二手瑪莎拉蒂車報(bào)價(jià)
外表看著不大,但作為瑪莎拉蒂的頂級(jí)車,5.262米的車長(zhǎng)比Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還要長(zhǎng),其實(shí)和奧迪A8L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、S級(jí)差不多。
從目前來(lái)看,勢(shì)頭更不用說(shuō)了。
3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由法拉利設(shè)計(jì),克萊斯勒制造,法拉利在意大利組裝??梢哉f(shuō)是純正的法拉利血統(tǒng)。
小火大鬧,讓人熱血沸騰。
243千瓦,500海里,前后驅(qū),5.6秒零到百,現(xiàn)在不落伍。
行駛的質(zhì)感也很運(yùn)動(dòng),油門的前段甚至有點(diǎn)馬虎。底盤和轉(zhuǎn)向的質(zhì)感充滿運(yùn)動(dòng)氣息,具有意大利靈魂。
在運(yùn)動(dòng)模式下,懸架阻尼也可以調(diào)節(jié)。
后排還不錯(cuò)。我前面開185cm,后面膝蓋中間有一拳。
配置比起當(dāng)年100萬(wàn)的價(jià)格就有點(diǎn)遜色了。扶手沒(méi)有控件,所有控件都在扶手后面。
后排有兩區(qū)自動(dòng)空調(diào),所有三個(gè)窗戶都有電動(dòng)遮陽(yáng)簾。依舊是基礎(chǔ)配置,其他配置只為座椅設(shè)置了暖氣。結(jié)合大型賽車的定位,問(wèn)題不大。
畢竟,大多數(shù)人買它是為了好玩。
顏色方面,2014年6月領(lǐng)牌,車齡8年,行駛10.5萬(wàn)公里。
從內(nèi)外看,好像是五萬(wàn)到六萬(wàn)公里。漆面保存完好。漆膜測(cè)試儀檢測(cè)后,只有金屬表面的兩側(cè)有油漆。
內(nèi)部的木質(zhì)裝飾板也有光澤。
皮質(zhì)損失也很小。
地板和后備箱也有襯墊。
后備箱里還有換胎工具和氣泵。
連電池都是原裝的。
在涂裝方面,這個(gè)時(shí)代的意大利車要做到。
水箱漏水需要更換,壓縮機(jī)皮帶也到了更換周期。我們會(huì)在汽車的價(jià)格范圍內(nèi)修理這兩項(xiàng)。曲軸后面的油封漏油。建議自費(fèi)更換,價(jià)格在4000元左右。
左前、左后減震器漏油輕微,衰減不明顯,可在下次保養(yǎng)周期觀察。
內(nèi)飾方面,閱讀燈按鈕比較粘,這是法拉利和瑪莎拉蒂都存在的問(wèn)題。僅更換,價(jià)格面議出售。
做一個(gè)總結(jié)。
如果你想買一臺(tái)中大型車來(lái)賽車,與法拉利有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的總裁是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
如果新車更貴,二手車是更好的選擇。按照指導(dǎo)價(jià),8年只需優(yōu)惠3.5%。
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