一般很少2000和NT和2003

2，瑞士梅花表70年代的307345是什么型號(hào)

空霸系列，307-345:精鋼表殼\表帶，永不生銹1588元

3，307乘以42約等于多少

307乘以42約等于（12000）； 307*42300*40=1200030759=18113，所以約等于18000。謝謝。

4，307啥意思

@騙妹妹去二樓吃糖？美書(shū)307還需要解釋嗎？在汽車(chē)界，是標(biāo)致生產(chǎn)的車(chē)型，標(biāo)致的3系，第7代產(chǎn)品，中間的0沒(méi)有特殊意義，只是品牌習(xí)慣。嗯，@表示好寂寞

5，東風(fēng)標(biāo)致307

高配置，無(wú)事故，無(wú)掛機(jī)，如果是8萬(wàn)左右，5萬(wàn)到7萬(wàn)，應(yīng)該是跑了10萬(wàn)公里，新307上市了，導(dǎo)致價(jià)格降低。不出意外，維護(hù)良好：6~80k 65-72k，high難求！

6，307為什么叫307

標(biāo)致汽車(chē)編號(hào)命名的含義。 1 in 107代表A00級(jí)轎車(chē)，意思是微型車(chē)。 206中的2代表A0級(jí)車(chē)，也就是小型車(chē)的意思。 06是第六代車(chē)型。 307中的3代表A級(jí)車(chē)，也就是家用車(chē)的意思。 07年的4是第七代機(jī)型。 407中的4代表B級(jí)車(chē)，也就是中級(jí)車(chē)的意思。豪車(chē)的意思，法國(guó)總統(tǒng)坐的607907.9是G級(jí)車(chē)。是超跑首先檢查外部是否漏油。特別注意曲軸前后油封漏油。曲軸前端油封斷裂、損壞、老化或曲軸皮帶輪與油封的接觸面磨損，都會(huì)造成曲軸前端漏油。曲軸后端油封斷裂或損壞，或后主軸承蓋回油孔過(guò)小，回油受阻，都會(huì)造成曲軸后端漏油。另外還要注意凸輪軸后端的油封是否漏油。油封老化、破裂、漏油應(yīng)及時(shí)更換。此外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)各部位是否有滲漏現(xiàn)象。 前后油封，甚至前后缸蓋罩、前后氣門(mén)挺桿室、機(jī)油濾清器、油底殼密封墊等處漏油，但未發(fā)現(xiàn)明顯漏油，檢查曲軸箱通風(fēng)情況裝置，清洗曲軸箱通風(fēng)管，特別要檢查pcv閥是否因積碳、粘膠等工作不良。如果曲軸箱通風(fēng)不良，很可能導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力升高，造成多處漏油。 如果濾油器和油路部分接頭擰緊后仍漏油，注意檢查油壓是否過(guò)高，油壓限流閥是否工作不正常。

7，307是什么意思

法國(guó)雄獅回國(guó)—— 東風(fēng)標(biāo)識(shí)307 “Marguerite”是法語(yǔ)“marguerite”的音譯，指花瓣呈放射狀對(duì)稱排列在花盤(pán)周?chē)膹?fù)葉菊。標(biāo)致以此來(lái)比喻在同一個(gè)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一系列車(chē)型，并將這種生產(chǎn)研發(fā)模式命名為“馬格利特”計(jì)劃。標(biāo)致307系列正是對(duì)這一計(jì)劃內(nèi)涵的完美詮釋。自2001年春季推出3073p、5p車(chē)型后，307“花瓣”逐漸增多，先后有307sw（旅行車(chē)）、307break（掀背車(chē)）、307cc（硬頂敞篷跑車(chē)）、307wrc（世界拉力錦標(biāo)賽賽車(chē)）已陸續(xù)推出。隨著3074p機(jī)型的問(wèn)世，307家族擁有了6片美麗的“花瓣”。到2003年底，307系列全球銷(xiāo)量已超過(guò)130萬(wàn)輛。東風(fēng)轎車(chē)207是標(biāo)致“Magritte”項(xiàng)目中與207CC同系列的車(chē)型。他們有很多相似之處。標(biāo)致將其平臺(tái)戰(zhàn)略命名為“馬格利特計(jì)劃”。馬格利特在法語(yǔ)中的意思是“雛菊”。菊花的花盤(pán)周?chē)鷷?huì)形成光芒四射的雛菊花瓣。同一技術(shù)平臺(tái)下的多個(gè)衍生模型。即可以在同一層次的技術(shù)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多種適配風(fēng)格，從而衍生出滿足不同消費(fèi)和市場(chǎng)需求的多種車(chē)型。以標(biāo)致307（Gallery Forum）為例。自從標(biāo)致發(fā)布了三門(mén)版和五門(mén)版307掀背兩廂后，標(biāo)致307的“花瓣”逐漸增多，隨后推出了307SW旅行車(chē)、307CC硬頂敞篷車(chē)和307三廂轎車(chē)等010- 1010您好，標(biāo)307還行，廠家指導(dǎo)價(jià)：1068-153800 全新東風(fēng)標(biāo)307外觀：優(yōu)雅，時(shí)尚，時(shí)尚。全新美學(xué)元素的前臉設(shè)計(jì)，充滿鮮明的個(gè)性特征，給人震撼的視覺(jué)沖擊。

一體式鍍鉻進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)觀如獅吼，視覺(jué)上感受整車(chē)離地間隙小，行駛中盡顯動(dòng)感時(shí)尚；扁平激光霧燈周?chē)冦t裝飾，離地較低；巨大的浮雕新獅標(biāo)進(jìn)一步彰顯了標(biāo)致家族的高貴血統(tǒng)。全新標(biāo)致307的尾部將現(xiàn)代時(shí)尚與活力融為一體。 “獅眼”頂部延伸的兩條優(yōu)美曲線與車(chē)身A柱自然融合，優(yōu)美的弧線貫穿車(chē)頂一直延伸至車(chē)尾，與老款307的尾翼融為一體搭配后備箱蓋，使整車(chē)效果更加圓潤(rùn)；新裝的“復(fù)眼”高清尾燈模仿LED的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用鍍鉻紅色燈罩，光滑的棱鏡鏡面處理，晶瑩剔透，科技感加倍。全新307不僅更加智能，結(jié)構(gòu)安全性能也非同凡響。采用高限彈性鋼（HLE），板材更輕更堅(jiān)固，全身激光焊接技術(shù)，95%焊點(diǎn)由機(jī)器人雙面焊接，焊點(diǎn)數(shù)量多為5500，極大的提升了身體的強(qiáng)度。由高強(qiáng)度鋼制成的前橫梁通過(guò)能量吸收器連接到車(chē)身側(cè)梁。發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用階梯式吸能設(shè)計(jì)，內(nèi)部有褶皺式吸能塊。在發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，每個(gè)吸能體可以吸收6000焦耳的能量，然后將能量傳遞給車(chē)身縱梁?？沙惺?噸的沖擊力。此外，新款東風(fēng)標(biāo)致307還具備危險(xiǎn)信號(hào)燈的剎車(chē)閃燈功能。當(dāng)緊急制動(dòng)加速度大于8m/s時(shí)，該功能會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，警告后方車(chē)輛減速。內(nèi)飾與配置：空間大，更舒適全新標(biāo)致307的內(nèi)飾相比老款車(chē)型變化不大。間寬敞舒適，座椅位置結(jié)構(gòu)使駕乘的舒適性大大提高。尊享版車(chē)型還為駕駛者提供可調(diào)節(jié)座椅高度、寬度及屈伸度的包覆式六向電動(dòng)座椅?！　⌒?07還提供了多種內(nèi)飾色調(diào)的搭配，“鈦金內(nèi)飾”的主打色調(diào)為黑色，中控面板及空調(diào)出風(fēng)口配以銳銀風(fēng)格，白色儀表盤(pán)以及打孔真皮的包覆式六向電動(dòng)座椅等細(xì)節(jié)之處的搭配，帶來(lái)時(shí)尚活力的氛圍?！跋笱纼?nèi)飾”營(yíng)造出舒適的座艙品質(zhì)，高檔真皮或高級(jí)織物手感柔和細(xì)膩。象牙內(nèi)飾基調(diào)，中控面板配以雅金裝飾，突顯出了對(duì)和諧空間層次感的整體把握；明亮典雅與寬敞、舒展的空間相應(yīng)，凸現(xiàn)細(xì)膩溫馨與穩(wěn)重成熟并重的雅致生活?！　∮捎谧伪葌鹘y(tǒng)四門(mén)轎車(chē)更高，能為前排乘客提供1019毫米高的車(chē)內(nèi)空間（14度角乘坐姿態(tài)），即使體型健碩的乘客也絕無(wú)壓迫感。特殊的車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)使駕駛者能夠選擇舒適的高度，調(diào)節(jié)范圍為50毫米，盡在駕乘者的掌控之中?！　⌒聵?biāo)致307的行李箱容積為620升，由于該車(chē)的后座靠背可以進(jìn)行1/3-2/3可分式折疊，并且在必要時(shí)還可拆卸整個(gè)后座，因此物品放置空間還可擴(kuò)大。借助液壓頂桿式的尾門(mén)機(jī)構(gòu)，可使行李箱蓋以最大角度113°開(kāi)啟。正是這樣的設(shè)計(jì)使該車(chē)的行李箱以其大容量和實(shí)用性在眾多同類型轎車(chē)中脫穎而出。動(dòng)力、操控：平順線性，游刃有余　　新的標(biāo)致307同樣搭載1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0 L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最新研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了大量先進(jìn)技術(shù)，如CVTS（連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)）和LITENS(“力騰”正時(shí)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu))，它們能夠在50o的寬泛范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)凸輪軸的相位變化，從而控制氣門(mén)的開(kāi)合角度，達(dá)到科學(xué)化配給燃油及在任何轉(zhuǎn)速下優(yōu)化進(jìn)氣效率的目的，同時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并降低了油耗和排放水平，同時(shí)還保證了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，大大降低了噪音。　　采用CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的2.0L新型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108千瓦（147馬力），扭矩在4000rpm時(shí)達(dá)到峰值的200Nm，并且在2000－5000rpm的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上，從而在駕駛者正常的駕駛情況下提供較強(qiáng)的加速性能。　　新標(biāo)致307還更新了發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU（智能控制單元）的硬、軟件，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的排放設(shè)計(jì)水平達(dá)到了歐IV排放水平，污染更低，并增加了OBD功能，符合國(guó)家所有地區(qū)的法規(guī)法律，更有利于環(huán)境保護(hù)。而在提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率的同時(shí)，CMS技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性有較高的提升，其中1.6L排量的新307在90km/h等速時(shí)的油耗為6.7L/100km，達(dá)到同級(jí)車(chē)中較高的水平。此外，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)需經(jīng)過(guò)任何技術(shù)改造即可使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用乙醇汽油，以降低二氧化碳的排放量，能滿足中國(guó)部分區(qū)域的特殊需求?！　〕擞辛Φ男呐K以外，新標(biāo)致307上面裝配的5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器更是與發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。其中自動(dòng)變速器采用了保時(shí)捷Tiptronic手自一體式自動(dòng)變速箱，并帶有“運(yùn)動(dòng)”和“雪地”模式，為新標(biāo)致307增添了駕駛的舒適感和樂(lè)趣。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加平順、動(dòng)力分配更加合理，同時(shí)全新的軟件系統(tǒng)提供了更為優(yōu)化的適配。新標(biāo)致307裝配的隨速可變電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以根據(jù)車(chē)速及方向盤(pán)的角度位置和轉(zhuǎn)向時(shí)的角速度給以恰到好處的助力。無(wú)論是在泊車(chē)時(shí)，還是在普通或高速公路上行駛時(shí)，這套系統(tǒng)都保證了轉(zhuǎn)向的精確性及駕駛的舒適性?！　⌒聵?biāo)致307采用了前橋?yàn)閹氯潜奂?a target="_blank" class="cmsLink">橫向穩(wěn)定桿的麥克弗遜式獨(dú)立懸掛。后橋?yàn)閹Э勺冃螜M梁的獨(dú)立式懸掛。這項(xiàng)技術(shù)除了保證在任何行駛條件下對(duì)車(chē)輪的精確控制外，還具有占用空間小，車(chē)輪獨(dú)立性大，對(duì)各種路面適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在行進(jìn)過(guò)程中，懸掛系統(tǒng)可確保車(chē)輪的振動(dòng)規(guī)律，有效降低了車(chē)身的抖動(dòng)，提升了駕乘的舒適性。另外，新標(biāo)致307所具有的CRD（苛刻路面行駛條件）可通過(guò)可變阻尼及可變剛度隨時(shí)調(diào)節(jié)懸掛鋼架強(qiáng)度，改善輪胎的抓地力以及舒適性，以適應(yīng)不同道路狀況，真正實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一、隨心所欲的自由駕駛。另外，為了提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性，在新東風(fēng)標(biāo)致307高配車(chē)型上還加裝了運(yùn)動(dòng)型16寸輪轂及205/55R 16輪胎。并且新推出的標(biāo)致307較原307車(chē)系的車(chē)身要低10毫米，在保證良好的通過(guò)性的同時(shí)，降低了車(chē)身的重心，使得整車(chē)行駛的穩(wěn)定性和舒適性得到了極大的提升。307性能不錯(cuò) 性價(jià)比挺高的 法國(guó)車(chē)質(zhì)量很不錯(cuò) 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，后勁十足，整車(chē)質(zhì)量還是不錯(cuò)的！