國產車有兩家車企，實屬不易。首先是比亞迪，因為名字和仿品差點被黑。幸運的是，比亞迪活了下來。畢竟比亞迪的高配置和低價格真的是橫掃了汽車領域。要是換成現在，那就什么都不是了。但不可否認的是，過去你可能看不起比亞迪，但今天很多情況下你可能買不起比亞迪，至少比亞迪的電動車或者混合動力車還是相當給力的。另一家汽車公司是今天的主角。我們要說的是眾泰，那個被所有人嘲笑的眾泰。說實話，個人覺得眾泰還是不錯的。雖然有一些小瑕疵，但你也不能真的認為10萬多的眾泰就比保時捷好。如果真是這樣，估計保時捷早就完蛋了不是嗎？

其實眾泰基本上是時不時的出一些消息，不管真假，至少一直在大家眼前晃來晃去?；旧现灰儡嚦鲂萝?，99%的網友都會打電話給眾泰發(fā)布對應的車型。如果我是眾泰的經理，我可能早就崩潰了，但眾泰還在繼續(xù)。說實話，我很佩服這樣的車企。畢竟頻繁發(fā)布新車的眾泰還在進步，并不是真正的失敗。如果有的話，那就真的需要權衡一些人的心思了。現在眾泰可以說是在不斷嘗試新車型。當然，就算是原裝的，像某某車一樣蓋章等等，也是無奈。最近有人問我眾泰的車還能買嗎？個人覺得可以買。至少這個價位段的機型看起來還不錯?？赡軟]有沖到國內一線，但在國內二線車企中算是比較不錯的了。但是為什么那么多人說眾泰的車不好呢？基本上有兩個原因。

第一個：早年擁有者。

不可否認，早些年國產車的表現不佳，尤其是國內新興車企的新車。至少當時很多買國產車的車主其實都后悔了。與當時的國產車技術相比，確實難以與合資車抗衡，所以當時的等待質量也是堪憂，早年的車主們也哭了。所以對于他們來說，國產車并不好。就像第一批買了眾泰T600的車主，他們很少堅持把第二輛車換成眾泰，因為他們今天還開著眾泰T600，為什么不把車賣掉呢？因為如果賣了，損失真的太大了，一定要保養(yǎng)好，不然容易出問題，而且修車也不好。所以很多眾泰早期的車主都覺得眾泰車不好，我們也無話可說，就像大叔一樣。我說眾泰是好車，我覺得它能打敗我。

第二個：是黑眾泰黑。

我個人很討厭這種人，不管是為了黑眾泰而存在，還是其他汽車品牌的巨魔，我都不喜歡。畢竟，國產車企能發(fā)展到今天，真的很不容易。實在受不了你們的污蔑，尤其是毫無底線的污蔑，真的讓很多國產車企很無奈。記得國內一家車企的人曾經說過，他們找一個拼命誹謗自己的人是完全不現實的，而且對方連駕照都沒有。但是很多想買車的朋友真的分不清哪些是車主哪些是網絡噴子。最后的結果就是你看到很多人說眾泰汽車抄襲了，小毛病多。多少？還是那句話，一個價位買到想要的，同價位的機型之間會有差距，但不會被夸大到無窮大。