奧迪Q5大家應(yīng)該都不陌生。路上經(jīng)?？梢钥吹絿?guó)產(chǎn)2.0T車型的身影。今天我們介紹的是45TFSI型號(hào)，比較特別。與普通Q5最大的區(qū)別在于排量和原點(diǎn)。

2013年初，對(duì)Q5車型進(jìn)行了中期改款，推出了45TFSI車型，對(duì)標(biāo)同期的寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 35i車型。有運(yùn)動(dòng)版和越野版兩種款式，不過(guò)進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版在設(shè)計(jì)上基本沒有區(qū)別，有點(diǎn)遺憾。

20英寸的輪轂是45TFSI全系車型的標(biāo)配，運(yùn)動(dòng)版和越野版的造型略有不同。同時(shí)，越野版的輪眉采用了黑色塑料材質(zhì)，在出現(xiàn)輕微劃痕的情況下可以相對(duì)降低維修成本。但從視覺效果來(lái)看，運(yùn)動(dòng)款更占優(yōu)勢(shì)；后置45TFSI車型除了尾部沒有任何特殊處理，堪稱低調(diào)奢華。

Q5的外觀可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)化、年輕化，但它的內(nèi)飾卻可以說(shuō)是充滿了時(shí)代氣息，與當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)形成了很大的反差。好在材質(zhì)可以凸顯一些奢侈品牌的質(zhì)感。

7英寸的屏幕尺寸和分辨率都不占優(yōu)勢(shì)，也沒有搭載時(shí)下流行的CarPlay互聯(lián)。好在45TFSI全系車型都配備了BO音響和MMI操作系統(tǒng)。

45TFSI車型還配備了加熱和冷卻杯架，提供出色的日常使用體驗(yàn)和高度便利性。座椅的造型沒有經(jīng)過(guò)特殊處理，采用皮革包裹。填充物軟硬適中，全系配備座椅加熱。主驅(qū)動(dòng)器還具有兩組記憶功能。

Q5配備了基于托森結(jié)構(gòu)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。前橋和后橋都是沒有鎖定功能的常規(guī)開放式差速器，如果車輪打滑，電子系統(tǒng)會(huì)單獨(dú)制動(dòng)車輪。

動(dòng)力方面，45TFSI車型搭載V型6缸3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩400Nm，匹配8速手自一體變速箱。官方0-100km/h加速為5.9s

這輛車的優(yōu)點(diǎn)

雖然是進(jìn)口車型，但是后期保養(yǎng)費(fèi)用和國(guó)產(chǎn)車型相差不大。除了動(dòng)力總成外，一般還可以使用很多零件或易損件。而且45TFSI車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也比較成熟耐用。

這輛車的缺點(diǎn)

第一代Q5無(wú)論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，軸距都不占優(yōu)勢(shì)，這就帶來(lái)了很大的劣勢(shì)。后排放氣不足，短途騎行尚可，但長(zhǎng)途騎行的舒適度會(huì)有所降低。

目前二手車市場(chǎng)上有不少45TFSI車型，價(jià)格在22萬(wàn)元左右。這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)V6+8AT+4WD的進(jìn)口SUV是很有誘惑力的。如果您正在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)尋找您最喜歡的型號(hào)，它是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。