BMS電池管理系統(tǒng)是什么 雅迪bms電池管理系統(tǒng)是什么
BMS電池管理系統(tǒng)的詳細(xì)功能:
1、數(shù)據(jù)采集:準(zhǔn)確獲取動力電池的工作狀態(tài),更好的實(shí)施管理對策;
2、狀態(tài)檢測:使用既定的算法和策略來估計(jì)電池組的狀態(tài),包括SOC、SOH、SOP和能量狀態(tài);
3、安全保護(hù):欠壓(過充)、欠壓(過放)、煙霧、過流、超高溫、短路故障、接頭松動、絕緣能力下降、電解液泄漏,還涉及傳感器、執(zhí)行器和控制器等故障診斷保護(hù)電池安全的電子元件;
4、充電控制:根據(jù)動力電池的實(shí)時特性、充電器的溫度和電量大小,控制充電器對電池進(jìn)行安全充電;
5、能量控制:應(yīng)對急加速、急剎車、上下坡等復(fù)雜車況引起的動態(tài)負(fù)載,合理控制動力電池的能量輸出和再生制動的能量回收,使動力電池達(dá)到最佳性能。機(jī)動車;
6、平衡管理:由于生產(chǎn)工藝、運(yùn)輸儲存、電子元器件等方面誤差的積累,動力電池電芯之間難免會出現(xiàn)不一致的情況。采用主動或被動均衡方式,減少電池的不一致性;
7、熱管理:電池不僅受環(huán)境溫度的影響,還受自身充放電產(chǎn)生的熱量的影響。需要根據(jù)情況進(jìn)行加熱或散熱,以保證動力電池在最合適的溫度下工作,從而發(fā)揮動力電池的性能,延長動力電池的使用壽命。使用壽命;
8、信息管理:BMS需要集成多個功能模塊,合理協(xié)調(diào)模塊間的通信和運(yùn)行。由于運(yùn)行數(shù)據(jù)量巨大,BMS需要對動力電池的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和過濾,存儲關(guān)鍵數(shù)據(jù),并保持與整車控制器等網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的通信
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