英朗 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩款車各有優(yōu)勢(shì)，速騰注重于內(nèi)飾材質(zhì)方面，新速騰則注重于外觀設(shè)計(jì)上。外觀方面，別克英朗XT獨(dú)樹一幟的外觀造型融合時(shí)尚與動(dòng)感，并注入了轎跑車設(shè)計(jì)元素，每一根動(dòng)感流暢的線條都凸顯與生俱來(lái)的轎跑基因。

英朗GT包含了6L和8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的三大動(dòng)力6款配置車型，這其中6T的兩款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型和新銳運(yùn)動(dòng)型都為自動(dòng)擋版本，143萬(wàn)元和173萬(wàn)元的售價(jià)目前也沒(méi)有任何優(yōu)惠。

說(shuō)真的這兩款車比較的話相對(duì)來(lái)說(shuō)建議速騰。英朗是新產(chǎn)品，剛研發(fā)出來(lái)的東西小毛病肯定多的。而速騰就比較成熟，整個(gè)體系也是比較完善的。

新速騰采用激光焊接技術(shù)，增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)剛性，車內(nèi)空間比英朗大，腿部有2拳左右，頭部空間稍微大于英朗。英朗雖然和速騰都是扭力梁懸掛，但是使用瓦特連桿技術(shù)，能較好控制車身姿態(tài)，從理論上講，操控性比速騰強(qiáng)。

肯定英朗要好一些了。不過(guò)同等價(jià)位的 速騰4T也不錯(cuò)。有一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題是 變速箱，英朗的 6速手自一體 跟 速騰的比還是有一些差距，有些笨。調(diào)教的不到位。其他的你就還是看看自己喜歡的方面吧。請(qǐng)采納，謝謝。

速騰比較好一些，整體的空間和技術(shù)都是比較不錯(cuò)的，配置高，前后獨(dú)立懸掛舒適性好。