近日，有海外媒體放出了一組全新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的想象圖，這些圖是根據(jù)此前放出的諜照渲染而成。與現(xiàn)款5系相比，新車更具時(shí)尚感和科技感。此外，全新BMW 5系有望于明年春季正式亮相，將提供燃油、插電和純電動(dòng)車型。接下來，我們就來看看新車吧。

新寶馬5系

首先，讓我們看一下設(shè)計(jì)。全新BMW 5系的設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的，造型有點(diǎn)保守，雙腎格柵的尺寸也不會(huì)那么大。從想象圖可以看出，全新寶馬5系更像是一臺(tái)同樣放大的3系，無論從哪個(gè)角度看，都或多或少有3系的感覺。但目前只是想象圖，我們還沒有下定論。一切以官方公布為準(zhǔn)。

來到車身側(cè)面，大尺寸雙五輻鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂搭配半隱藏式門把手，不僅個(gè)性十足，還進(jìn)一步提升了整車的空氣動(dòng)力性能。車尾部分的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，凹陷的牌照框也不是沒有。并且預(yù)計(jì)兩側(cè)會(huì)采用全新的尾燈組，進(jìn)一步豐富視覺。

最后再來看看大家關(guān)心的權(quán)力。全新BMW 5系有望沿用現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)，并在此基礎(chǔ)上增加48V輕混系統(tǒng)。值得注意的是，海外車型將新增兩款汽油車型。除了普通的插電車型，全新BMW M5還將引入V8 PHEV動(dòng)力，預(yù)計(jì)可提供超過700匹馬力，滿足不同用戶的需求。

至于純電動(dòng)版的i5，將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型。其中，后驅(qū)的i5 eDrive40車型最大功率為335馬力，四驅(qū)的i5 M60 xDrive車型最大功率為590馬力。此外，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距車型預(yù)計(jì)將于2024年1月投產(chǎn)。

在10月份的高端車市場(chǎng)，寶馬品牌依然表現(xiàn)不俗。其中，寶馬5系再次奪得高端車市場(chǎng)頭把交椅，銷量達(dá)到1.33萬輛，但受大環(huán)境影響同比下滑3.6%。從前10個(gè)月的表現(xiàn)來看，寶馬5系依然占據(jù)著高端車銷量榜首的位置，與去年基本持平。

值得注意的是，在高端新能源產(chǎn)品的沖擊下，傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額正在逐漸被瓜分，寶馬5系也不例外，從同比下滑就可以看出3.6%。事實(shí)上，寶馬也已經(jīng)考慮到未來的發(fā)展。全新BMW 5系不斷完善產(chǎn)品矩陣，未來將提供插電式和純電動(dòng)車型。

汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)： 全新BMW 5系將助力BMW繼續(xù)發(fā)展。

寶馬5系在高端市場(chǎng)還是比較受歡迎的，從它的多項(xiàng)排名就可以看出來。全新BMW 5系不斷升級(jí)。雖然目前我們知道的信息還比較少，但不難看出，寶馬在換代方面下了很大的功夫。小編個(gè)人比較喜歡寶馬。寶馬這幾年緊跟市場(chǎng)步伐，設(shè)計(jì)比較年輕，還是不錯(cuò)的。您如何看待全新BMW 5 系？歡迎留言~