輪胎太軟沒有支撐性 輪胎太軟沒有支撐性怎么辦
換了輪胎以后,感覺新輪胎有點(diǎn)偏軟,其實(shí)應(yīng)該里面的氣體并不是很多,所以才會有點(diǎn)軟的感覺,你可以多充一點(diǎn)氣 。為什么輪胎氣壓足卻又很癟?
輪胎以四到六齒貼地為宜,看起來不扁的話,等等跑起來輪胎發(fā)熱就會使氣壓過高了.氣壓高會導(dǎo)致舒適性下降及剎車距離遠(yuǎn)
輪胎是一種真空胎,胎壓的正常值在2.2-2.6bai.當(dāng)你的輪胎胎壓在正常范圍內(nèi) ,即使輪胎看上去有點(diǎn)癟,也不用擔(dān)心,這是一種正常的情況.切記:胎壓不能過高過低!
以肉眼觀察看胎壓,往往會有差別.有時候胎壓已足,但看上去還是有點(diǎn)癟.特別是前輪,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)在前面、整車的重量也在前面,前輪足胎壓還是顯得有點(diǎn)癟也很正常.正確做法是用胎壓表,參照輪胎側(cè)面的胎壓標(biāo)注測量實(shí)際胎壓,如果已達(dá)標(biāo),有點(diǎn)癟可以忽略.
現(xiàn)在的汽車用的都是子午胎,這種胎有幾個特性要特別注意.第一:看著有氣,其實(shí)很可能胎壓不足.第二:看著輪胎有點(diǎn)癟,其實(shí)胎壓可能是正常.所以,一切的目測對于子午胎而言都是非常不準(zhǔn)確的,唯一的辦法就是使用胎壓表測量.
有的輪胎橡膠比較軟,而且比較扁,這個很正常,只要在標(biāo)準(zhǔn)胎壓即可,胎壓太低太高都會引起爆胎而且輪胎磨損增大,易變形
可能因?yàn)檐嚿磔^重,輪胎看著有點(diǎn)扁是屬于正?,F(xiàn)象,特別是前輪比較明顯,因?yàn)榍安渴茄b載著發(fā)動機(jī).只要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,不漏氣就無須擔(dān)心看起來是像漏氣的樣子.一般輪胎氣壓是一星期檢查一次.最好的方法就是用氣壓表測量氣壓.普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間,后邊在2.2--2.5之間.
輪胎的胎壁偏軟,支撐力弱,輪胎即便是胎壓不低,看來起來也像胎壓不足 這個是輪胎本身特性導(dǎo)致的
這時其實(shí)是無需再加氣的了,主要是由于如今輪胎多是真空胎,正常胎壓多為2.2-2.6bai.只要你確定自己的胎壓是足夠的了,輪胎看上去有點(diǎn)癟也是正常的.
因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >騏達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前后配重比是不一樣的,一般來說,前置前驅(qū)車型的前部自重會比后部重.
這一現(xiàn)象,不僅說明:車胎物質(zhì)的顆粒之間有間隙,并且間隙大小與空氣顆粒的大小旗鼓相當(dāng),致使空氣顆粒在氣壓力的作用下,能艱難的擠出或鉆出車胎.而且說明組成物質(zhì)的顆粒之間,即分子之間、原子之間、等等微粒之間,都存在間隙.朝陽一號輪胎支撐力不足
是否是由于胎壓不足所造成的。朝陽輪胎的缺點(diǎn):滾動阻力過高,不耐磨。朝陽輪胎優(yōu)點(diǎn):朝陽輪胎突破輪胎研發(fā)的限制,以獨(dú)創(chuàng)的三位一體科技,讓一條輪胎能夠同時滿足安全、節(jié)油、靜音的性能需求,這是我們朝陽輪胎區(qū)別于其他輪胎的差異化特點(diǎn),同時朝陽輪胎采用獨(dú)有的胎壁強(qiáng)韌化處理,提升了輪胎的彈性及滾動的流暢性,可確保更安全的性能。支撐性不好胎壓加大
輪胎壓力過大
1.舒適度降低。
道路不可能絕對平坦,所以汽車有阻尼系統(tǒng)來盡可能地過濾掉路面振動。但這項(xiàng)艱巨的任務(wù)不僅取決于阻尼系統(tǒng),還取決于輪胎的參與。
2.路感變好了。
我覺得所謂的路感就是駕駛員對路況的細(xì)微感受。比如路上有個大坑?;旧?,一輛車碾過,司機(jī)能感覺到。但如果路面有小坑洼,震動可能會被輪胎吸收和減震,駕駛員也不會易感,會讓車更舒適。然而,有些司機(jī)不喜歡這種感覺。他們更喜歡汽車傳達(dá)最真實(shí)的路況。當(dāng)輪胎壓力增加時,這種感覺會增強(qiáng)。
3.汽車將更加靈活。
車輛行駛時,輪胎不僅在垂直方向壓縮變形,在轉(zhuǎn)彎或在崎嶇路面上行駛時,輪胎還會發(fā)生橫向變形。這叫做輪胎支撐。輪胎軟的話,轉(zhuǎn)彎或者路況不好的時候輪胎更容易橫向變形,會讓車輪不那么敏感。胎壓越高,側(cè)向變形越小,車輪響應(yīng)越靈敏。
4.省油
輪胎與地面接觸的部分會因?yàn)閴毫Χ兤?。胎壓越高,輪胎壓縮越小,動力損失越小,油耗越低。
5.抓地力降低。
一般家用轎車子午線輪胎的橫截面是彎曲的。胎壓越高,輪胎越飽滿,胎面與路面的接觸面積越小,抓地力越小。
6.爆胎風(fēng)險輪胎能承受的壓力是有限的,但一般只靠充氣很難爆胎。真正的原因是胎壓過高時,突然受到較大的沖擊力,輪胎無法變形到足以緩沖,導(dǎo)致爆胎。比如高速行駛時,輪胎突然壓入坑內(nèi)。這時胎壓越高,爆胎的風(fēng)險越大。
7.方向盤比較輕。
當(dāng)胎壓較高時,輪胎的側(cè)向支撐力較好,輪胎對變形的阻力較小,方向盤會較輕。很多沒有方向輔助的車,只要胎壓高到一定程度就會有被輔助的感覺。
輪胎氣壓低
1.削弱
其實(shí)胎壓低更容易造成爆胎。由于胎壓過低,輪胎胎側(cè)會嚴(yán)重變形,高速行駛時胎側(cè)反復(fù)大范圍變形,容易導(dǎo)致輪胎結(jié)構(gòu)性損傷,從而造成爆胎。所以高速跑的時候,我寧愿胎壓高一點(diǎn),也不愿意胎壓低一點(diǎn)。
2.耗油量
原理已經(jīng)說了,胎壓低,輪胎變形大,會消耗更多的動力。
3.好舒服。
降低輪胎,輪胎更軟,輪胎可以吸收更多的路面沖擊,汽車振動也會降低。
4.抓地力下降。
據(jù)說前方胎壓過高會導(dǎo)致抓地力下降。事實(shí)上,輪胎壓力低也可能導(dǎo)致抓地力下降。由于輪胎胎側(cè)最厚,胎壓過低,會導(dǎo)致胎面中心與路面接觸不良,從而降低接觸面積和抓地力。
5.方向盤比較重。
當(dāng)輪胎被壓下時,輪胎側(cè)壁的支撐力減小,變形增加。在方向行駛時,輪胎本身的變形會消耗更多的轉(zhuǎn)向力,方向盤會變得更重。記得有一次開車的時候,前輪癟了,方向盤特別重。結(jié)果,方向盤套在轉(zhuǎn)身和轉(zhuǎn)向時變形。米其林輪胎太軟了輪胎撐不起
從評論里面可以看出,很多網(wǎng)友對米其林輪胎的印象只有兩個,一個是米其林輪胎偏軟,所以靜音效果好;另一個則是米其林輪胎偏軟,所以耐用性差。其實(shí)對于非專業(yè)人士來說,很難把那些專業(yè)術(shù)語給大家一點(diǎn)點(diǎn)分析清楚。所以,我就用最直白的話和大家聊一聊這兩點(diǎn),當(dāng)然,也希望那些沒用過米其林輪胎的網(wǎng)友不要人云亦云。說白了,米其林輪胎如果真的像網(wǎng)上那么差,估計(jì)早就退出市場了。
先說米其林輪胎偏軟的問題,很多人說米其林輪胎偏軟,只適合市內(nèi)使用,不適合越野或者跑長途。對于這種說法,其實(shí)是一種誤解。因?yàn)榇蠹胰粘I钪薪佑|的米其林輪胎往往是米其林浩悅系列輪胎,其主打的就是靜謐性。如果大家去輪胎店看過的話,你會發(fā)現(xiàn)米其林輪胎遠(yuǎn)不止這一個系列的產(chǎn)品,其也有主打越野、長途的輪胎。只是相比其他品牌,米其林把輪胎的屬性細(xì)分化了,導(dǎo)致很多人誤以為米其林所有輪胎都偏軟。
其次說米其林輪胎偏軟所帶來的靜謐性,理論上來說,輪胎的靜謐性其實(shí)是和花紋有關(guān)。但是不可否認(rèn)的是,耐磨或者偏硬的輪胎,在靜謐性方面還是要稍遜一籌的。而米其林輪胎的靜謐性往往遠(yuǎn)超同期的很多產(chǎn)品,因此很多人就開始強(qiáng)調(diào)米其林輪胎之所以有這樣的靜謐性,就是因?yàn)樘洝⒉唤Y(jié)實(shí)等等。很多時候,同行拿的都是主打耐用的輪胎和米其林主打靜謐的輪胎相比較,為什么不和米其林主打耐磨的輪胎相比較呢?
說實(shí)話,我個人愿意說米其林輪胎的價格高,但是不會說它不耐用,因?yàn)樽非蟮漠a(chǎn)品屬性不同。而很多網(wǎng)友就憑這些言論否定了米其林輪胎的技術(shù)等待,真的公平嗎?如果大家有機(jī)會的話,不妨嘗試下米其林輪胎和其他品牌輪胎就會明白,米其林輪胎的靜謐性更多的是由領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力打造的。另外,在氣溫降低之后,米其林輪胎并不會像一些品牌的輪胎那樣變得特別硬,所以靜謐性的確是更好一些,這也足以說明其技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。
還是那句話,如果米其林輪胎如果真的像網(wǎng)上那么差,估計(jì)早就退出市場了。米其林輪胎能夠擁有今天的地位,很大程度上是因?yàn)槠涑錾漠a(chǎn)品力。如果產(chǎn)品本身有問題,又怎么可能賣得這么好?價格高算是其最大的缺點(diǎn),但是那些價格低的輪胎卻賣不過米其林輪胎,難道不應(yīng)該反思嗎?
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總而言之,輪胎選擇合適自己的就好,不要盲目地追求單一屬性,也不要輕易被忽悠。有錢選擇米其林不同型號輪胎顯然是不錯的選擇,預(yù)算不足的話,選擇一些大品牌的高性價比輪胎也沒毛病。
1山地車輪胎沒撐起來怎么辦
1、把輪胎的著地面敲一圈,轉(zhuǎn)動30度再砸,砸完一圈能讓輪胎延展一些。
2、有壓縮空氣機(jī)的話一般可以接噴槍,把輪胎氣嘴芯拆掉,直接往氣嘴噴氣,這樣進(jìn)氣最快最大,可以讓輪胎鼓起。
3、把輪胎往輻條的那邊踩,讓四指寬的縫產(chǎn)生在另一邊,輪胎平放輻條面在上,拿幾條濕毛巾放地上把四指寬的縫堵住。
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