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比亞迪f3價(jià)格 現(xiàn)在還有比亞迪f3賣嗎

2023-06-20 15:30:55 作者:蔡金盛
在國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展之初,大多數(shù)人的經(jīng)濟(jì)能力還很有限。能夠開車要么富有要么昂貴。當(dāng)時(shí)物價(jià)很低,但車價(jià)仍然很高。為了滿足市場(chǎng)的需求,一些國(guó)產(chǎn)汽車品牌也相繼生產(chǎn)了大量接地氣的車型,比如五菱宏光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奇瑞QQ查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪F3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪F0查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等。這些車輛經(jīng)久耐用,至今仍廣為人知,但真正能留存下來(lái)的經(jīng)典車型并不多。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)比亞迪F3。在比亞迪專注于新能源開發(fā)的同時(shí),比亞迪F3每隔一段時(shí)間就要更新?lián)Q代,著實(shí)不易。

比亞迪F3是一款省油耐用的低成本汽車。一開始是定位高大上,后來(lái)越來(lái)越接地氣,大家都認(rèn)可了。 2020款第三代比亞迪F3市場(chǎng)非常活躍,廠家指導(dǎo)價(jià)4.49萬(wàn)起。也是在整個(gè)汽車市場(chǎng)定位非常低的國(guó)六車型之一。

第三代比亞迪F3滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)車的門檻之一。動(dòng)力方面,采用1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力109馬力,最大扭矩148N.m。數(shù)據(jù)在今天看來(lái)可能有些疲軟,但日常使用足夠了,也符合其日常使用而非代步的定位。技術(shù)成熟,油耗更經(jīng)濟(jì),百公里油耗控制在5.9L左右

第三代比亞迪F3全部采用5速手自一體變速箱,懸架也將采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架,做工扎實(shí),經(jīng)得起考驗(yàn)。雖然之前的版本和很多國(guó)產(chǎn)車一樣存在異響、漏油等問(wèn)題,但是新版本在這方面做了很大的改進(jìn),與時(shí)俱進(jìn)。

從外觀上來(lái)看,第三代比亞迪F3變得更加帥氣。一開始很多人說(shuō)是仿豐田卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。到了第三代,已經(jīng)有了自己的風(fēng)格。不能說(shuō)高端、高檔,但會(huì)顯得更年輕、更精致。畢竟是4萬(wàn)多款,不能要求太多。

與老款相比,第三代比亞迪F3的尺寸會(huì)更大,相應(yīng)的空氣性能也會(huì)更好。現(xiàn)款F3的長(zhǎng)寬高分別為4617/1716/1480mm,軸距為2615mm,而經(jīng)典款的長(zhǎng)寬高分別為4533/1705/1490mm,軸距為2600mm。您可以清楚地比較變化。

這個(gè)級(jí)別的車當(dāng)然不能指望有這么優(yōu)秀的配置,但是第三代比亞迪F3的基本功能是齊全的。中控臺(tái)將采用經(jīng)典設(shè)計(jì)。除低配版外,其他車型將配備中控液晶屏,儀表盤采用智能數(shù)顯儀表和指針式儀表組合。值得一提的是,中控按鍵全部采用中文標(biāo)注。這個(gè)設(shè)計(jì)似乎是比亞迪一直在努力的一個(gè)方面。從市場(chǎng)上消費(fèi)者的反應(yīng)來(lái)看,壓力會(huì)很大,但我個(gè)人還是支持的。

第三代比亞迪F3支持U/AUX連接播放音樂(lè)、FM/AM等基本功能。這樣的設(shè)計(jì)足以打消長(zhǎng)途旅行的無(wú)聊。座椅方面,第三代比亞迪F3會(huì)采用真皮包裹,其實(shí)檔次感提升了一點(diǎn),舒適度也不錯(cuò)。

放眼市場(chǎng),比亞迪這幾年的發(fā)展有目共睹,在新能源領(lǐng)域創(chuàng)造了一次又一次的奇跡。除了私家車,在公共交通工具上也經(jīng)常能看到它的身影。似乎與原來(lái)接地氣的風(fēng)格完全不同,離大眾越來(lái)越遠(yuǎn)。不過(guò)第三代比亞迪F3延續(xù)經(jīng)典,依然可以保留??梢?,比亞迪并沒有忘記初心。

從比亞迪F3來(lái)看,新車型越來(lái)越好。雖然大部分人都有能力,但是這樣定位的車,并沒有什么吸引力,但是可以看出我們老百姓的生活水平有了很大的提高。對(duì)于還在掙扎的人來(lái)說(shuō),它依然是一款優(yōu)秀的代步車,省油又耐用。

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