在SUV熱潮之前，最受年輕人歡迎的車型是A0兩廂車型。以本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為代表的A0兩廂雖然體積小，但是卻非常齊全。不輸車內三廂空間，后備箱空間比三廂還要差。相對較短的車身也讓它在城市交通和停車時更加方便。這個級別，國產車的后續(xù)車型并不多。海馬丘比特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設計基礎上，在外觀上加入了很多原創(chuàng)設計，全系售價4.99萬-6.39萬。

外觀方面，2015款丘比特的外觀沿用了馬自達2的設計，在配色上加入了魅惑橙和魔幻綠兩種車身顏色。這仍然是當年的顏色。極小的進氣格柵設計，讓整個前臉顯得格外犀利。這款車型配備了鹵素光源，對于這個價位段的小型車來說可以理解。車身上的菱形繞射貼給人一種賽車的感覺。

內飾方面，2015款海馬丘比特的整體風格與大部分純電動車型相似。椅子采用深色作為立柱，點綴魔幻綠鍍鉻飾條，涂鴉采用耳機MP3的質感。儀表盤采用綠色讀數顯示，中控也配備了一塊液晶大屏。內飾設計元素很多，中控臺還可以，就是座椅擰在一起好像有點硬，有一種突兀的擠壓感。

最難能可貴的是它的后背空坐，后腿空空900mm，相當于后腿跑兩圈。這樣的表現雖然不能比肩，但也足以和眾多B級車抗衡了。后排中間沒有太多的突起，三個人的空間也不會太擁擠。丘比特只是一輛A0兩廂車，實用性還是不錯的。后備箱正常容量為242L，放倒后排座椅即可實現892L的超空表現。

動力方面，丘比特海馬搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。前者的最大功率和峰值扭矩分別為71.2kW/6000rpm和121Nm/4000rpm，后者的最大功率和峰值扭矩分別為82kW/6000rpm和140Nm/4000rpm。值得一提的是，在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。經測試，ASG發(fā)動機轉速基本穩(wěn)定在最低油耗轉速點附近，比普通五擋變速器節(jié)油8%左右。網友實測油耗在6L左右。

總結： 這款車是2010年推出的，最后停產的時候是2015款。在2015款中，最大的變化就是加入了魅惑橙和幻幻綠。該車定位于A0兩廂，價格覆蓋5萬-7萬區(qū)間。主要針對3-4線城市剛畢業(yè)、預算緊張的年輕職場人士開發(fā)。這款車最大的亮點就是空間表現和油耗，不過后來人們越來越看重車的價值。這款車雖然實用性很強，但是外觀和內飾略顯單薄，只能停產了。