汽車火花塞的更換周期取決于噴嘴的材料。對(duì)于普通的鎳基合金噴嘴，最好在2萬(wàn)公里以內(nèi)更換一次。此類噴嘴多用于國(guó)產(chǎn)中低檔車型；物料噴嘴6萬(wàn)公里以上更換一次。這種材料的噴嘴更可靠，多用于高檔車型。

火花塞多久換一次

通常在80,000公里以上更換。珀金燃燒器的更換周期比銥材料長(zhǎng)，一般在8萬(wàn)公里以內(nèi)，但珀金和銥材料的性能差不多；而銥金燃燒器的更換周期比上述所有材料的更換周期都要長(zhǎng)，高達(dá)10萬(wàn)公里以上。然而，這種材料的燃燒器并沒有被廣泛使用。實(shí)際燃燒器多久更換一次，可以參考廠家維修手冊(cè)中提供的建議更換周期。燃燒器能否長(zhǎng)久使用，不僅取決于其本身的質(zhì)量問題，還取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能、個(gè)人的用車習(xí)慣和駕駛環(huán)境。因此，只有學(xué)會(huì)判斷爐頭壞了的征兆，才能把握更換的準(zhǔn)確時(shí)機(jī)。

火花塞需要更換的跡象

汽車動(dòng)力不足，油耗增加。啟動(dòng)汽車時(shí)，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)困難，甚至無(wú)法啟動(dòng)，說(shuō)明該車可能不止一個(gè)燃燒器有問題，也可能是多個(gè)燃燒器有問題，檢查并更換火花塞；由于燃燒器的電極材料之間的間隙過大，無(wú)法提供穩(wěn)定的啟動(dòng)能量，導(dǎo)致汽車加速不平穩(wěn)和發(fā)抖，此時(shí)應(yīng)更換火花塞；發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油或燃燒不完全，會(huì)導(dǎo)致燃燒器上出現(xiàn)黑色油漬，這就是積碳，會(huì)導(dǎo)致燃燒器燒毀。如果不能正常啟動(dòng)，此時(shí)應(yīng)更換火花塞。