1、在緊急制動車輪抱死的情況下，EBD在ABS動作前平衡了各車輪的有效抓地力，可以防止甩尾和側移，縮短汽車的制動距離。 EBD其實就是ABS的輔助功能，可以提高ABS的效率，所以在安全指標方面，車的性能更勝一籌。

2. ABS防抱死制動系統(tǒng)ABD自動制動差速器ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)EBD電子制動力分配，自動調節(jié)前后軸制動力分配比例，提高制動效率并能在一定程度上縮短制動距離，并配合ABS提高制動穩(wěn)定性。

3. ABS是現(xiàn)在汽車上的標準安全配置。一般情況下，ABS系統(tǒng)會與EBD系統(tǒng)配合使用。 EBD是電子制動力分配系統(tǒng)的意思，是ABS的輔助功能。當情況需要急剎車時，保持剎車系統(tǒng)每秒動作60120次，相當于不停剎車。

4、EBD可根據(jù)汽車制動時軸重傳遞的差異，自動調整前后橋制動力分配比例，提高制動效率，配合ABS提高制動穩(wěn)定性。 CBC和防抱死制動系統(tǒng)即使在惡劣的條件下也能保證汽車在極端行駛條件下的穩(wěn)定性。一些更高版本的ABS 系統(tǒng)包含CBC。

5. ABS是汽車的防抱死制動系統(tǒng)。在車輛緊急制動時，實時控制制動力，使車輛始終保持良好的方向穩(wěn)定性和機動性，防止側滑和跑偏，提高車輛制動力。 ABS系統(tǒng)包括變速器液壓伺服制動系統(tǒng)和制動主缸、制動分泵、真空助力器，以確保行駛過程中的安全性能。

6、制動力分配的英文全稱是Electronic Brake force Distribution，簡稱EBDEBD，其實是ABS的輔助功能。它是加在ABS控制電腦上的控制軟件。機械系統(tǒng)與ABS完全相同。它只是對ABS系統(tǒng)的有效補充。一般與ABS配合使用，可提高ABS的功效。

7、第二EBD電子制動力分配系統(tǒng)歐洲車配備，一般用EBV表示。作為汽車有效的主動安全系統(tǒng)，真正做到在汽車的每一次制動過程中保護行車安全，減少事故的發(fā)生。 EBD其實是輔助ABS的功能。

8. 在大多數(shù)情況下，車輪不會快速抱死。大部分剎車工作在穩(wěn)定區(qū)C。在這個區(qū)域，ABS不工作。在這個區(qū)域，主要控制電子制動力分配（EBD）。 ABS需要四個EBD只需要前后輪轉速傳感器，所以如果ABS失靈，EBD仍然可以工作。

9. 1abs=antilock braking system 防抱死制動系統(tǒng)2ebd=electric brakeforce distribution 電子制動力分配3cbc 也稱為轉彎自動控制。當車輛轉彎和制動時，cbc 和防抱死制動系統(tǒng)abs 共同工作，以減少轉向過度和轉向不足。

10、為了提高車輛的安全性，由于ABS制動防抱死制動系統(tǒng)普及率高，MABS系統(tǒng)還可以使制動系統(tǒng)工作在“解鎖解鎖”狀態(tài)，但其工作頻率每分鐘只有幾百次，效果還有一定的差距。 EBD電子制動力分配系統(tǒng)是它的英文全稱。

11.而是采用點制動的形式來分配車輛的制動力。 EBDCBC系統(tǒng)實際上是ABS的輔助系統(tǒng)。當只有ABS的車輛的四個輪胎在不同的路面上時，比如左邊是沙地，右邊是柏油路，由于每個輪胎的摩擦力不同會導致車輛失控，如果是汽車在這次。

12、是在原有ABS基礎上發(fā)展起來的系統(tǒng)。它可以控制制動時制動力在車輪之間的分配，更好地利用車輪的附著系數(shù)，不僅提高了汽車制動的穩(wěn)定性和機動性，還可以使每個車輪獲得更好的制動性能，縮短制動距離，提高安全性。

13、EBD燈常亮，說明電子天平系統(tǒng)異常。首先檢查四個車輪的速度傳感器，然后檢查ABS電磁閥EBD、電子制動力分配系統(tǒng)、電制動力分配。一般看到EBD就會看到ABS，EBD其實是ABS的輔助作用，可以提高ABS的功效，讓車子更穩(wěn)定。

14、EBD可以根據(jù)汽車制動引起的軸重傳遞的不同，自動調整前后橋的制動力分配比例，提高制動效率，配合ABS提高制動穩(wěn)定性。瞬間，對四個輪胎所貼的不同地面進行歸納計算，得到了不同的摩擦力。

15. ABS即anti-lock braking system防抱死制動系統(tǒng)。防抱死制動系統(tǒng)可以提高車輛行駛時緊急制動的安全系數(shù)。在緊急情況下，它可以自動控制剎車的制動力，使車輪不抱死，處于穩(wěn)定位置。滾動和滑動的狀態(tài)，保證車輪與地面的附著力處于最大EB。

16、電子制動力分配系統(tǒng)是ABS的新發(fā)展。它是在原有ABS的基礎上發(fā)展起來的系統(tǒng)。制動時可以控制制動力在車輪之間的分配，更好地利用車輪的附著力。該系數(shù)不僅提高了汽車制動的穩(wěn)定性和機動性，而且使每個車輪都能獲得更好的制動性能。

17、你好，ABS是防抱死制動系統(tǒng)，EBD是電子制動力分配，BA機械制動輔助是電腦控制的，后兩者是ABS系統(tǒng)的輔助功能擴展。祝您用車愉快。