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2，2019款帕薩特和邁騰哪個(gè)好

2019款全新一代帕薩特比邁騰更值得買。全新一代帕薩特基于MQB平臺(tái)打造。 MQB平臺(tái)目前已經(jīng)非常成熟。大眾旗下幾乎所有車型均基于MQB平臺(tái)打造。動(dòng)力系統(tǒng)總成方面，2019款帕薩特搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，取代老款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。 7速濕式雙離合變速箱，并提供滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型和430PHEV插電式混合動(dòng)力車型。 2019款帕薩特的外觀與2019款大眾CC以及此前推出的2018款大眾朗逸plus頗為相似。這就是大眾最新的家族化設(shè)計(jì)語言在不同級(jí)別車型上的不同表現(xiàn)。與上一代大眾家族化的外觀設(shè)計(jì)語言相比，全新的外觀設(shè)計(jì)語言更具辨識(shí)度，能夠從“千篇一律”的外觀上區(qū)分不同的大眾車型尤為重要。上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰是一對(duì)兄弟車型，都是定位中型車。國內(nèi)市場競爭車型包括本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)6、別克君威、雪佛蘭邁銳寶、福特蒙迪歐、斯柯達(dá)速派等主流合資中型轎車，這些車型均具備“宜家和宜家”的屬性。宜家”。

3，新款邁騰和帕薩特怎么選

首先感謝您的邀請(qǐng)。邁騰和帕薩特哪個(gè)好？大眾帕薩特和邁騰的差距到底有多大？老司機(jī)：經(jīng)過對(duì)比，南北大眾的差距一目了然！今天找到了2019款大眾帕薩特380TSi的旗艦版，還有他的宿敵，德國同父異母的兄弟一汽-大眾邁騰2018款380TST尊貴版。這一次，我安排他們互相比較。說起兄弟二人的命運(yùn)糾葛，為了爭奪B級(jí)車的霸主地位，死去活來。邁騰說血統(tǒng)比你純，德系帕薩特不高興了。國外不是一定要叫帕薩特嗎？那么兩者到底誰更厲害呢，言歸正傳，看車吧！首先從外觀開始，兩款車的前臉不用多說四個(gè)字的家族化設(shè)計(jì)，這是大眾的精髓，也是一個(gè)很好的傳統(tǒng)，但是考慮到南北大眾的基因，還是有一個(gè)家族與家族的大不同是的，帕薩特的外觀可能是因?yàn)樾萝囆偷娘L(fēng)格發(fā)生了很大變化。比較飽滿圓潤，線條也很飽滿。進(jìn)氣格柵精致大方，不再沉悶。加上一對(duì)明亮的LED 大燈。與邁騰相比，前臉比較平整，開車時(shí)沒有多余的贅肉，大嘴簡潔緊湊，五官好看。它也是LED大燈。來到旁邊，兩輛車在同一個(gè)平臺(tái)上。同樣的一點(diǎn)，三軸距上并沒有太大的區(qū)別。帕薩特的造型看起來比較豐滿，還玩起了小溜背。整體效果更顯檔次，而邁騰則延續(xù)了干練的風(fēng)格。前低后翹，氣質(zhì)中透著一絲冷意。兩款車都采用了18英寸的輪轂，一起來看車。這么大的鍍鉻條放在這里是不是有點(diǎn)多余？邁騰你在路上見多了，這里無話可說，有一點(diǎn)我很困惑，為什么你看的次數(shù)多了，邁騰總覺得設(shè)計(jì)師漏了點(diǎn)什么。內(nèi)飾方面：帕薩特主副駕駛座椅柔軟舒適，均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤厚度適中，功能不復(fù)雜。您可以通過來回按兩次來清楚地調(diào)整它。一個(gè)小小的傾斜，車內(nèi)的裝飾可以看出帕薩特正在努力往高端方向靠攏。這里仿木頭的裝飾板其實(shí)是塑料做的，中間的手表已經(jīng)取消了。隔壁邁騰的內(nèi)飾風(fēng)格走的是混搭路線。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口更顯年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)。凸起也相互呼應(yīng)，獨(dú)立空調(diào)的中央扶手配備了USB充電口。兩輛車都有。最后是動(dòng)態(tài)駕駛部分。這款全新帕薩特旗艦搭載2.0T、220馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大扭矩350牛米。巧合的是，這款邁騰尊貴車型也是這樣布置的。此外，帕薩特還有一款插電式混合動(dòng)力帕薩特PHEV車型。這款帕薩特達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。開上路之后，帕薩特給我的第一印象就是穩(wěn)，底盤不硬不軟，舒適性上有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺，過濾路面顛簸的效果也不錯(cuò)。數(shù)據(jù)比較一般，但在實(shí)際駕駛過程中并沒有感覺到力不從心的感覺。油門一踩，加速表現(xiàn)還算過得去，然后有比較大的槽，帕薩特的提速略有提升。一點(diǎn)點(diǎn)，路噪和風(fēng)噪就出來了。至于邁騰，我覺得只要用上面那兩個(gè)詞就夠了。

但是我的專業(yè)告訴我，不，雖然兩車的駕駛感受確實(shí)有點(diǎn)相似，但是我感覺邁騰在底盤調(diào)校方面應(yīng)該是比較有韌性的，實(shí)際上是稍微硬一點(diǎn)，而且性能隔音降噪也和沃爾帕薩特一樣。好一點(diǎn)，兩車的轉(zhuǎn)向調(diào)的比較輕，精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。開車不是負(fù)擔(dān)。油耗方面，百公里9-10油左右還可以接受！結(jié)語：總的來說，帕薩特和邁騰的差距有多大？經(jīng)過以上對(duì)比，南北差距一目了然。如果喜歡時(shí)尚大氣的感覺，可以再看一眼帕薩特。如果喜歡內(nèi)斂低調(diào)的氣質(zhì)，可以了解一下邁騰。大家可以想一想，對(duì)比一下。那么問題來了。帕薩特和邁騰現(xiàn)在，你會(huì)如何選擇？歡迎在下方留言評(píng)論1、現(xiàn)在新邁騰和新帕薩特采用德系大眾通用平臺(tái)的MQB平臺(tái)，相同的軸距和相同的動(dòng)力總成系統(tǒng)，搭載EA888和7速濕式雙離合系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)高效直接。所以總體來說差距不是很大。 2、外觀邁騰屬于歐版帕薩特。外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾與歐版相同，更加穩(wěn)重商務(wù)。只是軸距比歐版長，血統(tǒng)更純正。帕薩特屬于美版帕薩特。從新設(shè)計(jì)來看，外觀偏向于運(yùn)動(dòng)和商務(wù)風(fēng)格。內(nèi)飾傾翻式中控是大眾追求新奇時(shí)尚的最新設(shè)計(jì)，車身尺寸更大。無效的間尺寸兩者不分伯仲。3.配置方面兩輛車配置在當(dāng)前車市，只能說夠用，實(shí)用配置不少，多氣囊配備，電子手剎配有自動(dòng)駐車，前后雷達(dá)，真皮座椅，電動(dòng)座椅，LED前后大燈，包括氛圍燈。當(dāng)然高科技配置，高配車型也會(huì)有，比如城市擁堵系統(tǒng)，變道輔助，ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車，雙液晶顯示，全景天窗等等。4.車身工藝方面采用激光焊接車身，一體成型的車門，空腔注蠟，底牌裝甲，熱成型鋼板作用強(qiáng)度更好?？傊蜻\(yùn)動(dòng)商務(wù)時(shí)尚選擇帕薩特，偏向穩(wěn)重商務(wù)選擇邁騰。當(dāng)然作為央屬企業(yè)邁騰在北方可能知名度更高！1.現(xiàn)在新款邁騰以及新款帕薩特都是采用德國大眾通用平臺(tái)MQB平臺(tái)，相同的軸距和同樣的動(dòng)力總成系統(tǒng)，配備有EA888和7速濕式雙離合系統(tǒng)，動(dòng)力總成高效直接。所以說總體來說差距不是很大。2.外觀邁騰屬于歐版帕薩特外形設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾與歐版相同，更加的偏向穩(wěn)重，商務(wù)。只是相對(duì)歐版軸距加長，血統(tǒng)更為純正。帕薩特屬于美版帕薩特，新款設(shè)計(jì)來看，外觀偏向運(yùn)動(dòng)商務(wù)風(fēng)格，內(nèi)飾傾斜式中控為大眾追求新穎時(shí)尚的最新設(shè)計(jì)，車身尺寸更大?？臻g尺寸兩者不分伯仲。3.配置方面兩輛車配置在當(dāng)前車市，只能說夠用，實(shí)用配置不少，多氣囊配備，電子手剎配有自動(dòng)駐車，前后雷達(dá)，真皮座椅，電動(dòng)座椅，LED前后大燈，包括氛圍燈。當(dāng)然高科技配置，高配車型也會(huì)有，比如城市擁堵系統(tǒng)，變道輔助，ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車，雙液晶顯示，全景天窗等等。4.車身工藝方面采用激光焊接車身，一體成型的車門，空腔注蠟，底牌裝甲，熱成型鋼板作用強(qiáng)度更好?？傊蜻\(yùn)動(dòng)商務(wù)時(shí)尚選擇帕薩特，偏向穩(wěn)重商務(wù)選擇邁騰。當(dāng)然作為央屬企業(yè)邁騰在北方可能知名度更高！

4，帕薩特和邁騰哪個(gè)好邁騰和帕薩特哪個(gè)更好一點(diǎn)？00:00 / 01:1270% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明