全新一代奧迪R8將在2023年亮相!搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)上百萬(wàn)起步?
Hildegard Wortmann此前接受Top gear采訪時(shí)表示,奧迪R8過(guò)去確實(shí)是我們的王牌,但未來(lái)未必如此。奧迪R8 的未來(lái)繼任者將是配備驅(qū)動(dòng)電機(jī)的奧迪R8。
甚至有外媒報(bào)道稱,全新一代奧迪R8將于2023年亮相,有望搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率將從453Ps提升至641Ps。以上將以插值的形式顯示。這也意味著奧迪R8自吸時(shí)代即將結(jié)束。
當(dāng)然,像奧迪R8這樣的超跑確實(shí)是普通人夢(mèng)寐以求的座駕,但高昂的指導(dǎo)價(jià)終究只能在夢(mèng)中實(shí)現(xiàn)。但是eBay真是個(gè)神奇的地方,它可以花25,000美元買(mǎi)到一輛二手奧迪R8!
事情是這樣的,一位外國(guó)網(wǎng)友在逛eBay時(shí),無(wú)意中看到了一輛奧迪R8在拍賣(mài)會(huì)上。目前最高出價(jià)僅為10,000美元,遠(yuǎn)低于買(mǎi)家預(yù)期的價(jià)格,最終陷入未售出拍賣(mài)。
這很有趣。作為一款超跑車(chē)型,奧迪R8的售價(jià)動(dòng)輒百萬(wàn)起步,為何25000美元這樣令人心動(dòng)的靚價(jià)卻一直沒(méi)有賣(mài)出去呢?人們從哪里開(kāi)始?這是什么事故車(chē)?
其實(shí)根據(jù)eBay賣(mài)家的描述,該車(chē)并不是所謂的大事故車(chē)型,但這輛車(chē)根本就不是奧迪R8,它是由二代豐田MR2魔改而來(lái),從它的方向盤(pán)來(lái)看從車(chē)子的布局也可以看出它是從英國(guó)進(jìn)口到佛羅里達(dá)的,所以是右駕車(chē)型。
從圖片上看,雖然這是一輛由豐田MR2改裝而來(lái)的奧迪R8,但基本的造型還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?MR2畢竟也是中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,不過(guò)從車(chē)身比例上可以看出輸出還是差了點(diǎn),畢竟原廠奧迪R8還是挺有氣場(chǎng)的。
不過(guò)通過(guò)這部作品不難看出,為了盡可能還原奧迪R8的造型,賣(mài)家是花了不少心思的。比如我們能看到的碩大的熏黑前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)標(biāo)志性的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),再加上奧迪的四環(huán)LOGO,乍一看確實(shí)有些粗糙。非常相似。
來(lái)到車(chē)側(cè),同樣保留了中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局車(chē)型標(biāo)志性的側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。畢竟在原豐田MR2的基礎(chǔ)上已經(jīng)有了類(lèi)似的側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì),底子還是不錯(cuò)的。
沒(méi)想到的是賣(mài)家連內(nèi)飾都掛了。雖然變化不大,但至少還是有奧迪R8的心臟,奧迪風(fēng)格的方向盤(pán)、定制真皮內(nèi)飾、中控屏等等可以說(shuō)是非常用心。
但盡管如此,打開(kāi)引擎蓋,它的底子始終是豐田MR2,而且只是豐田的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),與奧迪R8的高亢V10發(fā)動(dòng)機(jī)相比,還是有差距的。
雖然最后車(chē)子沒(méi)有賣(mài)出去,但是我們不僅可以看出賣(mài)家的用心,也可以看出豐田MR2改裝的底子很深。
其實(shí)除了用MR2復(fù)刻奧迪R8的例子外,還有不少實(shí)力網(wǎng)友將其打造成法拉利經(jīng)典車(chē)型。畢竟在當(dāng)時(shí),第二代MR2推出后,其整體造型與當(dāng)時(shí)的法拉利348非常相似,所以很多人稱其為民用版法拉利。
在之前的Top gear節(jié)目中,也展示了MR2復(fù)刻法拉利F355 GTS的案例。雖然是MR2的底子,但是底子真的很好,以至于有些地方稍微改動(dòng)一下就已經(jīng)有法拉利的感覺(jué)了?;蛟S這也是MR2給人感覺(jué)比較獨(dú)特的地方。
或許是二代豐田MR2過(guò)于經(jīng)典,以至于第三代豐田MR2上市后銷(xiāo)量直線下滑?;蛟S這與其強(qiáng)烈的風(fēng)格轉(zhuǎn)變密不可分。當(dāng)然,部分原因在于21世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。全球經(jīng)濟(jì)早期一直處于低迷狀態(tài),導(dǎo)致有趣的小跑車(chē)市場(chǎng)下滑。
不過(guò)隨著豐田SUPRA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Fairlady Z等經(jīng)典車(chē)型的復(fù)活,似乎也給了豐田MR2一個(gè)信號(hào)。近期,豐田或?qū)?fù)興MR2的傳言層出不窮,但復(fù)興之時(shí),又有多少車(chē)迷愿意為情懷買(mǎi)單?
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