1、現(xiàn)在買新車難。 Corse可能還有新車，但國產(chǎn)版沒有升級(jí)任何配置，只是印記不同。現(xiàn)在全國有很多杜卡迪4s專賣店，可以查到排氣。考慮到國產(chǎn)的萬戶隱藏底排，也是鈦合金材質(zhì)，所以技術(shù)方面的資金不敢評(píng)論；杜卡迪Panigale的入門級(jí)車型，Panigale V2正式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，售價(jià)186萬元，還是正式替代Panigale 959的新國版資源Panigale V2和Panigale V4的起步價(jià)，是237萬元，差距不大。升級(jí)到V4只需要多花5萬元。

2、杜卡迪959的座高可以降低3cm左右，以增加摩托車的座高。 1. 很多摩托車都有坐墊，舒適度更高。一般坐墊的填充物比較多。這時(shí)候，你可以選擇犧牲舒適度。把座高調(diào)低一點(diǎn)，用工具把坐墊的填充物打磨薄一點(diǎn)，甚至完全去掉；注意，車型參數(shù)來自杜卡迪美國官網(wǎng)，參考杜卡迪在國內(nèi)其他車型的做法。這個(gè)彩條版的座高應(yīng)該比美版低。估計(jì)在745mm到770mm之間，價(jià)格275萬左右。另外兩個(gè)側(cè)板一定要換，5500工時(shí)左右要看你4S店的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，幾千起碼是改裝后ECU解鎖，如果屏幕上出現(xiàn)RACE EVO就說明解鎖了成功，總重量減輕約6KG，馬力增加約10%，發(fā)力指數(shù)增加； 2018年的杜卡迪959摩托車是摩托車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)和國III排放標(biāo)準(zhǔn)，分別參照歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)和歐III排放標(biāo)準(zhǔn)制定，但有些指標(biāo)并不完全相同，有些指標(biāo)比歐洲標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。摩托車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)于2019年7月正式啟動(dòng)； 2019年停產(chǎn)作為杜卡迪SuperBike系列的入門車型，Panigale 959擁有龐大的消費(fèi)者和粉絲市場(chǎng)，取代Panigale 899成為最平易近人的杜卡迪超級(jí)跑車，但這款熱門車型在2019年停產(chǎn)；杜卡迪959 Panigale采用四沖程水冷L2自動(dòng)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力157馬力，排量955CC。該車配備ABSDTC和DQS等配置。采用鋁合金車架，采用17英寸輪轂。零到百速加速大約需要3秒。車長2056mm，車寬746mm。車高11米，速度可以達(dá)到。

3、隨時(shí)展現(xiàn)賽道飛馳的威武姿態(tài)。杜卡迪959售價(jià)18萬起。該車型搭載全新“Super Quadro”水冷L型雙缸154馬力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合升級(jí)版滑動(dòng)離合器單體殼式車架、全可調(diào)懸架系統(tǒng)以及多款MOTOGP坦克中的新技術(shù)，潛力；最高表頭299，實(shí)際極速擋紅區(qū)280左右。我的杜卡迪北京店售后維修謝謝技術(shù)人員；杜卡迪959售價(jià)178萬元。配置方面，17萬多的價(jià)格也不錯(cuò)。避震方面，959并沒有使用杜卡迪旗艦跑車搭載的頂級(jí)奧林斯電子避震器。避震采用日本昭和BPF避震器，后避震采用SACHS避震器，剎車卡鉗沒有采用頂級(jí)鮑魚M。

4.杜卡迪很貴。如果是大毛進(jìn)口的話，最便宜的也就16萬左右。走私的全新汽車要便宜得多。還在生產(chǎn)的最便宜的車好像是696，這車一分鐘75萬多，像796848、1100、1198、1199、大魔王、薩彥，這些價(jià)格更恐怖；杜卡迪摩托車的性能比較強(qiáng)，所以駕駛杜卡迪摩托車需要一定的技術(shù)指導(dǎo)。騎摩托車戴頭盔，最好穿專業(yè)的騎行服和護(hù)具，這樣可以提高騎行時(shí)的安全性17萬多元，加上所有的稅，還要20萬多元。雖然是史上最便宜的杜卡迪跑車，但是這個(gè)價(jià)格也是非常的嚇人。 Diavel惡魔系列一直都在杜卡迪車迷心中。一種遙不可及的存在，哪怕是最普通的版本；喜歡大牌就覺得高端，覺得959好看就選959。你問的是z1000sx大忍者吧？坐姿舒適，動(dòng)力充沛，四缸的聲音不錯(cuò)，長途或者市區(qū)都可以，電控。我個(gè)人比較喜歡大忍959，大忍和中忍我都騎過。大忍者280左右，959算不上準(zhǔn)升。因?yàn)槭请p缸，1299是準(zhǔn)升，可以達(dá)到320。