作為家庭的入門級SUV車型，長安CS15（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的體型并不算大，但能夠滿足剛下班上班族的需求。就價格而言，它是相對經(jīng)濟的。一共推出了三款車型，動力方案統(tǒng)一，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。作為一名專業(yè)的車評人，筆者最近試駕了2021款1.5L自動霸氣的長安CS15。針對車型，整車提供3年或10萬公里質(zhì)保服務(wù)。讓我們從多個角度詳細(xì)談?wù)劇?p>從外觀上看，前臉采用了典型的家族式設(shè)計，前格柵采用了蝴蝶翅膀處理，內(nèi)飾配備了多條長短不一的銀色飾條。進(jìn)氣格柵與燈組相互作用。燈組集成了鹵素遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈。從功能上看，它支持自動大燈和高度調(diào)節(jié)。線條畫的比較清爽，底部是黑色的護板，沒有霧燈組。

作為一款小型SUV，長安CS15從側(cè)面看起來更加精致。長寬高分別為413517401630毫米，軸距為2520毫米。它看起來更靈活。整車重量為1.235噸。腰線筆直流暢，車頂采用懸浮式設(shè)計。為了增加實用性，配備了行李架，并且采用了銀色和黑色的處理，具有一定的時尚元素。底部配備16英寸鋁合金輪轂，尺寸不算大，與車身搭配恰到好處。

尾部來看，尾燈組中部連接有黑色鍍鉻裝飾，有種神秘的氣息，點亮后的立體感不錯。在上方你可以看到擾流板中間的鯊魚鰭天線和剎車燈。底部看起來很清爽，搭配銀色護板，排氣孔采用隱藏式設(shè)計。畢竟從定位上來說，它算不上性能車。后備箱的容量不是太大。打開后，正常狀態(tài)只有230L。如果長途不使用行李架，需要放倒后排座椅，最大容量可擴展至1100L。

長安CS15雖然是一款入門級SUV，但進(jìn)入車內(nèi)不會有太廉價的感覺，但造型比較簡潔，中控區(qū)域向主駕駛位置傾斜，還有一塊嵌入式中控大屏在車?yán)?，雖然只有7寸。但有總比沒有好。左側(cè)看去，儀表區(qū)采用了組合式設(shè)計，正前方設(shè)置了一個塑料多功能方向盤，可以上下調(diào)節(jié)，握感一般。頭頂位置配備了一個天窗。雖然沒有全景天窗那么通透，但至少不會有壓迫感。

布藝座椅雖然質(zhì)感一般，但內(nèi)部填充物不硬，長途駕駛舒適性還不錯。主駕可調(diào)節(jié)前后高度、靠背角度等多個角度。我身高1.78米?？臻g方面，主駕位調(diào)至最低狀態(tài)，頭部空間上下三指。筆直的時候基本就在前排座位旁邊。

從動力來看，長安CS15搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機。作為一款家用車，最大馬力可以達(dá)到107匹，綽綽有余。汽油就可以了。從駕駛感受上來說，起步時會有些拖沓，加速過程中會有一定的延遲。用力踩下油門踏板后需要一定的反應(yīng)時間。一開始會覺得不舒服，習(xí)慣了之后就沒有什么大問題了。由于車身小，開起來比較靈活，方向上基本沒有空位。平時倒車停車更方便。它本身提供倒車影像和恒速巡航功能。

寫到最后，長安CS15作為一款入門級車，動力不算太強，但滿足日常城市通勤沒有問題，只是車內(nèi)的隔音效果比較一般。從經(jīng)濟角度來看，NEDC百公里綜合油耗為6.6L，日常保養(yǎng)費用也不算太貴。以6萬公里計算，費用約為6102元。