賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是中國汽車市場的標(biāo)志性車型。當(dāng)這輛車在2001 年問世時，我才上高中。一轉(zhuǎn)眼14年過去了，真的覺得自己老了，初戀是誰也記不清了，但賽歐依然活躍在市場上，作為很多家庭的第一臺車被銘記。當(dāng)然，Sail 隨著時間的推移而發(fā)展。全新賽歐3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2014年底上市，指導(dǎo)價5.99萬-7.39萬元，那么它有什么新意呢？

賽歐3的定位沒有變，依然是標(biāo)準(zhǔn)的小型車。其長寬高分別為4300mm、1735mm和1504mm，軸距為2500mm，相比2013款車型略有增加。這樣的參數(shù)在同級中并不突出，車內(nèi)空間軸距也只是一般。我們稍后再體驗。

幾款車型車身參數(shù)對比（單位：mm） 賽歐3 Rena Vios K2 長：4300437544104378 寬：1735170017001700 高：1504146014901460 軸距：2500257025502570

在外觀設(shè)計方面，新車進(jìn)行了一些改動。前臉采用了最新的家族式風(fēng)格，看起來和新款科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有些相似。格柵鑲嵌鍍鉻裝飾條，大燈造型更加犀利，增添了時尚氣息。不過從側(cè)面看，賽歐3的整體輪廓似乎變化不大。

車尾也進(jìn)行了改動，但也偏向于低調(diào)，并不起眼。顯然，它的整體外觀比較內(nèi)斂，并沒有打算通過什么驚艷的設(shè)計來吸引消費(fèi)者。最好以小型車為主。不管怎樣，你可以肯定這輛車真的很耐用。

細(xì)節(jié)方面，賽歐3系全系配備14英寸輪轂。除了最低配外，其他車型都是全鋁合金輪轂。輪胎為175/60 R14同佳康福特220，強(qiáng)調(diào)調(diào)油性能，市場價210元/條左右。制動器采用前盤后鼓的形式。作為一款售價在6萬到7萬元的小型車，沒什么好吐槽的。但是全系少了倒車?yán)走_(dá)，確實有點差強(qiáng)人意。

坐在車內(nèi)，仔細(xì)看，新車的內(nèi)飾布局和線條其實和老款有些相似，只是中控面板變化很大，層次感強(qiáng)，也更時尚，這一點確實比以前好多了。

室內(nèi)裝修所用的材料并沒有發(fā)生質(zhì)的飛躍。應(yīng)該說老款在這方面做得很好，新車只是略有提升。中控臺主要采用了大面積的硬質(zhì)塑料。做工沒問題，各個接縫做工都相當(dāng)精細(xì)，屬于小型車中的中高級水平。

此前我們對賽歐1.5L車型進(jìn)行了實拍試駕，對華麗的“雷達(dá)波”儀表盤、中控彩色液晶屏、Mirror Link手機(jī)地圖功能表示了好感?？上н@些亮眼的項目只出現(xiàn)在頂配車型上，而我們測試的1.3L理想天窗版就簡單多了。儀表盤采用傳統(tǒng)指針，幸好行車電腦還在。

中控臺多媒體系統(tǒng)采用黑白小屏。優(yōu)點是中控臺上留了更大的儲物格，空出的空間更實用。系統(tǒng)仍然有U 和AUX 端口。經(jīng)過一番嘗試，我發(fā)現(xiàn)我可以播放iPhone 中的音樂。然而，插入我的三星S4 后，我無法播放任何音樂，盡管手機(jī)顯示已連接到媒體設(shè)備。

賽歐3的前窗電動調(diào)節(jié)按鈕設(shè)置在中控臺下方，位置相當(dāng)隱蔽。四扇車門都沒有升降按鈕，有點寒酸。電動天窗在同價位段可謂是高端配置。從價格上看，天窗價值3000元，值得考慮。

且看齊孔的表現(xiàn)。這輛車有很多存儲空間。轉(zhuǎn)向柱左側(cè)有一個票據(jù)盒，中控臺上面提到的儲物格有一定的傾斜角度，里面還有橡膠防滑墊，實用性很強(qiáng)。

中控臺下方有寬大的儲物格和各種杯架，扶手箱被拆掉了。副駕駛的手套箱上方還有一個插槽，用于放置雜物。儲物空間有不少，但對后排的照顧不夠。后排乘客只有一個像樣的杯架，后門板上的儲物槽太窄，放不下水瓶。

在乘坐舒適性方面，這款車的腿部空間還是不錯的。身高1.85米的乘客坐在后排，兩腿之間有3指的距離。不算寬敞，但完全夠用，基本滿意。

與我們測試過的頂級車型不同，駕駛員座椅沒有高度調(diào)節(jié)功能，但它在頭部空間方面做得不錯，有四個手指的頭部空間。頭部和頭部空間之間的后排會比較普通，1.85米的乘客完全沒有空間，即使1.75米的乘客坐在上面也不會很舒服。

后排中間的地板比較平整，中間的乘客不會很累。長途駕駛還可以接受，就是座椅有點硬。另外，這款車的后排空間并不寬敞。畢竟是小車，無可厚非。

賽歐3的后備箱官方數(shù)據(jù)為366升，而賽歐2013的官方數(shù)據(jù)為370升。不過根據(jù)我們的實品對比測量發(fā)現(xiàn)，新車后備箱內(nèi)部尺寸明顯比老款大。遺憾的是，新車和之前一樣，沒有第二排座椅放倒功能，空間靈活度有限。

低啊-100點：

車身滿分空間9.06.3 前排空間2.5 2.2 后排空間2.5 2.3 載物空間1.5 1.0 空間變化1.00.0 車內(nèi)儲物空間1.50.8 配置8.01.4 基礎(chǔ)配置8.01.4 附加配置0-工藝品質(zhì)5.03 .3 外在品質(zhì)2.51.7 內(nèi)在品質(zhì)2.51.6 人機(jī)工程學(xué)5.03.4 座椅舒適度2.51.5 操作便利性2.51.9 視野1.00.8 視野1.00.8 總分28.015.2

現(xiàn)在開始試駕。賽歐3搭載1.3L和1.5L汽油發(fā)動機(jī)，其中1.3L發(fā)動機(jī)代號為LEW，6000rpm時最大功率103馬力（76千瓦），4000rpm時最大扭矩127牛米，匹配5速手動變速器。賽歐3目前沒有自動擋車型。

在日常駕駛中，這款車給人最大的印象就是非常好開。它的離合力度適中，接合點容易掌握，變速箱檔位特別清晰，每次換檔輸入簡單利落。同時油門具有自動補(bǔ)油功能。即使切斷燃料的協(xié)調(diào)動作很粗糙，也不容易熄滅火焰。輕油供油即可順利起步，非常適合駕駛技術(shù)不熟練的駕駛者。

它的油門反應(yīng)比較靈敏，甚至有同事試駕后誤以為是拉線油門。其實并不是?，F(xiàn)在幾歲了？當(dāng)然，必須是電子油門！這臺發(fā)動機(jī)真的調(diào)教的很好，明顯傾向于低速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)超過1500轉(zhuǎn)時，動力輸出開始變得平穩(wěn)。超過2500轉(zhuǎn)，扭矩會有一個小高潮。當(dāng)超過3000轉(zhuǎn)時，功率會繼續(xù)增加。4000轉(zhuǎn)以后，還能感覺到后勁。總之，整車很輕，甚至可以給你提供一些樂趣。

當(dāng)然，是很短暫的，上面說的那種充沛狀態(tài)只出現(xiàn)在中低速行駛的時候。當(dāng)車速超過80 km/h，加速動力明顯減弱，106馬力畢竟不猛，這也在意料之中。追求刺激絕對不是賽歐3擅長的項目，但是相比我們以前記憶中的1.3L車型，它的動力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，這絕對是這款車的亮點。

這款車的另一個亮點是全系標(biāo)配自動啟停系統(tǒng)，這也是高端配置！自動啟停的核心是配備大功率啟動器。在水溫和空調(diào)節(jié)負(fù)荷不大的情況下，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，只要選擇空檔，松開離合器踏板，車輛就會自動熄火。這個時候空電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還在工作，你依然可以輕松的轉(zhuǎn)動方向盤。當(dāng)你再次踩下離合器，發(fā)動機(jī)會立刻重新啟動，動作迅速，震動小，效果相當(dāng)不錯。

自動啟停系統(tǒng)還有一個額外的好處:即使是技術(shù)嫻熟的司機(jī)也會偶爾在啟動汽車時意外死亡。有了自動啟停，在死火起步時不用急著轉(zhuǎn)鑰匙，踩下離合踏板，汽車會立刻再次啟動，然后熄火、重啟、熄火、重啟，直到平穩(wěn)起步。這個功能對于新手來說真的很好，節(jié)省了很多時間，也不用擔(dān)心分油不暢的問題。

賽歐3采用電動助力轉(zhuǎn)向裝置，日常行駛中轉(zhuǎn)向力適中，保留了應(yīng)有的路感，反饋清晰，韌性好，高速行駛穩(wěn)定性好。懸掛不是很軟，可以感受到一些路面的小震動，但是大顛簸的處理很到位，可以有效化解沖擊，壓縮回彈干凈利落。底盤的整體感在小型車中比較強(qiáng)。

和大多數(shù)小型車一樣，激烈的駕駛并不是賽歐3的強(qiáng)項。窄胎抓地力一般，高重心使車身左右搖擺，懸掛難以提供持續(xù)有力的側(cè)向支撐，車輛極限較低。好在它的轉(zhuǎn)向反饋比較均勻，車頭呈現(xiàn)經(jīng)典的推擠趨勢，很好控制。

動力滿分得分發(fā)動機(jī)8.04.8加速2.51.7中途加速2.50.6平順性1.51.2油門響應(yīng)1.51.3變速箱8.06.6變速箱自動8.0&8212;-實測100-0km/h制動(m)&8212;-工信部綜合油耗(L/100km)5.35.35.45.4實測離地間隙(mm)&8212;-排量(mL)1349134914851485排量(L)1.31.31.51.5進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式LLLL氣缸數(shù)(個)4444每缸氣門數(shù)(個)4444壓縮比10.810.810.210.2配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC缸徑(mm)&8212;-最大馬力(Ps)103103113113最大功率(kW)76768383最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000600060006000最大扭矩(N·m)127127141141最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4000400040004000發(fā)動機(jī)特有技術(shù)&8212;前● / 后- 前/后排頭部氣囊(氣簾)&8212;-胎壓監(jiān)測裝置&8212;-安全帶未系提示●●●●ISOFIX兒童座椅接口●●●●發(fā)動機(jī)電子防盜&8212;-無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)&8212;-牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)&8212;-上坡輔助&8212;-陡坡緩降&8212;-空氣懸架&8212;-前橋限滑差速器/差速鎖&8212;-后橋限滑差速器/差速鎖&8212;-運(yùn)動外觀套件&8212;-側(cè)滑門&8212;-內(nèi)部配置賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想版賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動理想版賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福版真皮方向盤&8212;-多功能方向盤&8212;-方向盤加熱&8212;-前/后駐車?yán)走_(dá)&8212;-行車電腦顯示屏●●●●HUD抬頭數(shù)字顯示&8212;-運(yùn)動風(fēng)格座椅&8212;●腰部支撐調(diào)節(jié)&8212;-主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)&8212;-第二排座椅移動&8212;-電動座椅記憶&8212;-前/后排座椅通風(fēng)&8212;-后排座椅放倒方式&8212;-前/后扶手&8212;-定位互動服務(wù)&8212;●內(nèi)置硬盤&8212;●車載電視&8212;-外接音源接口(AUX/U/iPod等)●●●●CD支持MP3/WMA&8212;-揚(yáng)聲器品牌揚(yáng)聲器數(shù)量4-5喇叭4-5喇叭4-5喇叭4-5喇叭燈光配置賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想版賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動理想版賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福版氙氣大燈&8212;-日間行車燈&8212;-轉(zhuǎn)向輔助燈&8212;-前霧燈&8212;-車內(nèi)氛圍燈&8212;-防紫外線/隔熱玻璃&8212;-內(nèi)/外后視鏡自動防眩目&8212;-后視鏡記憶&8212;-后排側(cè)遮陽簾&8212;-遮陽板化妝鏡●●●●后雨刷&8212;-空調(diào)/冰箱賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想版賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動理想版賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福版空調(diào)控制方式手動●手動●手動●手動●后排獨立空調(diào)&8212;-溫度分區(qū)控制&8212;-高科技配置賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想版賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動理想天窗版賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動理想版賽歐 2015款 賽歐3 1.5L 手動幸福版自動泊車入位&8212;-車道偏離預(yù)警系統(tǒng)&8212;-整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)&8212;-中控液晶屏分屏顯示&8212;-全景攝像頭—-