15萬左右的車你會(huì)怎么選？隨波逐流，選擇大眾朗逸、豐田雷凌等“表現(xiàn)力一般”的入門級(jí)車，滿足他們的顏值需求；還是從實(shí)車體驗(yàn)上選擇產(chǎn)品更強(qiáng)的合資品牌車？相信每個(gè)人都有自己的答案。不過這個(gè)價(jià)位的德系大眾轎車產(chǎn)品力基本算不上突出。我們以三廂版朗逸為例。其中，高配版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，最大功率僅為150馬力。對(duì)于這樣一款擁有主空間的五座轎車來說，動(dòng)力還是中規(guī)中矩的。此外，在隔音性能、內(nèi)飾用料、配置等方面也中規(guī)中矩。

亮點(diǎn)1: 空間更大，隔音效果更好。

第11代思域在空間和駕駛視野方面與其他緊湊型轎車略有不同，但如果將其與同價(jià)位的其他車型進(jìn)行對(duì)比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其駕駛視野在同級(jí)車中屬于一流水平。這是因?yàn)?1代思域在車身比例上進(jìn)行了進(jìn)化，A柱后移50mm，引擎蓋邊緣線下移25mm，肩線水平降低，腰線位置下移，玻璃面積加大，還有后視鏡。尤其是車內(nèi)的靜音效果也很好。通過車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、主動(dòng)隔振、主動(dòng)降噪等設(shè)計(jì)，輔以新車4674mm1802mm1415mm2735mm的加長(zhǎng)加寬軸距，該車帶來了超越英朗和菲斯塔的駕乘感受。是其他國(guó)產(chǎn)合資車望塵莫及的。同時(shí)，第11代思域配備了德系豪車才有的ADB矩陣式LED大燈。在滿足IIHS大燈測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)最高安全等級(jí)要求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)更廣的配光效果。

亮點(diǎn)2 :黑科技眾多，配置豐富。

國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量超過100萬輛的車并不多，比如大眾高爾夫148萬輛，豐田雷凌129萬輛。而2006年引入中國(guó)汽車市場(chǎng)的本田思域家族表現(xiàn)更為出色，全球銷量近180萬輛，超過2700萬輛。一轉(zhuǎn)眼，思域在今年也迎來了第十一代車型。作為換代車型，幾乎每一個(gè)細(xì)節(jié)都得到了改進(jìn)。走進(jìn)車內(nèi)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)貫穿式的金屬網(wǎng)狀出風(fēng)口，簡(jiǎn)潔而富有層次感，內(nèi)飾十分精致。當(dāng)您觸摸包裝內(nèi)的材料時(shí)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)手感非常好，沒有任何氣味。該車首次采用車頂激光焊接技術(shù)，去除密封飾條，打造耳目一新的車頂線條。同時(shí)，車內(nèi)的黑科技配置也十分吸睛。第三代Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)全系標(biāo)配。支持應(yīng)用和功能的不斷增加，提供更加個(gè)性化的服務(wù)。還可以用四川話和粵語語音控制窗戶、天窗和空調(diào)的開關(guān)。 “方言識(shí)別”功能至少是雷凌、軒逸、朗逸等同級(jí)別熱門車型目前所不具備的科技感。

第十一代思域的黑科技太亮了，30萬不到15萬的質(zhì)量。除了9英寸的中控屏和10.2英寸的液晶儀表外，新車還配備了數(shù)字鑰匙。車主可以將手機(jī)的數(shù)字鑰匙授權(quán)給家人和朋友，讓他們?cè)诳刂栖囕v的同時(shí)開鎖車門；還可以通過手機(jī)查詢車輛的狀態(tài)和位置，快速找到車輛。過去，人們出門都會(huì)帶三樣?xùn)|西：手機(jī)、錢包和車鑰匙。本田的（車載語音購(gòu)物+便捷電子支付）淘汰了錢包，本田的手機(jī)數(shù)字鑰匙淘汰了傳統(tǒng)鑰匙。從現(xiàn)在開始，隨身攜帶手機(jī)。為了提高安全性，它還配備了碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離抑制系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)，起步時(shí)標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，使整車安全性達(dá)到同級(jí)最高水平。

亮點(diǎn)3 :動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。

作為一款非常受歡迎的A級(jí)家用轎車，11思域自誕生以來就被稱為“小雅閣”。它的整體空間、動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性滿足了人們?cè)谶x擇一般家用轎車時(shí)的需求。需要。隨著渦輪增壓技術(shù)的深入發(fā)展，思域11款車型搭載了本田最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，全系提供兩種動(dòng)力選擇。其中，代號(hào)為240TURBO的全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：最大功率134kW（182hp），最大扭矩240nm。 1.5T+CVT動(dòng)力總成，可達(dá)到NEDC 5.8L（綜合油耗僅為92“粗糧）。車身造型與側(cè)面線條融為一體，與遠(yuǎn)處的前大燈相呼應(yīng)，鴨尾尾翼進(jìn)一步提升低重心加寬車身的效果，再加上17寸輪胎+雙排氣+炫藍(lán)車身配色，感覺這個(gè)時(shí)尚的設(shè)計(jì)已經(jīng)超越了同級(jí)別的軒逸和伊蘭特。

最后，如果對(duì)11代思域進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的話，個(gè)人認(rèn)為是一款非常全面的車型，1.3噸的車重，5.8L的油耗，十個(gè)安全氣囊+豪車級(jí)隔音，五空座位，高級(jí)內(nèi)飾大氣科技感裝修，30天售出14000臺(tái)?？傊@款合資車太強(qiáng)了。其廠商指導(dǎo)價(jià)為12.99W-16.39W，對(duì)于這樣一款產(chǎn)品功率均衡的年輕機(jī)型，你怎么看？