斯巴魯XV 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(348條)

1，斯巴魯有哪些suv車(chē)型

斯巴魯品牌SUV車(chē)型包括小型SUV斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、緊湊型SUV斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、中型SUV斯巴魯傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、中大型SUV斯巴魯Chippen等車(chē)型。其實(shí)斯巴魯不錯(cuò)。華泰現(xiàn)代空間很大。有汽油和柴油兩種。柴油的優(yōu)點(diǎn)是油耗低。

2，斯巴魯suv怎么樣

斯巴魯中國(guó)銷(xiāo)售四款車(chē)型，分別是力獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、傲虎和森林人。 Legacy 和Impreza 是轎車(chē)，分別使用Subaru 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)；傲虎和森林人兩款SUV車(chē)型采用橫向?qū)α⒉榭锤啻鸢赶Ｍ捎盟拱汪斨袊?guó)在售四款車(chē)型，分別是力獅、翼豹、傲虎和森林人。其中力獅和翼豹為轎車(chē)，分別采用斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)； Outback和Forester這兩款SUV車(chē)型采用了水平對(duì)置的

3，想買(mǎi)斯巴魯?shù)腟UV哪一款最好

斯巴魯?shù)腟UV都是基于斯巴魯?shù)娜蚱脚_(tái)打造的。汽車(chē)的性能實(shí)際上非常好。沒(méi)有人說(shuō)哪一個(gè)是最好的。具體來(lái)說(shuō)，在細(xì)節(jié)上有一些差異，型號(hào)也不一樣。建議大家去斯巴魯官網(wǎng)，或者去4S店試駕體驗(yàn)一下斯巴魯SUV的操控再?zèng)Q定買(mǎi)哪款。斯巴魯XV應(yīng)該是緊湊型suv，5座suv。斯巴魯全球平臺(tái)打造的SUV品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。我個(gè)人認(rèn)為你可以買(mǎi)一個(gè)不會(huì)出錯(cuò)。大家可以根據(jù)自己的承受能力來(lái)決定，或者平時(shí)自駕出行，越野比較多的可以買(mǎi)斯巴魯森林人。如果你經(jīng)常在城市道路上開(kāi)，斯巴魯XV就夠了，希望對(duì)你有幫助。

4，斯巴魯?shù)腟UV怎么樣

性能不錯(cuò)，日系車(chē)比國(guó)產(chǎn)車(chē)好。油耗比普通越野車(chē)高一點(diǎn)，保養(yǎng)成本高一點(diǎn)，全時(shí)四驅(qū)，底盤(pán)挺好的。一些suv 站點(diǎn)用于運(yùn)行wrc。森林人2.5t的動(dòng)力不在話下。斯巴魯使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，保時(shí)捷除外。很好。斯巴魯中國(guó)銷(xiāo)售四款車(chē)型，分別是力獅、翼豹、傲虎和森林人。其中力獅和翼豹為轎車(chē)，分別采用斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)； Outback和Forester是兩款采用橫置的suv車(chē)型，相對(duì)性能不錯(cuò)。說(shuō)實(shí)話，如果真的不介意日系車(chē)，斯巴魯還是好車(chē)。更不用說(shuō)引擎了。

5，斯巴魯?shù)腟UV有哪些特點(diǎn)

Q: 斯巴魯?shù)膕uv有什么特點(diǎn)？ A: 目前，斯巴魯在市面上的SUV車(chē)型有傲虎、森林人、卡彭，其中森林人銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。斯巴魯SUV基于出色的操控性和可靠的駕駛性能。雖然它是一個(gè)小眾品牌，但卻在全球范圍內(nèi)贏得了一大批忠實(shí)的追隨者。事實(shí)上，自1990 年代以來(lái)，斯巴魯就為四輪驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)設(shè)定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯長(zhǎng)期傳承的獨(dú)特汽車(chē)核心技術(shù)。作為核心技術(shù)之一的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)降低了整車(chē)高度，縮短了車(chē)長(zhǎng)，降低了整車(chē)重心，使整車(chē)行駛更加平穩(wěn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)輛的中心線上，兩側(cè)活塞產(chǎn)生的扭矩相互抵消，大大提高了速度，大大降低了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的振動(dòng)和噪音。與其他全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相比，左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)左右對(duì)稱平衡，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，保證了更低的重心。它還自動(dòng)控制前后輪之間的扭矩分配，以確保行駛穩(wěn)定性。此外，斯巴魯還開(kāi)發(fā)了SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛增強(qiáng)系統(tǒng)），可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)采用不同的模式進(jìn)行動(dòng)力輸出。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯長(zhǎng)期傳承的獨(dú)有汽車(chē)核心技術(shù)。作為核心技術(shù)之一的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)降低了整車(chē)高度，縮短了車(chē)長(zhǎng)，降低了整車(chē)重心，使整車(chē)行駛更加平穩(wěn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)輛的中心線上，兩側(cè)活塞產(chǎn)生的扭矩相互抵消，大大提高了速度，大大降低了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的振動(dòng)和噪音。與其他全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相比，左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)左右對(duì)稱平衡，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，保證了更低的重心。它還自動(dòng)控制前后輪之間的扭矩分配，以確保行駛穩(wěn)定性。此外，斯巴魯還開(kāi)發(fā)了SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛增強(qiáng)系統(tǒng)），可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)采用不同的模式進(jìn)行動(dòng)力輸出。響應(yīng)式無(wú)級(jí)變速器Lineartronic。