，怪不得在改裝圈子里Polo的人氣一直比不過飛度啊。你好 車子是好車 Polo的做工、操控、動力性和油耗水平均可以，整車的保有量、保值率和保養(yǎng)便捷性也很不錯。不足就是后排空間一般，適合年輕的小兩口使用，目前濟南地區(qū)的優(yōu)惠在1.6以上，價格因地而異，可以參考一下。垃圾車，剎車不行，沒力，空調(diào)有問題。親身體會不如比亞迪。蛋蛋訂車提醒：買車用車盡在蛋蛋訂車