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回國1個(gè)多月，南京的黃梅田還是難以忍受。本來以為買車出門比較方便。以前在國外開過老款X1，整體操控還是不錯(cuò)的，所以選裝了X3。另外，因?yàn)槲矣斜茄恃祝?a class="cmsLink askLink" >沃爾沃環(huán)保無污染的內(nèi)飾也算是考慮到了。好開心BMW 6月份就開始新車降低配置了，同事買的X3用了大半年的時(shí)間才把車?yán)锏奈兜郎⒌簦谑蔷瓦@么開心的決定了XC60。

7月初，XC60的22款終于上市了，周末去南京最大的4S區(qū)看車。新XC60的車機(jī)是非常吸引我的一個(gè)點(diǎn)。安卓車機(jī)和訊飛的語音識(shí)別絕對(duì)是同級(jí)別車中首屈一指的。體驗(yàn)挺好的，識(shí)別率也很高。試駕過程中，剎車、加速、轉(zhuǎn)彎都很順暢，車內(nèi)的噪音也在可以接受的范圍內(nèi)（也比我的老X1強(qiáng)很多）。車內(nèi)自帶Cleanzone，空氣時(shí)刻保持清新，PM2.5分分鐘降至0，對(duì)我這種鼻咽炎患者非常友好。本來只是想先看看，一不小心就決定訂車了（順便說一句，沃爾沃的客戶餐真的有點(diǎn)簡單）。接下來是和銷售小姐姐的口水戰(zhàn)，這里省略一萬字。別問價(jià)格，聞著就哭，4S套路太多，一不小心就會(huì)掉進(jìn)去，會(huì)學(xué)到很多智慧，所以下次買車要小心。

等了一個(gè)星期，我的小窩終于到了。 4S安排了5人的交車儀式。太尷尬了。

聽說很多車友沒有3件套禮盒，是的。我的是4S給我的。好像價(jià)格貴得說不出話來。

鑰匙鏈

出廠軟件版本讓4S更新到最新版本，車機(jī)匹配一切順利，一次搞定。如果看到下圖是4.27的版本，就讓4S趕緊更新吧，不然匹配時(shí)總會(huì)出現(xiàn)各種亂七八糟的問題，圖片借用車友群

原裝行車記錄儀的拍攝質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。本來只送了一個(gè)車頭，后面舍棄了360全景，一次性換上了原車尾記錄儀+原車下護(hù)板+全車。涂層。 360對(duì)于老司機(jī)來說真的沒什么用，給車打洞很心疼。安裝好錄像機(jī)后，在手機(jī)上安裝一個(gè)volvo on road，就可以通過WIFI直接將視頻下載到手機(jī)上。速度3M/s，稍慢，內(nèi)存32G。不知道能不能放在車上。畢竟車子有200多G的可用存儲(chǔ)空間

第二天就去辦了車牌。我很幸運(yùn)。 988，由你決定。最后，我的小沃也是一輛合法的汽車。

接下來開始對(duì)我的小沃進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)改造。根據(jù)車迷群里的各種分享，第一件事就是安裝原廠減下來的翼子板。這實(shí)在是讓人受不了。如果不安裝，門分分鐘變成泥坑。沃爾沃真的不厚道。好在萬能的某寶一百多塊錢就搞定了。無損安裝，3個(gè)原廠螺絲，再加上某寶的一個(gè)長螺絲，花了一個(gè)小時(shí)終于裝上了。這里需要注意的是，如果安裝了卡門，需要用配套的膠管進(jìn)行緩沖。

接下來，將主驅(qū)動(dòng)器上的把手換成眼鏡盒。同一個(gè)寶能修100多，抱怨某寶的工具不匹配。

后排隔壁的衣鉤衣架很簡單。這也是原廠縮減的一部分。只需將其插入并擰緊即可。

后備箱里4S送的腳墊不太匹配，左邊的小盒子被擋住了

車內(nèi)的腳墊總覺得這種款式太過老土了。

后排杯架第一次彈出不了，只好上4S了，別著急

盜用車友群大家做的原理圖，簡單明了

勸阻內(nèi)置無線充電模塊。讓我們用華為的無線快充

車內(nèi)用料環(huán)保，空氣凈化系統(tǒng)很棒。與BBA相比，這絕對(duì)是秒殺

車內(nèi)的喇叭真的拉長了。真后悔沒有裝寶華，但是價(jià)格真的不便宜。為了用有限的資金真正提高效果，決定安裝一個(gè)中心裝置。安裝后，效果從30點(diǎn)增加到50點(diǎn)。想要懷耳朵就得改裝全車。

第一步是拆開面板，用一張扁平的硬塑料卡插入和彈出。

第二步，從副駕駛找到音頻分離器，找到主副駕駛的中高音線，然后剝掉線的外皮

第三步，安裝中置喇叭，將副駕駛腳墊下面的線材穿到分路器上，再接上剛才的兩根中高音線。

第四步，擰上中置音箱的螺絲，安裝面板。

你完成了。安裝后中間的中音和高音喇叭對(duì)整車的音響表現(xiàn)還是有一定的提升，但如果想要360度立體環(huán)繞，還是要用原裝的鮑爾，讓我們先寫這個(gè)。

以上內(nèi)容都是老款沃爾沃XC60改裝案例和沃爾沃XC90音響改裝方案。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！