巴菲特有句名言： 價(jià)格是你為瑪莎拉蒂付出的代價(jià)，但價(jià)值是你得到的。

從進(jìn)口英菲尼迪Q30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的用戶來看，重視價(jià)值往往比重視價(jià)格更重要。

當(dāng)然，由于不同的車企價(jià)值觀不同，所以讓用戶感受到的價(jià)值觀也不同。他們最怕報(bào)告什么。比如廣汽本田要提供的就是全值。

除了產(chǎn)品質(zhì)量，所謂全值還涵蓋購車、保養(yǎng)、酷路澤4000保養(yǎng)、二手車等環(huán)節(jié)。

只要廣汽本田購買了廣本車型，用戶就不用擔(dān)心其他車型了。

一日本田，終生本田，從本田車主的口耳相傳中，我們可以看出中國用戶對(duì)本田的喜愛。這是對(duì)本田過去表現(xiàn)的認(rèn)可，也是未來的表現(xiàn)。

維護(hù)這個(gè)聲譽(yù)

去，甚至加強(qiáng)，都需要不斷的努力和努力。全值是廣汽本田在做的，眾泰大邁X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）隱藏功能和即將到來的情感總結(jié)。完整價(jià)值的表達(dá)，相對(duì)于造車新勢力的顛覆與革命，已經(jīng)不是什么新鮮事，但卻是真實(shí)可靠的。

此外，還有約40萬輛福特房車。完整的價(jià)值主要集中在汽車生活上，也分為商品價(jià)值、體驗(yàn)價(jià)值和擁有價(jià)值。廣汽本田在每一個(gè)環(huán)節(jié)都力求做到最好。大多數(shù)被忽視，但本田也引用它

以保持價(jià)值為榮。

隨便翻開第三方機(jī)構(gòu)的保值率榜單，廣汽本田的車型總能在各個(gè)細(xì)分市場中位列前三。其中很多車型長期霸榜，比如飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

最近的記錄是什么意思？廣汽本田舉辦車生活全價(jià)值體驗(yàn)營。在二手車的價(jià)格競爭中，婚車為什么不能爭8輛？主辦方將參賽者分成兩組，分別對(duì)車型進(jìn)行評(píng)價(jià)和猜測。價(jià)格接近二手車市場價(jià)格的團(tuán)隊(duì)獲勝。

txt讓我印象深刻的不是猜測的過程，而是猜測模型的保存。我先入為主，猜高了，結(jié)果比我預(yù)想的高了2萬元。

同樣在不久的將來，我的一個(gè)伙伴打算換車。沒有預(yù)算限制，最高可達(dá)50萬元。

我以50萬元的價(jià)格將BBA引入全系車型。他不滿意。最后，他問：奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？他進(jìn)入吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車，解釋說雅閣已經(jīng)用了10年了，從來沒有壞過。

說本田不好？我不說我的心，我說，不要猶豫購買！我還要再強(qiáng)調(diào)一下，大家不要太擔(dān)心，因?yàn)樾碌膴W德賽已經(jīng)開播了，大家可以等等。

更重要的是，買奧德賽不用50萬，30萬左右就能落地。剩下的二十萬我可以給你花。

最后一句話我沒說，但在那一刻，我對(duì)One Day Honda，LifeTIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Honda有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

除了商品保值和保值外，廣汽本田還因應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)趨勢進(jìn)行了多方面的創(chuàng)新。

打開廣汽本田“FUN享會(huì)”，通過各種功能模塊，可以選擇不同的服務(wù)。在FUN享會(huì)中，滑動(dòng)手指，點(diǎn)擊2022款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國產(chǎn)上市，即可完成。

廣汽本田還自豪地說，旗下會(huì)員平臺(tái)FUN上線一年多以來，會(huì)員總數(shù)已突破320萬。

功夫

不是一蹴而就的，關(guān)鍵是要堅(jiān)持。

廣汽本田在中國擁有超過850萬、320萬和850萬客戶，差距不小。這也是廣汽本田下一步努力的方向。

從價(jià)格到價(jià)值，從價(jià)值到全價(jià)值，只要目標(biāo)明確，下一步就是一步一個(gè)腳印。