長(zhǎng)城汽車7月銷量突破6萬輛,同比上漲11.09%,哈弗H6達(dá)2.3萬輛
此外,哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡1-7月累計(jì)銷量分別為395760輛、54130輛、29084輛、72953輛。哈弗SUV的銷量在長(zhǎng)城汽車中的占比依然很高。與此同時(shí),長(zhǎng)城汽車也開始發(fā)力海外市場(chǎng)。 7月,長(zhǎng)城汽車出口新車7403輛,同比增長(zhǎng)69.48%。今年1-7月,長(zhǎng)城汽車出口新車37708輛,同比增長(zhǎng)35.69%,實(shí)現(xiàn)了“墻內(nèi)開花墻外香”。
具體車型方面,哈弗SUV 7月總銷量為42888輛,同比增長(zhǎng)15%。 -7月累計(jì)銷量395,760輛,同比增長(zhǎng)9.14%。在中國(guó)SUV市場(chǎng)整體大幅下滑的情況下,這一點(diǎn)尤為亮眼。其中,哈弗H在7月繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位,銷量23079輛,連續(xù)74個(gè)月穩(wěn)居SUV市場(chǎng)第一。
此外,哈弗M6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7月銷量達(dá)5052輛,同比增長(zhǎng)105.28%,成為哈弗品牌增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。 2019年,哈弗M上市。哈弗M6不斷強(qiáng)化高性價(jià)比車型形象,贏得了更多消費(fèi)者的青睞。認(rèn)可。 F 自去年推出以來,該系列的市場(chǎng)表現(xiàn)一直很不錯(cuò)。今年1月1日至7月,哈弗F7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)累計(jì)銷量79065輛,月均銷量過萬輛;哈弗F累計(jì)銷量16,351輛。
值得注意的是,主打越野性能的2020款哈弗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將于8月10日正式上市。
采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱的動(dòng)力組合。成為40萬以內(nèi)唯一3把鎖、同級(jí)唯一搭載CCO越野巡航系統(tǒng)的車型,將進(jìn)一步滿足越野愛好者的需求,推動(dòng)其在同級(jí)別保持領(lǐng)先地位。
7月,WEY共售出7246輛,同比增加2246輛。 6月環(huán)比增長(zhǎng)74%。前7個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)54,130輛。 VV6依然是WEY品牌7月銷量的中流砥柱,達(dá)到4636輛。值得注意的是,2020款VV6于7月底正式上市。新車率先搭載柯利牧羊犬全方位智能安全系統(tǒng),再次引領(lǐng)中高端豪華SUV智能安全行業(yè)標(biāo)桿。
歐拉品牌方面,歐拉品牌7月銷量2071輛,其中歐拉品牌R1銷量1677輛;歐拉品牌前7個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)29,084輛。歐拉的火爆與其卓越的品質(zhì)和貼近年輕消費(fèi)者的營(yíng)銷方式不無關(guān)系。歐拉最近成為2019年ChinaJoy唯一官方汽車品牌。R1青春版也
展會(huì)的正式亮相,將進(jìn)一步滿足更多消費(fèi)者的需求。
7月,長(zhǎng)城汽車銷量8075輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.68%。 1-7月,長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量達(dá)72,953輛,繼續(xù)保持同級(jí)別市場(chǎng)領(lǐng)先地位。值得注意的是,今年9月,中國(guó)首款全球乘用皮卡——長(zhǎng)城炮(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將正式上市。新車的到來,將與國(guó)際主流皮卡品牌正式交鋒,勢(shì)必開啟中國(guó)皮卡市場(chǎng)新格局。
寫在最后
盡管長(zhǎng)城汽車的車市出現(xiàn)大幅下滑,但長(zhǎng)城汽車仍能保持良好的增長(zhǎng),這與其多年來持續(xù)前瞻性的研發(fā)投入、及時(shí)的產(chǎn)品升級(jí)以及良好的產(chǎn)品口碑打造不無關(guān)系。我們可以看到,今年以來,長(zhǎng)城汽車在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域頻頻亮劍,在海外市場(chǎng)的布局也越來越完善,這也將有助于其在寒冬中保持火爆的銷售態(tài)勢(shì)。冬天。
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