乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月累計(jì)銷售乘用車147.55萬(wàn)輛，環(huán)比下降39.000.93%，同比下降9%.63%。其中，SUV銷量65.13萬(wàn)輛，環(huán)比減少39.0萬(wàn)輛。同比下降386%。 14%。與轎車和MPV市場(chǎng)相比，SUV在2月份的跌幅最小。

從SUV車型銷量前十來(lái)看，長(zhǎng)安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和CS75均躋身銷量前十，成為品牌前十。與此同時(shí)，哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）近年來(lái)首次從第一位跌落。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的追趕，他們終于獲得了第一名。讓我們來(lái)看看每個(gè)模型的具體表現(xiàn)。

NO.1 寶駿510

2月銷量333,603,1989輛，同比增長(zhǎng)426.1%

2月，寶駿510取得重大突破。不僅首次登頂SUV銷量榜，哈弗H6更是坐上榜首。想想寶駿560（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和傳祺。 GS4已經(jīng)對(duì)哈弗H6構(gòu)成了威脅，如今寶駿510終于換代了近年來(lái)的SUV單月銷量冠軍。

不過(guò)，寶駿510能夠長(zhǎng)期占據(jù)第一，實(shí)屬不易。一方面，哈弗H6。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和實(shí)力，將卷土重來(lái)。另一方面，寶駿530（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于3月上市。當(dāng)年寶駿560賣的不錯(cuò)的時(shí)候，因?yàn)?10的推出，銷量發(fā)生了轉(zhuǎn)移，現(xiàn)在已經(jīng)被邊緣化了。寶駿530難免會(huì)對(duì)510造成一定的影響，未來(lái)會(huì)發(fā)生什么，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。

NO.2 哈弗H6

2月銷量：30073輛，同比下降100.3%

哈弗H6雖然此前略微領(lǐng)先寶駿510，但最終還是在2月份被擠到了第二位。 H作為中國(guó)品牌SUV多年，銷量冠軍證明了自己的實(shí)力?，F(xiàn)在失去那連勝是件好事。這個(gè)還可以

讓哈弗放下包袱，認(rèn)清當(dāng)下SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，從容應(yīng)對(duì)下一個(gè)挑戰(zhàn)。

NO.3 榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2月銷量：20409輛，同比增長(zhǎng)76.2%

榮威RX 5.2月進(jìn)步顯著，不僅銷量再次突破2萬(wàn)輛，還躋身銷量前三。作為互聯(lián)網(wǎng)主打的SUV車型，榮威RX5在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面也有著不俗的表現(xiàn)。據(jù)悉，榮威RX5在很多一線城市都非常受歡迎，之所以能打動(dòng)消費(fèi)者，與其出色的性價(jià)比不無(wú)關(guān)系。

NO.4 吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2月銷量：20131輛，同比增長(zhǎng)15.4%

博越2月銷量再次突破2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.4%。值得注意的是，博越將于3月中旬推出全新改款車型，屆時(shí)將

升級(jí)內(nèi)飾，讓新車更具運(yùn)動(dòng)感和質(zhì)感。此外，緊湊型SUV市場(chǎng)即將迎來(lái)更多車企的布局，如寶駿530、眾泰T500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等即將上市，這對(duì)博越來(lái)說(shuō)也將面臨不小的挑戰(zhàn)。

NO.5 傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2月銷量333,601,769輛，同比下降26.9%

傳祺GS 2月銷量17690輛，同比下降26.9%。由于傳祺曾經(jīng)是領(lǐng)跑車型，GS4在產(chǎn)品周期中逐漸進(jìn)入低迷期。和現(xiàn)在的哈弗相比，H6的情況有些相似。 GS4 也將立即進(jìn)行改款，這可能會(huì)改善其目前的銷售低迷。

NO.6 長(zhǎng)安CS55

2月銷量：16,331

長(zhǎng)安CS長(zhǎng)安現(xiàn)已成為長(zhǎng)安SUV產(chǎn)品系列中最受歡迎的車型。其青春時(shí)尚的外觀、出眾的內(nèi)飾、不俗的動(dòng)力系統(tǒng)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的眼球。隨著未來(lái)產(chǎn)能的釋放，CS55的性能有望進(jìn)一步提升。

NO.7 大眾途觀

2月銷量：15,510輛，同比下降4.4%

2月，大眾途觀銷量15510輛，同比下降4.4%。作為目前銷量最高的合資SUV車型，途觀的表現(xiàn)依然十分穩(wěn)定，這與強(qiáng)大的品牌實(shí)力有很大關(guān)系。但值得注意的是，隨著中國(guó)品牌15-20萬(wàn)元區(qū)間SUV加速布局，未來(lái)合資車型將面臨更大壓力。

NO.8風(fēng)景580

2月銷量：13,907輛，同比下降25.4%

風(fēng)光580自上市以來(lái)一直保持著良好的銷售態(tài)勢(shì)，出色的空間和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)成為眾多消費(fèi)者選擇它的主要原因。此外，景景580通過(guò)不斷的升級(jí)調(diào)整，在嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中保持了卓越的競(jìng)爭(zhēng)力。

NO.9 別克遠(yuǎn)景

2月銷量：12703輛同比增長(zhǎng)6.7%

別克昂科威連續(xù)數(shù)月保持合資SUV銷量第一，但隨著途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和昂科威的崛起，昂科威開(kāi)始大幅下滑。昂科威雖然在去年底進(jìn)行了升級(jí)，但外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也加入了9AT變速器。但今天的銷量依舊沒(méi)有起色，這與其對(duì)待質(zhì)量問(wèn)題的態(tài)度有很大關(guān)系。

NO.10 長(zhǎng)安CS75

2月銷量：12475輛同比下降39.4%

長(zhǎng)安CS 2月75日銷量12475輛，同比下降39.4%，但仍進(jìn)入銷量前十。值得注意的是，CS75將在今年迎來(lái)全新改款，新車外觀將進(jìn)行大幅度調(diào)整，進(jìn)一步提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

寫在最后

除了哈弗，2月份的SUV市場(chǎng)可謂是看點(diǎn)十足。 H6 從第一位掉了下來(lái)。市場(chǎng)上有小型SUV。寶駿510的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)依然掩蓋不了小型SUV整體的下滑。 SUV的殘酷競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步延伸至各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

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