悅翔 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(34條)

長安悅翔鈑金不錯，發(fā)動機噪音不是很大。如果聲音太大，可以咨詢專業(yè)的汽車裝飾公司，看他們能不能做發(fā)動機隔音板！發(fā)動機聲音不算太大，和富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多。但是比POLO車大。紅銀

2，長安悅翔三廂車怎么樣

長安悅翔車怎么樣？請告訴我這輛車總體上還是不錯的！性價比高！這車還行，外觀時尚，內(nèi)飾精致，操控好，油耗低，一般百公里7升左右，質(zhì)保期2年5萬公里，這車跟長安比。這是一個經(jīng)典。對于這種國產(chǎn)車，即使以后過保了，維修成本也會比較低。我建議你考慮哈爾濱發(fā)動機的加速和燃油經(jīng)濟性仍然是平均水平。內(nèi)飾做工一直是長安的軟肋。

3，長安悅翔三廂怎么樣

70,000。機器很差，就是毛皮毛皮的東西跟馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一條線生產(chǎn)的！你說的應該是悅翔2009款1.5AT尊貴版，價格在6.8萬到7.2萬之間，不同地區(qū)。這款車型的外觀和內(nèi)飾看起來都不錯，內(nèi)飾和做工方面還有提升的空間。配置比較豐富，是一款性價比比較高的車型。不過據(jù)說長安的4S店建設還不夠完善，售后服務不夠規(guī)范，網(wǎng)點也比較少。我的一個朋友是我們當?shù)亻L安4S的銷售員。他告訴我悅翔的平均油耗大概在七八左右。我還沒有測試過，所以不知道具體的操控感受。配置高，小毛病多，油耗高

4，長安悅翔三廂的車性能怎么樣

發(fā)動機很好。 1.5L經(jīng)濟省油。這是悅翔的引擎。日本的鈴木發(fā)動機技術領先于歐洲。全鋁輕量化，72Kw（96.5馬力）大功率，137牛米大扭矩，工況油耗僅為6.9L/100KM高效、低排放國IV標準的完美結合，以及出色的性能使其非常適合日常使用。作為長安自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔由長安公司歐洲設計中心的世界頂級設計大師Dambrosio Luciano先生設計。整車的造型和比例按照跑車的概念設計。將現(xiàn)代、動感的設計元素淋漓盡致地展現(xiàn)出來，讓消費者第一眼就被其獨特、優(yōu)雅、大氣所吸引。悅享分為舒適型、豪華型和尊貴型，其中尊貴型是前期展示的車型，可以按定制銷售，不做量產(chǎn)。其中，豪華型和舒適型配置的區(qū)別體現(xiàn)在豪華型的配置更多，主要有鋁制輪轂、副駕安全氣囊、后門兒童安全鎖、60/40分體式可折疊后排座椅、行李箱燈、化妝品等。副駕駛座后視鏡、電動外后視鏡（可手動折疊）、鍍鉻方向盤LOGO、太陽鏡收納盒、6喇叭、CD、前后翼子板、后窗除霜除霧裝置、方向盤娛樂控制。據(jù)悉，在1.5L悅享上市后，未來還將推出1.3L版悅享。專家認為，作為優(yōu)勢明顯的長安自主品牌轎車全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔必將成為2009年經(jīng)濟型轎車市場又一極具競爭力的產(chǎn)品。2009年3月18日，長安全新小型車——悅翔正式上市。推出。此次推出的長安悅翔為黃金排量1.5L手動版。共有四款車型，基礎款5.39萬元，舒適款5.59萬元，豪華款5.89萬元。元尊貴型60900元。 ”

5，長安悅翔三廂的那款車怎么樣有那些不好的地方嗎總體感覺值不值

的外觀比較唬人，但質(zhì)量沒得說，這車普遍技術不成熟，動力差。雖然也生產(chǎn)馬自達3，但有一個很好的對比。馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔騰B50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是同一個廠家生產(chǎn)的，從外殼上看，幾乎一模一樣，兩者的區(qū)別還是很大的。單引擎的不能跟車比矮了點，才4米多一點點！后懸架是橫梁式的，減震效果不是很好！后輪是鼓式剎車！發(fā)動機比較普通！還是可以買的，畢竟最便宜的才5W！這個價位建議你賣車。你可以看看東南V3和海馬海福星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！買輛長城越野車。這款車的價格在5.3萬到7.15萬左右，因地區(qū)和經(jīng)銷商不同，價格可能會有差異；這車是這個價位最好的，發(fā)動機還行，油耗比較低，操控好，廠家給力，消費者口碑好；唯一美中不足的是內(nèi)飾有點簡陋；油耗在7.2-9.5升左右；智慧，根據(jù)自己的喜好選擇即可；但技術指標和綜合性能需要綜合評價，綜合考慮。買車一定要考慮綜合因素。買車肯定和其他商品不一樣，只不過它自己的產(chǎn)品更好。還必須考慮其他因素；在車輛使用過程中，購置成本僅占四分之一；大部分費用都在后續(xù)的使用、維修和保養(yǎng)過程中。

因此，除了汽車本身的性能外，在購買車輛時，還應考慮以下幾個方面： 1、首先看你的目的（不要說“開車”）；它是用作交通工具還是用于商業(yè)用途？ 2. 預算及價格；太高或太低都不合適；駕乘舒適性和實用性； 3.車輛性能；安全、控制、能耗、維護成本等；看廠家實力；不要像國內(nèi)的一些公司，干了N年就銷聲匿跡了。倒霉的自然是消費者（目前這里的這輛車沒有后顧之憂）； 5、日常維修保養(yǎng)費用；三濾及常用零配件價格；技術實力和維修方便性； 6. 市場占有率；有些產(chǎn)品本身很好，但市場占有率極低；捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型已經(jīng)過時了，但仍然賣得很好，就是一個例子）；因為它不是三兩年的消耗品，如果五年后找不到配件，別說自己開車用了，連價格都賣不出去。樓上的觀點是錯誤的！在同價位段，悅翔是一款性價比比較高的車型！ 3月銷量1w2多！現(xiàn)代雅紳特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、東南V3、雪佛蘭樂風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、海馬海福星都是乞丐！低配置受不了！如果你不迷戀進口品牌，悅享還是不錯的！主要是車主反饋的問題，長安在改進！那太棒了！現(xiàn)在很多小問題都解決了改了！

6，長安悅翔三廂怎么樣 1、外形，就國產(chǎn)車來說，還算是比較動感，而且看上去有點像馬三，本來就是同一家公司生產(chǎn)的嘛，相似很正常。2、裝配，在有合資廠背景的前提下，一般的裝配工藝都還可以，畢竟裝合資車有得學。3、動力，1.5的發(fā)動機應對這樣一部小車綽綽有余，畢竟這種價位的車都是以家用為主。4、配置，配置來說，輪轂輪胎相對來說小了一點，而且后輪還是鼓剎，同基本上同價位的競爭對手都配了碟剎，這方面來說，悅翔稍微小氣了一點。5，質(zhì)量，質(zhì)量方面的問題很難說，有說好的，有說不好的，當然這很正常，奔馳寶馬都會壞，何況這5、6萬元的小車呢？而對于來自各方面的托和黑的言論，具體怎么看只能靠你自己的實際生活中的感受了。有機會最好試駕一下，自己感受。6、從銷量來說，悅翔還是不錯的，既然那么多人認可它，那么它也應該有自己獨到的地方。6萬元左右。。。性價比最突出。。。 售后服務有保障。。。。外形比較運動。。大氣。。。。 很好的一款車。。。。燃油經(jīng)濟性很好。。。。。發(fā)動機成熟。你好，悅翔質(zhì)量比比亞迪的稍微好些，所以還是選悅翔吧~內(nèi)飾優(yōu)缺點： 優(yōu)點：內(nèi)部細節(jié)做的很不錯，比起志翔確實提高了不少，而且在縫隙，隔音方面都有較大提高，而且中控平臺和儀表臺都很吸引人，還帶有電子后視鏡，相當不錯。尤其是車門帶內(nèi)鎖，是相當不錯的人性化設計，志翔應該有所改善！ 缺點：1、遮陽版和內(nèi)燈比較簡單，不顯檔次，中控臺上層較豪華，下層到手剎部分比較簡單，略有不協(xié)調(diào)的感覺。 2、坐椅太短，感覺坐進去左邊和車門的手臂空間不大，有些頂。 3、方向盤位置太矮，坐進去方向盤和坐椅之間的空間太小，個子在1米8以上的人進去比較費勁，太擠了 4、后排腿部空間不大，能夠接受，但1米8以上的進去有些頂頭，和志翔差不多。 外觀： 優(yōu)點：可以說太像m3了，前面，后面都比較像，比較時尚，后備箱空間比較大，而且隔音做的很好，開起來后排的噪音不是很明顯，車門的密封高過志翔，雙層密封。 缺點：1、前車蓋的開啟扳手位置是重大缺陷，第一次開啟根本找不到車外開啟扳手，手在機器蓋子下面伸了半天楞是摸不到。如有重大危險，必是重點隱患！ 2、油箱蓋沒有絲毫改善，延續(xù)志翔塑料油箱蓋的設計，不知道怎么應付北京炎熱的夏天！ 3、車門把手開啟時聲音感覺就像塑料或木頭開關，總有喀噠一聲，生硬而且明顯，不如奔奔和志翔的開啟感覺舒服很順手。 操控駕駛： 優(yōu)點：靈活，輕便，動力在家用來說比較實際，夠用。 缺點：1、離合、油門都太輕，完全照搬奔奔的設計，不如志翔的離合和油門感覺，有些阻力對于駕駛員的操控會更有感覺。 2、離合空程太長，雖然可調(diào)，但對于我本人1米8多，調(diào)完坐椅后踩離合都有些夠，對于女孩來說有些影響。 3、車體太輕，感覺有些發(fā)飄，啟動雖然不錯，但轉(zhuǎn)彎，高速對于悅翔來說都感覺容易飄！

7，長安第三代悅翔性能怎么樣值不值得購買 第三代悅翔作為一款A0級家轎，依然延用了長安全新的外觀設計理念，第一眼看到實車給我感覺就是縮小版的全新逸動。前臉采用長安家族式的“蝶翼式”進氣格柵，只是占比面積比全新逸動更大。前大燈跟長安全新逸動不同的是采用了切眼角設計，大燈直接和進氣格柵上沿連為一體，這樣就在有限的前臉空間里面讓前大燈更突出。第三代悅翔有兩套動力總成，分別是1.4L+5MT和1.5L+5DCT，這次我們試駕的是后者。長安的這具1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率78.5kW、最大扭矩145N·m，比1.4L略高一些，估計是為了匹配5速濕式雙離合變速器。重點是長安這套新的5DCT作為替代外購4AT的變速箱，可以說表現(xiàn)非常稱職，也比早先在CS15和悅翔V7上搭載的有改進。之所以選擇5DCT變速箱，很具體一個原因就是它可以帶來更低的油耗，我們實測1.5L+5DCT的悅翔百公里油耗在6L左右，而據(jù)說5MT版本更是能達到同級中最低的5.2L。駕乘質(zhì)感方面，第三代悅翔懸掛結構不意外，前麥弗遜后扭力梁，但調(diào)校延續(xù)了長安的一貫優(yōu)勢，底盤給人很扎實的感覺，可以說你很難料想到5萬元的車能夠有如此質(zhì)素的底盤水平。全新悅翔的另一大優(yōu)勢是，長安用5DCT替代了4AT，達到了更好的油耗、更好的傳遞效率的目的，實際體驗也足夠一般家庭消費者或者新手司機駕駛。更不用說，在底盤素質(zhì)上，我們認為全新悅翔的扎實感是要比更貴的合資產(chǎn)品更用心、更有質(zhì)感的。這款車價格在5.3-7.15萬左右，由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發(fā)動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯；唯一美中不足的就是內(nèi)飾粗糙了點； 油耗在7.2-9.5升左右； 車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養(yǎng)的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養(yǎng)技術力量與方便性；6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價錢。