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荊州天順達(dá)廣汽本田 雅閣最高優(yōu)惠3.6萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-06-19 16:38:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 荊州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)雅閣詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?荊州天順達(dá)廣汽本田全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)雅閣最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

荊州天順達(dá)廣汽本田本市售本市電話:4008190055-8783
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 260TURBO CVT舒享版16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO CVT舒適版17.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬(wàn)↓3.60萬(wàn)15.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版19.98萬(wàn)↓2.80萬(wàn)17.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版20.28萬(wàn)↓3.60萬(wàn)16.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版21.58萬(wàn)↓3.60萬(wàn)17.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版21.98萬(wàn)↓2.80萬(wàn)19.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版23.68萬(wàn)↓2.80萬(wàn)20.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版25.98萬(wàn)↓2.80萬(wàn)23.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

雅閣的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。大燈看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

雅閣的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

雅閣的坐進(jìn)車(chē)?yán)?,?nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。配合非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái),和該車(chē)定位相符合。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道:“油耗很高,這一點(diǎn)讓他很不滿意,尤其是跟雅閣這種混動(dòng)車(chē)型比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。平時(shí)上班的時(shí)候,油耗都在9.0 L左右,對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是很高的油耗了。和我朋友的6.0 L百公里的家轎比起來(lái),還是很貴的。因?yàn)楹挠土看?,很貴,讓人很不滿意?!?/p>

網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道:“第二,噪音比較大,試駕的時(shí)候車(chē)速比較低,但是在高速上長(zhǎng)途行駛的時(shí)候就感覺(jué)到了,聽(tīng)車(chē)友說(shuō),混動(dòng)版的會(huì)更好一些,冬天的空調(diào)也挺好用的?!?/p>

網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道:“在市區(qū)跑得最多,也跑了好幾趟高速。一般低速行駛,都是電力驅(qū)動(dòng),非常適合堵車(chē),不用擔(dān)心油耗增加,畢竟是電力驅(qū)動(dòng),就像電動(dòng)車(chē)一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上,需要發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,油耗只有5.0 L左右,比燃油版要低得多?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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