?？怂?/span> 參考價(jià)：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

1怠速時(shí)系統(tǒng)太豐富了。氣缸組1的意思是汽車的混合氣太濃了。車輛故障現(xiàn)象：混合氣過濃時(shí)，氣門軸處可見汽油泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，加速困難，排氣冒黑煙并發(fā)出“撲、撲”的聲音，有就是火花塞積碳太多，會(huì)自動(dòng)熄火，無法啟動(dòng)。

2、故障原因：空氣濾清器太臟，濾網(wǎng)堵塞。 （更換過濾器即可解決。）節(jié)氣門未完全打開。 (清洗節(jié)流閥) 主計(jì)量孔清洗不當(dāng)，會(huì)造成計(jì)量孔流失，增加流量。

3、（更換主測孔）浮子折斷后漏油或三角針閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成浮子室內(nèi)油位過高。 （更換浮球針閥）真空或機(jī)械節(jié)油球閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏油，增加主喉道供油量。

4.（更換真空管路和球閥即可解決。）富混合氣的擴(kuò)展數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)表示：發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）控制空氣/燃油計(jì)量系統(tǒng)，以提供最佳的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制組合.

5. 對(duì)此你可能有點(diǎn)疑惑，下面簡單給大家解釋一下。控制進(jìn)氣量和噴油量的發(fā)動(dòng)機(jī)最佳配比為17：我們稱之為理想空燃比。這是理想的空燃比。作為測試的結(jié)果，如果加熱式氧傳感器指示稀薄狀態(tài)，則燃油調(diào)整值應(yīng)高于10%。

6. 如果加熱式氧傳感器指示富油狀態(tài)，則燃油修正值應(yīng)低于0%。短期燃油修正值響應(yīng)加熱氧傳感器電壓信號(hào)的變化而快速變化。

二斯柯達(dá)昊稅燃油修正缸組1是什么意思

燃油調(diào)節(jié)是汽車的一項(xiàng)環(huán)保措施！采用氧傳感控制系統(tǒng)，保證17:1最佳空燃比，達(dá)到最佳燃燒效果！氣缸組1是一組獨(dú)立控制的氣缸組，氣缸組2

三新款?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四個(gè)氧傳感器 缸組1是哪個(gè)氧傳感器，或者是哪兩個(gè)

1前氧傳感器sensor（英文名稱：transducer/sensor）是一種能夠感受被測信息的檢測裝置，能夠?qū)⒏兄降男畔凑找欢ǖ囊?guī)律，轉(zhuǎn)化為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足要求信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制。

2、傳感器的特點(diǎn)： 小型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的第一個(gè)環(huán)節(jié)。

3、傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺、嗅覺等感官，讓物體慢慢活了過來。通常按其基本感知功能可分為熱傳感器、光傳感器、氣體傳感器、力傳感器、磁傳感器、濕度傳感器、聲音傳感器、輻射傳感器、顏色傳感器和味覺傳感器等十大類。

四請(qǐng)問日產(chǎn)車p0141加熱式氧傳感器2加熱器(缸組1)指的是什么故障

1您好，此類故障碼一般是三元催化器堵塞造成的。希望大家重點(diǎn)檢查三元催化。如果三元催化沒有問題，更換后氧傳感器，問題就解決了。