6月6日晚，智能精靈1的圖片之前已經(jīng)在網(wǎng)上曝光過，但是當(dāng)我第一次看到實(shí)車的時(shí)候，還是忍不住“哇！”以往我們所熟悉的藝都，大多是車身很短的雙座版本。但在品牌徹底轉(zhuǎn)型后，smart Elf 1堪稱史上最大的藝術(shù)車。雖然從圖片上看還是小巧玲瓏，但它的三維尺寸已經(jīng)全面超越了四人座的art forfour，寬度甚至可以匹敵奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（1820mm）！當(dāng)然，車身的擴(kuò)大也會給車廂帶來好處，新車的駕乘空間不是老款藝四能比的。今天的Genie 1的車主還可以在App上遠(yuǎn)程解鎖車輛，甚至可以將藍(lán)牙鑰匙分享給好友，讓共享駕駛更加便捷。除了傳統(tǒng)的實(shí)體鑰匙，藝術(shù)精靈1最大的亮點(diǎn)之一就是基于浩瀚大海建筑的動力總成。 CLTC工況下，最大續(xù)航里程為560km。后橋安裝新型永磁同步電機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩343Nm，最高車速180km/h，百公里加速時(shí)間僅6.7秒。新車搭載66kWh三元鋰電池組，在直流過充模式下（150千瓦、380安培），可在不到30分鐘的時(shí)間內(nèi)將電量從10%提升至80%。

新車研發(fā)期間，工廠將測試車放置在內(nèi)蒙古牙克石冬季試驗(yàn)場，溫度接近零下40度，對電池溫控系統(tǒng)和耐寒性能進(jìn)行測試。在低溫條件下，系統(tǒng)可以對電池進(jìn)行預(yù)熱，確保其處于最佳工作狀態(tài)，從而提高充電和輸出效率。通過藝術(shù)汽車APP或車機(jī)系統(tǒng)，駕乘者可預(yù)設(shè)出行時(shí)間，藝術(shù)精靈1智能啟動電池相應(yīng)加熱。

輔助駕駛系統(tǒng)方面，art Genie#1搭載art Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，尊貴版配備23個(gè)高精度傳感硬件（12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)彎道攝像頭、1個(gè)前向后視攝像頭、1個(gè)座艙攝像頭），可實(shí)現(xiàn)23項(xiàng)智能輔助駕駛功能（含L2+級別），包括緊急車道維護(hù)輔助（高級）（ELKA Plus）和Elka Plus。

銷售渠道方面，線上，用戶可通過“智車”APP或微信小程序“智車+”購車、獲取最新智能資訊、購買周邊、共創(chuàng)功能。

線下，藝術(shù)品將以直銷代理模式進(jìn)行銷售，可以極大地保證車輛價(jià)格的透明度和售后服務(wù)質(zhì)量的細(xì)節(jié)，為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)，提升消費(fèi)者的精致意識。生活方式的滿意度。為此，art正在全國穩(wěn)步推進(jìn)近150個(gè)獨(dú)立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)，這意味著art品牌D2C的直銷代理業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在快速成型，也意味著在門店建設(shè)、車主活動、各種宣傳等方面有了更多的自由度。

編輯評論

新一代智能汽車?yán)^承了以往富有產(chǎn)品特色的設(shè)計(jì)，在延續(xù)“精致都市車”形象的同時(shí)，注入了電動+智能的內(nèi)核。在奔馳掌控設(shè)計(jì)調(diào)性的前提下，新車無論是外觀設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品力都緊跟潮流。相信茁壯成長的智能電動汽車上市后會繼續(xù)收獲眾多粉絲。閱閱讀