你好，應(yīng)該是油封的問題，請及時檢查維修。祝您旅途愉快。如果對您有幫助，請設(shè)為最佳答案，謝謝！

二增壓器進(jìn)氣管有機油什么原因

1增壓器進(jìn)氣管有油的原因：發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)?？諝膺^濾器臟了。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形。增壓器進(jìn)、出油管堵塞、漏氣或變形。

2、增壓器中間殼潤滑油結(jié)焦。氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)漏氣。排氣系統(tǒng)中的流動阻力過大。由于進(jìn)氣壓力與增壓器軸承體內(nèi)的壓力長期不平衡，增壓器內(nèi)的機油在壓力差的作用下通過密封件泄漏到壓氣機中。

3、另外，如果加注量過多，必然會增加曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中的潤滑油含量，從而導(dǎo)致潤滑油從曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣管。

4、進(jìn)氣管包括進(jìn)氣主管和進(jìn)氣支管。在汽油機上，進(jìn)氣管還必須考慮壓力波的燃燒霧化、蒸發(fā)、分布和利用。

5、在柴油機上，還要求氣流通過進(jìn)氣口，在氣缸內(nèi)形成進(jìn)氣渦流，以改善混合氣的形成和燃燒。擴展信息：進(jìn)氣管是電控燃油噴射發(fā)動機與化油器發(fā)動機最不同的結(jié)構(gòu)件之一。

6、由于電噴發(fā)動機進(jìn)氣管只有空氣流過，因此在設(shè)計進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)時，應(yīng)充分考慮進(jìn)氣管的動力效應(yīng)（慣性效應(yīng)和波動效應(yīng)），以提高充氣效率，還應(yīng)考慮進(jìn)氣的均勻性。

7、進(jìn)氣系統(tǒng)與發(fā)動機動態(tài)匹配，使發(fā)動機的扭矩特性在更寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)得到大幅提升。在實際應(yīng)用中，有根據(jù)特定轉(zhuǎn)速區(qū)設(shè)計特定長度的進(jìn)氣管，利用進(jìn)氣時的慣性效應(yīng)和波動效應(yīng)，也有可變長度的進(jìn)氣管。

三渦輪增壓器怎么清洗

1拆下渦輪增壓器進(jìn)氣軟管，用渦輪油泥去除劑浸泡溶解渦輪增壓器進(jìn)氣葉輪上的沉積物，然后將渦輪沖洗液瓶擰到清洗槍上，用壓縮空氣連接槍清洗；用渦輪沖洗液清洗渦輪增壓器進(jìn)氣葉輪和中冷器，沖洗3-5分鐘后，用烘干機吹干，安裝復(fù)位。

2、另外，現(xiàn)在很多4S店都有專業(yè)的渦輪清洗。不建議購買清洗劑DIY，因為普通清洗劑操作不當(dāng)很容易使渦輪葉片變粗糙，損壞渦輪。

3、擴展信息： 渦輪增壓器的優(yōu)點：提高發(fā)動機每升功率。在發(fā)動機排量不變的情況下，可以提高進(jìn)氣密度，讓發(fā)動機噴射更多的燃油，從而提高發(fā)動機的功率。加裝增壓器后發(fā)動機的功率和扭矩將提高20%~30%。

4、改善發(fā)動機排放。渦輪增壓發(fā)動機提高了發(fā)動機的燃燒效率，減少了發(fā)動機廢氣中顆粒物、氮氧化物等有害成分的排放。

5、滿足歐II以上排放標(biāo)準(zhǔn)，是柴油機不可或缺的配置。提供高原補償功能，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓的發(fā)動機可以克服高原空氣稀薄導(dǎo)致的發(fā)動機功率下降。

四渦輪增壓器在什么地方漏油

1質(zhì)量好的增壓器不會漏油；一般來說，增壓器使用時間長了，渦輪軸處漏油是壓力殼和渦輪殼兩端可能漏油的地方；密封不好漏油；渦輪排氣口被金屬異物（一般是剛大修過的發(fā)動機）損壞渦輪葉片，造成嚴(yán)重磨損和漏油；金屬異物進(jìn)入渦輪增壓器進(jìn)氣口，損壞葉輪，造成漏油。