中國汽車質(zhì)量投訴榜出爐,吉利竟然排第三,都有哪些問題?
據(jù)了解,該排名是根據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)年度綜合投訴數(shù)據(jù),根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)實(shí)施的《汽車產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制指南》、《指南》用于判斷家用汽車產(chǎn)品的嚴(yán)重安全性能。投訴指數(shù)越大,故障問題的安全風(fēng)險(xiǎn)越高。
從排名來看,部分合資車企投訴較多。與此同時(shí),吉利等熱門自主品牌也排名靠前,讓不少消費(fèi)者感到意外。
根據(jù)吉利汽車公布的2019年銷量數(shù)據(jù),總銷量為136.156萬輛。順利完成調(diào)整后的2019年銷量目標(biāo),連續(xù)三年蟬聯(lián)中國品牌乘用車銷量第一。面對如此高的銷量,它的質(zhì)量也相當(dāng)堪憂。
據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)統(tǒng)計(jì),
吉利帝豪、博越、博瑞、遠(yuǎn)景等車型投訴量相對較高。其中,吉利遠(yuǎn)景變速箱動(dòng)力中斷成為投訴熱點(diǎn),吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等問題也時(shí)有發(fā)生。
同時(shí),值得注意的是,吉利汽車2019年推出的全新轎跑SUV星越的自燃事件才剛剛起步,目前還沒有官方回復(fù)。這也讓消費(fèi)者擔(dān)心其產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而嚴(yán)重影響其銷量。月銷量僅維持在3000輛左右。由此可見,吉利還應(yīng)該吸收更多先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),不斷提升質(zhì)量控制和管理水平。
吉利汽車雖然在2019年保持了中國品牌乘用車銷量第一的位置,但也完成了銷售目標(biāo)。但要知道,2019年吉利汽車整體銷量同比下滑9%,遠(yuǎn)超行業(yè)整體水平。吉利汽車2019年的銷量目標(biāo),也是吉利調(diào)整后的年中目標(biāo)。
隨著大規(guī)模質(zhì)量問題的爆發(fā),勢必會(huì)進(jìn)一步影響吉利汽車的口碑,這對一個(gè)缺乏品牌實(shí)力的自主品牌將產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響。
據(jù)悉,吉利汽車將2020年的銷量目標(biāo)定為141萬輛,同比增長3.6%。這遠(yuǎn)低于2019年初設(shè)定的151萬輛的銷量目標(biāo)。可見,在產(chǎn)品力逐漸失去優(yōu)勢的情況下,吉利汽車已經(jīng)意識(shí)到未來競爭壓力將持續(xù)加大。
不過,吉利也在不斷調(diào)整。據(jù)悉,吉利汽車2020年將推出6款新品,包括吉利icon、吉利首款中大型多功能領(lǐng)克05SUV“VX”、第二款幾何品牌轎車11GE13,以及多款改裝車型。模型,試圖提高銷售業(yè)績,但如何?現(xiàn)有產(chǎn)品的保修
吉利仍面臨產(chǎn)品質(zhì)量問題。
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