如果離合器太緊，調(diào)整離合器拉索并檢查離合器的傳動(dòng)部件。離合器是傳動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的部件，負(fù)責(zé)連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，離合器的壓盤(pán)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，離合器片位于壓盤(pán)和飛輪之間。

可能是離合器的拉線內(nèi)部缺油，導(dǎo)致過(guò)緊，需要調(diào)整一下離合器拉線。也有可能是離合器內(nèi)部分離撥叉軸生銹過(guò)緊導(dǎo)致，建議檢查離合器的各個(gè)傳動(dòng)部件。

如果離合器很緊，需要調(diào)整一下離合器拉線，并且檢查一下離合器的各個(gè)傳動(dòng)部件。離合器是傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)非常重要的部件，離合器負(fù)責(zé)連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。

第二種情況，由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)空的空燃比調(diào)整不當(dāng)，踩下離合器時(shí)，尤其是空載狀態(tài)變負(fù)載狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不穩(wěn)定。

當(dāng)離合器踩不動(dòng)時(shí)，可能的原因有如下幾個(gè)：離合總泵回位彈簧折斷卡死。離合器線發(fā)卡。離合壓盤(pán)出現(xiàn)故障。分離軸承座與一軸套管發(fā)卡。離合拔叉軸與離合器殼生銹。

離合器拉線如果沒(méi)有潤(rùn)滑，或者拉線位置不對(duì)，有硬彎曲，捏離合的時(shí)候感覺(jué)會(huì)很緊的，如果是離合器緊，檢查離合器外部連接部件，使用正常不太可能是內(nèi)部問(wèn)題。