寶馬745li是哪年的車(chē) 寶馬745li最大的特點(diǎn)在哪
何享健的車(chē),優(yōu)雅的賓利,經(jīng)常停在美的集團(tuán)總部。車(chē)位VIP1為美的創(chuàng)始人專(zhuān)屬車(chē)位。模型是Bentley Elegance (1998-2009)。大燈采用圓燈設(shè)計(jì),是國(guó)內(nèi)最早的雅致(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。該車(chē)車(chē)齡近20年,當(dāng)年銷(xiāo)量超過(guò)460萬(wàn)輛。這是什么概念?當(dāng)時(shí)寶馬745LI賣(mài)180萬(wàn),奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 6.0賣(mài)208萬(wàn),比兩輛奧迪W12還貴。
該車(chē)長(zhǎng)5390mm,采用6.75升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力450P p。在街上遇到同一輛車(chē)并不容易。當(dāng)年,雅人基本都換車(chē)了。他的車(chē)一直在用,不是買(mǎi)不起,而是不想換。 2018年,何享健家族財(cái)富達(dá)到1850億元,捐贈(zèng)總額達(dá)74.6億元。捐出的錢(qián)可以買(mǎi)N輛新的賓利車(chē)。對(duì)于一個(gè)千億身家的人來(lái)說(shuō),坐一輛車(chē)20年是非常劃算的。
1940年代出生的何享健是改革開(kāi)放的第一批企業(yè)家。這一代人無(wú)論是成長(zhǎng)環(huán)境還是創(chuàng)業(yè)環(huán)境,都不如現(xiàn)在的年輕人。他們年輕時(shí)受過(guò)很多苦,從小就養(yǎng)成了存錢(qián)的好習(xí)慣。所謂新三年、舊三年、縫三年,其實(shí)就是老一輩人說(shuō)的。在買(mǎi)賓利之前,他用了十多年的寶馬。
何享健換賓利之前,他的座駕是第二代寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(1986-1994),代號(hào)E32,車(chē)型750iL。他的寶馬是1980 年代買(mǎi)的。當(dāng)時(shí)很多人不認(rèn)識(shí)寶馬,他就上了車(chē),車(chē)?yán)镞€有車(chē)載電話。他是順德第一位寶馬7車(chē)主,也是順德第一個(gè)買(mǎi)摩托車(chē)的人。 1980年,廣東順德還沒(méi)有水泥路。
這一代寶馬7采用了雙圓燈設(shè)計(jì),也是最后一款采用雙圓燈的7系。這也是寶馬的第一款V12 車(chē)型。當(dāng)時(shí)的標(biāo)桿車(chē)型是奔馳560SEL。這一代7系的總產(chǎn)量是311068輛,數(shù)量非常多,但是在國(guó)內(nèi)非常少見(jiàn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)得起的人太少了。 1992年,鞏俐代言美的,當(dāng)時(shí)她就坐著這輛車(chē)。
排量為5.0升,V12,300馬力,百公里加速7.4秒。很多人看到這里可能都會(huì)笑。為什么這個(gè)V12 只能產(chǎn)生300 馬力?這太小了。現(xiàn)在的2.0T爆發(fā)300匹馬力已經(jīng)不稀奇了。這是真的。只能說(shuō),時(shí)代在進(jìn)步,科技在改變我們的生活。但是我們要認(rèn)識(shí)到,300P的馬力在30年前已經(jīng)不小了。除了陸地車(chē)輛,還有私人飛機(jī)。
這架直升機(jī)也是美的集團(tuán)旗下的,而且還有一個(gè)非常漂亮的LOGO。 2007年我也買(mǎi)了一臺(tái)13座的Gulfstream G450,后來(lái)改成了G550。
美的的飛機(jī)經(jīng)常停在廣州白云機(jī)場(chǎng),飛機(jī)尾部有一個(gè)非常漂亮的LOGO。對(duì)于任何人來(lái)說(shuō),時(shí)間都是公平的,也是最寶貴的。時(shí)間就是財(cái)富,所以每一秒都很重要。他們花2億買(mǎi)一架飛機(jī)是值得的,節(jié)省時(shí)間,創(chuàng)造更多價(jià)值。
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