寶來2021款 寶來2021款自動(dòng)時(shí)尚版
2021寶來021寶來
一汽-大眾寶來: 2021款降價(jià)到親民價(jià),比領(lǐng)航還便宜。還需要買新型號嗎?一汽-大眾寶來和卡羅拉軒逸是銷量最好的合資家用轎車,屬于同一梯隊(duì)。他們在2018年進(jìn)行了全面改款,現(xiàn)在又迎來了2023年的全新寶來車型。因此,2021款屬于老款車型,價(jià)格有所降低。從6月份2.8萬輛的銷量數(shù)據(jù)可以看出,不少消費(fèi)者購買的依然是價(jià)格更低、性價(jià)比更高的2021款寶來,而購買的是全新的2023款寶來。
從靜態(tài)來看,全新寶來第一眼給人的印象就是小邁騰,也就是說在細(xì)節(jié)上做了精益求精。格柵面積更大,鍍鉻條幅較多,非常精致。此外,左下方和右下方加入的“C”型鍍鉻設(shè)計(jì)也是一個(gè)提升點(diǎn)。而且大燈是標(biāo)配的LED光源,連自動(dòng)大燈和延時(shí)熄火都是標(biāo)配。這比豐田和本田大方,新寶來整體看起來也比較大氣。
全新寶來的中期改款也帶來了一定的尺寸提升。車長增加9mm至4672mm,車高增加16mm至1478mm。其他尺寸保持不變,但沒有顯著變化。由于車長接近4m7,所以側(cè)面比較修長,貫穿式的腰線非常吸睛。車輪根據(jù)配置提供不同款式和尺寸,更注重運(yùn)動(dòng)感。至于尺寸,我覺得16寸比較合適,就像新寶來的中端車型有16寸的。
尾部變化不大,但細(xì)節(jié)還是不少的。很明顯,加入了貫穿式的鍍鉻飾條,其實(shí)還是很討喜的,提升了高級感。另外,仔細(xì)看,它的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)是全新的,夜間點(diǎn)亮后辨識度有所提升。而且還是全LED光源,整體風(fēng)格還是很耐看的。
看完外觀再看內(nèi)飾,你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的變化更加明顯和直接。座艙采用了大眾最新技術(shù),科技氛圍大大提升。最直接的表現(xiàn)就是更換了12英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶儀表盤,但并不是所有車型都標(biāo)配。所以想要享受更高的配置,就得購買知行版或者更高的版本。不過,這一變化領(lǐng)先于豐田和日產(chǎn),更符合當(dāng)下的需求。
具體來說,大尺寸中控屏內(nèi)置了大眾第三代娛樂系統(tǒng)CNS3.0。相信大家都不陌生。此次優(yōu)化了UI界面,畫面清晰度和質(zhì)感更好,功能更全面。它還支持Apple Carplay功能,還可以擴(kuò)展其他APP軟件。方向盤也進(jìn)行了升級。和邁騰基本一樣,可見大眾的誠意。握把很厚,充滿了方便的多功能按鈕。
前面說了,新寶來的部分零件尺寸加長了,但是軸距依然是2688mm,所以空間還是很充裕的。從實(shí)拍圖可以看出,日常坐著比較舒服,而且前后排座椅對于大眾來說都比較硬,長時(shí)間騎行也不容易感到累。天窗為電動(dòng)天窗,具有一定的實(shí)用性。配置方面,自動(dòng)匹配車型,即2023款200TSI DSG智行版更加全面,包括舒適性和安全性配置。
動(dòng)力方面,全新寶來最大的變化就是取消了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),換上了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 116馬力的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于1.5L自吸,還提供150馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。您可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。比較在意油耗的,選1.2T。追求動(dòng)力感的就選1.4T。最后,在熟悉了新寶來后,發(fā)現(xiàn)升級點(diǎn)還是不少的。有興趣的可以多了解一下。
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