說到寶馬品牌，大家腦海中第一個跳出的關(guān)鍵詞可能就是豪華、操控、后驅(qū)等等，這些確實(shí)是寶馬早已深入人心的品牌標(biāo)簽。如今的寶馬品牌在轎車和SUV領(lǐng)域擁有足夠完善的產(chǎn)品矩陣。就SUV產(chǎn)品而言，奇數(shù)系列更受大眾歡迎，適合大多數(shù)消費(fèi)者，而偶數(shù)系列，如X4、X6等具有強(qiáng)烈汽車運(yùn)動屬性的車型，更能吸引年輕消費(fèi)者。其中，我們的主角寶馬X4吸引了眾多年輕人的目光。

近日，改款的2022款寶馬X4正式上市。新車共有1種配置，指導(dǎo)價(jià)55.69萬元。新款是目前頂配2022 xDrive 30i M運(yùn)動夜服的改款產(chǎn)品。主要針對配置進(jìn)行了調(diào)整。車輛的內(nèi)外設(shè)計(jì)和動力保持不變。我們來看看它的具體表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)

經(jīng)過此前的中期改款，2022款寶馬X4的外觀有了較大的改變。其中，新車前臉的雙腎格柵尺寸進(jìn)一步增大。雖然沒有最新的家族式設(shè)計(jì)那么夸張，但也有著非常強(qiáng)烈的沖擊力。同時(shí)，妖夜版的中網(wǎng)進(jìn)行了黑色涂裝，內(nèi)飾也不再是最簡單的豎條幅設(shè)計(jì)，整體的運(yùn)動感更加突出。左右兩側(cè)的大燈輪廓與老款保持一致，但內(nèi)部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有明顯不同。 LED日間行車燈的棱角變得更加銳利，讓之前呆滯的目光變得十分凌厲。此外，新車前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，M運(yùn)動套件加入了黑色飾板，進(jìn)一步提升了運(yùn)動感。圍合上也使用了更多豎線，看起來更加精致。

車身尺寸方面，新車型具體長寬高分別為476219261632毫米，軸距為2864毫米。新車的車身側(cè)面設(shè)計(jì)與老款保持一致。車的整體造型比較扎實(shí)。底部配備的雙五輻輪圈末端有一定的分叉，運(yùn)動氣息不錯。輪胎為倍耐力P ZERO系列。 21 英寸。

BMW X尾部造型夸張。后擋風(fēng)玻璃的傾斜角度很大。同時(shí)，尾部黑色飾板包圍的區(qū)域也被放大，倒梯形覆蓋了整個車牌區(qū)域。底部還裝飾有擴(kuò)散器，十分夸張。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

與外觀相比，2022款寶馬X4的內(nèi)飾并沒有太大的變化。整體外觀還是我們熟悉的，但是空調(diào)控制區(qū)域等一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。新車的內(nèi)飾做工和用料都非常出色。大部分可觸及的區(qū)域都采用了柔軟的皮革材質(zhì)覆蓋，觸感和視覺效果都足夠高級。位于駕駛者正前方的M運(yùn)動型多功能方向盤，尺寸適中，握感十足。 12.3英寸的全液晶儀表盤和同尺寸的懸浮式中控顯示屏，還是比較清晰的。內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)簡潔，操作方便。上手比較容易。

新款內(nèi)飾座椅采用仿皮面料包裹，選裝真皮售價(jià)1.6萬元。功能方面，支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛座電動座椅記憶。新車前排座椅的座面比較大，靠背和座墊兩側(cè)翼板明顯突出，填充物厚實(shí)，側(cè)向支撐不錯。

車內(nèi)后排座椅在用料和做工上與前排保持同一水平?？勘撑c座墊的傾角比較大，兩側(cè)位置都有一定程度的下沉，舒適性不錯。但站臺中央凸起較大，平面較窄，中間乘客只能將腳放在站臺兩側(cè)，不適合長期乘坐。

電源系統(tǒng)

動力方面，新車搭載2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，最大輸出功率245馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機(jī)匹配8速手自一體變速箱。此外，該車還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

機(jī)型配置及購買建議

作為常規(guī)改款車型，新車主要在配置層面進(jìn)行了調(diào)整，指導(dǎo)價(jià)為55.69萬元，較同配置名稱車型高出4000元。接下來，車叔將挑選2022款xDrive 30i M運(yùn)動之夜套裝，與改款車型進(jìn)行詳細(xì)對比，看看兩者的差距在哪里。

2022 xDrive 30i M 運(yùn)動之夜套裝

受到推崇的：

配置點(diǎn)評：功能配置水平極高

指導(dǎo)價(jià)55.29萬元。功能方面，有車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自動泊車、可變轉(zhuǎn)向比、可開啟全景天窗、運(yùn)動外觀套件、感應(yīng)后備箱、電動后備箱位置記憶、全無鑰匙進(jìn)入、主動封閉式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動、真皮方向盤、方向盤換檔、12.3英寸全液晶儀表盤、抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、駕駛座電動座椅記憶、12.3寸觸摸液晶屏、道路呼叫輔助、藍(lán)牙車載電話、語音識別控制、手機(jī)互聯(lián)映射、OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、哈曼卡頓音箱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向大燈、高度可調(diào)大燈、11色車內(nèi)氛圍燈、防夾窗、雨量感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、溫區(qū)控制等，功能配置足夠完善。

2022 改款xDrive 30i M 運(yùn)動之夜套裝

受到推崇的：

配置點(diǎn)評：功能進(jìn)一步完善，性價(jià)比更高

指導(dǎo)價(jià)55.69萬元，提價(jià)4萬元。功能方面，增加了手機(jī)無線充電和WiFi熱點(diǎn)，更能滿足現(xiàn)在消費(fèi)者對汽車的需求，綜合性價(jià)比還是比較高的。

車叔的總結(jié)

作為小改款，2022款改款xDrive 30i M運(yùn)動夜服在原有車型的基礎(chǔ)上增加了手機(jī)無線充電和WiFi熱點(diǎn)。價(jià)格與其他寶馬車型相同。今天的消費(fèi)者越來越依賴電子設(shè)備。手機(jī)無線充電和WiFi熱點(diǎn)，可以很好地滿足消費(fèi)者的需求，進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)。車叔認(rèn)為，寶馬X4是一款足夠運(yùn)動的SUV車型，整車的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)都非常適合年輕人。人的口味，但是進(jìn)口的身份也導(dǎo)致它的售價(jià)不低，性價(jià)比方面確實(shí)比不了寶馬X3等國產(chǎn)車型，不過依然有一部分消費(fèi)者比較買這類進(jìn)口車的賬，蘿卜青菜各有所愛，這也無可厚非。?