作為一款主打產(chǎn)品，奧迪A6 Avant不僅擁有靚麗的外觀，更擁有豪華的外觀。

駕駛艙和最先進(jìn)的技術(shù)，所有這些都融入了奧迪A6 Avant。這也意味著，奧迪A6 Avant不僅可以與寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳、沃爾沃等諸多競爭對手相媲美，甚至有可能更上一層樓。

2.0升40TDI版堪稱非凡的多面手，而3.0升V6 50TDI則是xml長途選手。總的來說，奧迪A6 Avant有很多值得稱贊的地方，這也是它被稱為迄今為止最完整的奧迪旅行車的原因。

SUV的浪潮幾乎席卷全球，但大型旅行轎車仍然很受歡迎，因為它集實用性、外觀和強(qiáng)勁的動力于一身。 2018年上市的這款最新版奧迪A6 Avant是最具性價比的車型之一，也是迄今為止奧迪大型旅行轎車中最流暢的一款。

盡管奧迪致力于產(chǎn)品開發(fā)和SUV車型，但也沒有忽視奧迪A6 Avant。

奧迪A6 Avant狂野的時尚潮流

在表面之下是一個高檔的駕駛艙，里面裝滿了尖端技術(shù)和多達(dá)三個數(shù)據(jù)顯示器。單從內(nèi)飾來看，奧迪A6 Avant可以與市場上性價比最高的車型相媲美。感覺像是縮小版的奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旗艦車型。

奧迪A6 Avant的發(fā)動機(jī)選擇相對有限，但會適當(dāng)增加更多的汽油、柴油和高性能版本。入門級2.0 升四缸40 TDI 內(nèi)飾搭配七速S tronic 變速箱和前輪驅(qū)動，而更高的3.0 升V6 50 TDI 內(nèi)飾搭配八速tiptronic 變速箱和所有- 輪驅(qū)動。

這次奧迪A6 Avant有兩個內(nèi)飾級別可供選擇，但這兩個版本都稱不上“入門級”，配置級別都很高。

奧迪A6 Avant全系車型均搭載48V輕混動力裝置。該系統(tǒng)可以提高汽油和柴油的效率，同時為加速發(fā)展提供動力。這意味著40TDI可以達(dá)到百公里4.7升的綜合油耗水平，這確實是一個很震撼的數(shù)據(jù)。

奧迪A6 Avant 幾乎與寶馬5 系旅行車一樣容易駕駛，擁有可與梅賽德斯-奔馳E 級旅行車和沃爾沃V90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 相媲美的后備箱，并且比捷豹XF Sportbrake 更酷。小手提箱有一些缺陷。